不知你是否察覺,我們?nèi)缃竦南M(fèi)觀念已經(jīng)悄然改變。過去,人們?cè)谶x購商品時(shí),首要考量往往是“能否使用”;而現(xiàn)在,大家的關(guān)注點(diǎn)更多轉(zhuǎn)向了“體驗(yàn)是否出色”。這種從“實(shí)用主義”到“體驗(yàn)至上”的演變,在汽車這類大宗消費(fèi)中表現(xiàn)得尤為明顯。真正的卓越產(chǎn)品,從來不需要自我標(biāo)榜,其價(jià)值會(huì)跨越地域與文化,贏得全球消費(fèi)者的自發(fā)選擇與信賴。
曾幾何時(shí),“中國制造”的汽車在海外市場常與“廉價(jià)低質(zhì)”的刻板印象掛鉤。然而,時(shí)移世易,故事已然改寫——從最初的鮮有人問津,到如今的多地一車難求,以比亞迪、極氪為代表的中國汽車品牌,正用扎實(shí)的產(chǎn)品力讓全球用戶由衷贊嘆。
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比亞迪的全球進(jìn)擊之路
提及中國汽車出海,比亞迪是一個(gè)無法繞開的標(biāo)桿。這家以電池技術(shù)奠基的企業(yè),在短短數(shù)年間,便完成了從出海新銳到全球新能源汽車引領(lǐng)者的跨越。2025年,比亞迪全年累計(jì)銷售汽車超過460萬輛,其中海外市場年銷量首次突破100萬輛,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球119個(gè)國家和地區(qū),全球化布局日益堅(jiān)實(shí)。在近期的一次品牌活動(dòng)中,比亞迪集團(tuán)及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛正式宣布,2026年品牌海外銷量目標(biāo)設(shè)定為130萬輛。值得關(guān)注的是,其在國內(nèi)售價(jià)約六七萬元人民幣的車型海鷗,在巴西市場的價(jià)格達(dá)到了約16.8萬元人民幣;在泰國,其起售價(jià)折合人民幣約為28.37萬元;在日本市場的售價(jià)比國內(nèi)也高出近6萬元。這一定價(jià)差異,從側(cè)面反映了品牌在部分海外市場的價(jià)值認(rèn)可度。
比亞迪在全球市場取得成功,根植于其長期積累的全棧自研能力和全產(chǎn)業(yè)鏈布局。從核心的刀片電池、DM混合動(dòng)力技術(shù),到智能座艙與車機(jī)系統(tǒng),比亞迪構(gòu)建了覆蓋新能源汽車關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)護(hù)城河,從而在激烈的市場競爭中掌握了主動(dòng)權(quán)。如今的比亞迪,不僅成功“走出去”,更在全球主流市場中穩(wěn)穩(wěn)扎根。
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極氪:以極致產(chǎn)品力引領(lǐng)高端風(fēng)潮
如果說比亞迪展現(xiàn)了規(guī)模化的全球影響力,那么極氪則代表了以頂尖產(chǎn)品沖擊全球豪華市場的另一種成功范式。品牌創(chuàng)立五年,其足跡已遍布超過50個(gè)國家和地區(qū),全球門店數(shù)量超過640家,累計(jì)交付車輛超過60萬臺(tái),成為目前唯一在全球五大洲均實(shí)現(xiàn)交付的中國豪華汽車品牌。
2026年初的國際消費(fèi)電子展(CES)上,極氪再次成為聚光燈下的焦點(diǎn),攜旗下9系豪華雙旗艦車型——極氪9X與009光輝典藏版完成全球首秀,引發(fā)廣泛關(guān)注。包括British Journal、European Business Review在內(nèi)的多家海外權(quán)威媒體進(jìn)行了報(bào)道。更有海外消費(fèi)者在社交媒體上急切詢問:“我們什么時(shí)候才能在美國市場買到?”這種以往多出現(xiàn)在歐洲傳統(tǒng)豪華品牌身上的“購車渴望”,如今真切地轉(zhuǎn)移到了中國品牌上。
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那么,極氪的底氣何在?究其根本,極氪9X與009光輝典藏版均源于吉利集團(tuán)頂尖的技術(shù)平臺(tái),是全棧自研成果的集中體現(xiàn)。以極氪9X為例,它基于全球首個(gè)專為豪華電混車型設(shè)計(jì)的浩瀚-S架構(gòu)打造。該架構(gòu)具備全棧900伏混動(dòng)高壓技術(shù)優(yōu)勢,并搭載自研的浩瀚超級(jí)電混系統(tǒng),使得車輛0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快可達(dá)3.1秒,在電池電量20%到80%的區(qū)間內(nèi),充電時(shí)間僅需約9分鐘,實(shí)現(xiàn)了“滿電性能強(qiáng)、饋電體驗(yàn)優(yōu)、續(xù)航長、補(bǔ)能快”的綜合卓越表現(xiàn)。將如此多的頂尖技術(shù)數(shù)據(jù)整合于一臺(tái)全尺寸豪華SUV之上,刷新了全球許多消費(fèi)者對(duì)中國汽車品牌的傳統(tǒng)認(rèn)知。
在中國市場,極氪9X的表現(xiàn)同樣亮眼。憑借超過53萬元的平均單車成交價(jià),該車型已連續(xù)多月蟬聯(lián)50萬元人民幣以上大型SUV銷量榜首。近期,極氪9X更是超越同級(jí)別熱門車型,成為30萬元以上插電式混合動(dòng)力車型的月銷量冠軍。當(dāng)不少競爭對(duì)手仍在宣傳階段時(shí),極氪9X已憑借毋庸置疑的產(chǎn)品實(shí)力贏得了市場,其品質(zhì)與綜合價(jià)值獲得了廣泛認(rèn)可。
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從比亞迪在全球主流市場的廣泛覆蓋與熱銷,到極氪在高端領(lǐng)域引發(fā)海外消費(fèi)者的追捧甚至“加價(jià)”期待,中國汽車品牌的出海路徑雖呈現(xiàn)不同側(cè)重點(diǎn),但其成功的內(nèi)核卻高度一致:以技術(shù)立本,以品質(zhì)開道。全世界消費(fèi)者的選擇,永遠(yuǎn)會(huì)為那些能夠帶來驚喜與價(jià)值的品牌投票。這不僅僅是中國汽車的崛起,更是一場關(guān)于品質(zhì)、技術(shù)與創(chuàng)新的全球共鳴。
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