汽車作為實(shí)打?qū)嵉拇笞谀陀闷罚踩推焚|(zhì)從來(lái)都是消費(fèi)者買(mǎi)車時(shí)的關(guān)鍵參考,更是決定大家選哪個(gè)品牌的核心因素。對(duì)車企來(lái)說(shuō),市場(chǎng)上拼來(lái)拼去,說(shuō)到底還是比產(chǎn)品實(shí)力,而產(chǎn)品實(shí)力的核心,就是靠譜的質(zhì)量和扎實(shí)的品控。守住質(zhì)量的底線,才能穩(wěn)住銷量,更能留住消費(fèi)者對(duì)品牌的信任,這是汽車市場(chǎng)這么多年來(lái)一直沒(méi)變的理兒。當(dāng)下車市競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,車企想站住腳、一直發(fā)展,怎么把產(chǎn)品品質(zhì)做扎實(shí)、把質(zhì)量關(guān)把嚴(yán),從來(lái)都是最該用心做的事。
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有實(shí)打?qū)嵉慕桓读?/strong>
車市里不少品牌的銷量數(shù)字看著好看,實(shí)則在玩數(shù)據(jù)貓膩,而真正能經(jīng)得住市場(chǎng)檢驗(yàn)的銷量,肯定得靠實(shí)打?qū)嵉慕桓稉沃膶?shí)際交付量來(lái)看,極氪2025年全年一共交付224133臺(tái),用戶保有量超60萬(wàn)人,這份成績(jī)是常年做市場(chǎng)積累下來(lái)的,根本不是靠短期營(yíng)銷沖量能做到的。就算到了2026年車市的傳統(tǒng)淡季,極氪的交付量依舊沒(méi)掉鏈子,1月交付23852臺(tái)、2月交付23867臺(tái),旗下的9X、009還在各自的細(xì)分市場(chǎng)拿下了銷冠,用一筆筆真實(shí)的交付數(shù)據(jù),證明了消費(fèi)者是真認(rèn)它的產(chǎn)品。
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價(jià)格高反而賣的好?
在汽車市場(chǎng)里,靠低價(jià)沖銷量一點(diǎn)都不難,難的是定高價(jià)還能一直賣得好,這背后拼的就是車企的產(chǎn)品品控和真本事。極氪從來(lái)不是靠低價(jià)走量的品牌,單車均價(jià)超30萬(wàn)元,主打新能源高端市場(chǎng),卻始終能保持高交付量。其中9X的單車均價(jià)達(dá)53.8萬(wàn)元,高配車型占比超70%,就算定價(jià)這么高,依舊穩(wěn)坐50萬(wàn)級(jí)以上大型SUV的銷冠,還有80%的增換購(gòu)用戶來(lái)自傳統(tǒng)豪華品牌,這足以說(shuō)明,它的產(chǎn)品品控和實(shí)力配得上這個(gè)價(jià)格,消費(fèi)者也愿意為這份靠譜的品質(zhì)掏錢(qián)。
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口碑和市場(chǎng)都認(rèn)可
銷量能一直穩(wěn),離不開(kāi)用戶口碑的積累,而口碑從來(lái)不是靠營(yíng)銷吹出來(lái)的,而是消費(fèi)者真實(shí)用車體驗(yàn)攢下來(lái)的,這也是產(chǎn)品品質(zhì)最直接的市場(chǎng)反饋。極氪的品牌NPS值在行業(yè)評(píng)估里一直漲,還擠進(jìn)了車企“強(qiáng)信心”品牌序列。具體到車型,9X在車型NPS總榜和大型SUV NPS榜單都排前列,007 GT在中型轎車NPS榜單排第二位,009更是拿下中大型純電動(dòng)MPV產(chǎn)品綜合口碑第一,這些數(shù)據(jù)都是車主真實(shí)用車后的心里話,也讓好口碑成了銷量持續(xù)漲的底氣。
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買(mǎi)車選品,品質(zhì)永遠(yuǎn)是第一位的,消費(fèi)者每一次掏錢(qián)買(mǎi)車,都是對(duì)品牌品質(zhì)和實(shí)力的直接認(rèn)可。車企也只有一直守住品質(zhì)底線,用扎實(shí)的產(chǎn)品力留住消費(fèi)者的信任,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)里持續(xù)領(lǐng)跑。
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