說實(shí)話現(xiàn)在的很多車企真的是讓人有點(diǎn)反感,可以說為了為了搶占市場、博取好感,頻頻上演“既當(dāng)又立”的戲碼,這種表里不一的操作已然成為行業(yè)常態(tài)。
比如高喊拒絕價(jià)格戰(zhàn),轉(zhuǎn)頭就大幅降價(jià)是常見套路。部分車企高管公開表態(tài)要堅(jiān)守價(jià)值,反對(duì)惡性價(jià)格競爭,可面對(duì)銷量下滑,卻立刻推出大額優(yōu)惠、限時(shí)補(bǔ)貼,甚至偷偷官降,前腳剛樹立起高端品牌形象,后腳就為銷量放下身段,言行完全相悖。
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再比如終身質(zhì)保,表面上宣傳終身質(zhì)保,但是實(shí)則暗藏嚴(yán)苛限制。車企大肆宣傳首任車主終身質(zhì)保,吸引消費(fèi)者買單,可細(xì)則里卻布滿陷阱,要求車輛全程在4S店保養(yǎng)、不得改裝、非營運(yùn)等,稍有違規(guī)就取消權(quán)益,看似貼心的保障,實(shí)則是營銷噱頭,難以真正兌現(xiàn)。
再有就是每天喊著不賺錢但是卻賺的盆滿缽滿!咱們可以看到很多車企都在說不賺錢不賺錢,但是一公布財(cái)報(bào)都是營收大幅增長利潤也增長,你說這是不是有點(diǎn)意思!
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還有就是很多車企標(biāo)榜用戶至上,但是售后敷衍了事卻是常態(tài)。比如當(dāng)車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題、OTA升級(jí)故障時(shí),車企要么推諉扯皮,要么遲遲不給出解決方案,甚至有些車企直接說出是正常情況,把用戶權(quán)益直接當(dāng)兒戲!
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當(dāng)然了還有各種各樣的現(xiàn)象,車賣家就不一一列舉了,揭露不是本意,只是希望車企們不要再做這種又當(dāng)又立的事兒了,各位覺得車企會(huì)改進(jìn)嗎?
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