攜手拉塞爾、蘇翊鳴，阿迪達(dá)斯如何用「FAST LAB」重塑競(jìng)速美學(xué)？

從賽道到街頭：ADIZERO EVO SL的競(jìng)速進(jìn)化論。

文|張冰

F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽、上海半程馬拉松……三月中旬的上海，仿佛化身為一座限時(shí)的“速度之城”，處處充斥著關(guān)于這兩大賽事的元素，吸引著全球車迷和跑者的到來(lái)。

而在這兩大賽事期間，圍繞“速度”的諸多活動(dòng)中，ADIZERO EVO SL“FAST LAB”競(jìng)速實(shí)驗(yàn)場(chǎng)無(wú)疑是頗為亮眼的一個(gè)。

3月11日晚，上海英雄演藝中心，阿迪達(dá)斯不僅邀請(qǐng)到冬奧冠軍蘇翊鳴、F1賽車手喬治·拉塞爾、先鋒音樂(lè)人竇靖童這三位各自行業(yè)的佼佼者到場(chǎng)，來(lái)自更多圈層的跑者、時(shí)尚潮人們也在此齊聚一堂，他們同樣有著共同的追求——速度。

在賽車、跑步、音樂(lè)相結(jié)合的氛圍中，這場(chǎng)關(guān)于ADIZERO EVO SL的聚會(huì)不僅打破了運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的邊界，更讓“競(jìng)速美學(xué)”的時(shí)尚風(fēng)潮和跑步文化在持續(xù)進(jìn)化。

讓賽車、跑步、音樂(lè)破圈共振

阿迪達(dá)斯打造“競(jìng)速實(shí)驗(yàn)場(chǎng)”

眾所周知，近年來(lái)，伴隨著馬拉松文化以及全球跑團(tuán)社群的興起，跑步逐漸成為海內(nèi)外一股新興的時(shí)尚風(fēng)潮。人們?cè)谂芷饋?lái)的同時(shí)，不僅重視跑鞋的性能，同時(shí)也很看重鞋子能否適配更多破圈場(chǎng)合，刮起了一股“競(jìng)速美學(xué)”的全新風(fēng)潮。

在這樣的背景下，兼具著強(qiáng)勢(shì)性能與潮流氣息的ADIZERO EVO SL應(yīng)運(yùn)而生。在阿迪達(dá)斯頗為硬核的ADIZERO家族中，它不僅因競(jìng)速表現(xiàn)贏得市場(chǎng)青睞，更于2025年被《跑者世界》評(píng)為最佳競(jìng)訓(xùn)跑鞋之一。3月11日晚，ADIZERO EVO SL所引領(lǐng)的“競(jìng)速美學(xué)”變得更為具象化。

當(dāng)F1世界冠軍喬治·拉塞爾駕駛AMG跑車以“甜甜圈”漂移劃破申城的夜空，當(dāng)冬奧冠軍蘇翊鳴從雪場(chǎng)賽道跨界站上跑道，當(dāng)百名跑者的心率同步躍動(dòng)化為驅(qū)動(dòng)聲光的節(jié)拍，當(dāng)竇靖童將速度的張力譜寫成流動(dòng)的音符——這不僅僅是一場(chǎng)品牌活動(dòng)，更是一次關(guān)于“速度”的共創(chuàng)美學(xué)實(shí)驗(yàn)。

在體育大生意看來(lái)，阿迪達(dá)斯本次“競(jìng)速實(shí)驗(yàn)場(chǎng)”的價(jià)值錨點(diǎn)，遠(yuǎn)不止于明星的出席與熱烈的氛圍。它以BPM（每分鐘節(jié)拍數(shù)）為精神線索，將跑者們從“參與者”升維為“共創(chuàng)者”，在跑者群像的集體表達(dá)、跨界圈層的文化共振與運(yùn)動(dòng)品牌的價(jià)值重構(gòu)之間，找到了優(yōu)雅而鋒利的切入點(diǎn)。

與此同時(shí)，在“競(jìng)速實(shí)驗(yàn)場(chǎng)”，阿迪達(dá)斯不僅將“速度”升華為可聽(tīng)、可見(jiàn)、可感的藝術(shù)，讓不同圈層因“速度”共鳴聚在一起，還讓幾種看似不同的體驗(yàn)相互碰撞，解構(gòu)并重塑了關(guān)于速度的表達(dá)方式，彰顯出品牌獨(dú)特的競(jìng)速基因和跑步文化。讓大家感受到獨(dú)屬于阿迪達(dá)斯“競(jìng)速美學(xué)”的同時(shí)，也在行業(yè)中打造了又一個(gè)高沉浸、高參與感的破圈營(yíng)銷樣本。

上半馬、上賽道同日開(kāi)跑

阿迪達(dá)斯競(jìng)速科技雙奪魁

在動(dòng)感炫酷的舞臺(tái)區(qū)與跑步區(qū)之外，“競(jìng)速實(shí)驗(yàn)場(chǎng)”內(nèi)還設(shè)一個(gè)非常引人駐足的區(qū)域，那便是兩大主題互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)——通過(guò)ADIEZRO全系列及聯(lián)名產(chǎn)品的陳列展示，和沉浸式的互動(dòng)裝置體驗(yàn)，讓跑者親身感受產(chǎn)品的科技創(chuàng)新，以及阿迪獨(dú)有的競(jìng)速文化。

其中，ADIZERO競(jìng)速裝備空間全面呈現(xiàn)ADIZERO全系列跑鞋矩陣，不僅完整勾勒阿迪達(dá)斯在專業(yè)速度領(lǐng)域的深厚積淀，還重點(diǎn)展示了品牌圍繞F1車隊(duì)、”逐百挑戰(zhàn)“等各大頂級(jí)賽事及自主IP所發(fā)布的尖端產(chǎn)品，充分體現(xiàn)出品牌專業(yè)的競(jìng)速基因。

EVO SL競(jìng)速美學(xué)空間則集中呈現(xiàn)ADIZERO EVO SL全新配色及聯(lián)名系列，通過(guò)先鋒運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與競(jìng)速基因的融合，讓速度從賽道延伸至日常場(chǎng)景。該場(chǎng)域內(nèi)還特別設(shè)置了美學(xué)大片拍攝互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，邀請(qǐng)參與者共創(chuàng)競(jìng)速美學(xué)圖鑒。

實(shí)際上，當(dāng)我們把時(shí)間和空間再度擴(kuò)大，在整個(gè)三月的上海，阿迪達(dá)斯關(guān)于速度的嘗試都未曾停止。3月15日，恰逢上海半程馬拉松和F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽同時(shí)在上海舉辦，這兩條關(guān)于“速度”的賽道上都有著阿迪達(dá)斯的身影。

作為上海半程馬拉松的官方合作伙伴和賽事唯一指定的運(yùn)動(dòng)裝備贊助商，阿迪達(dá)斯深耕上半馬賽事十年間，打造起一套從賽前訓(xùn)練到賽中鼓勵(lì)，再到賽后陪伴的全流程賽事服務(wù)體系，構(gòu)建了從訓(xùn)練到比賽的完整競(jìng)速生態(tài)。還在今年發(fā)布了上半馬限定鞋服，與萬(wàn)千跑者建立起深度且真實(shí)的情感連接。

與此同時(shí)，作為梅賽德斯-AMG和奧迪Revolut兩支F1車隊(duì)的合作伙伴，阿迪達(dá)斯在上賽道同樣吸睛無(wú)數(shù)。阿迪達(dá)斯為兩支車隊(duì)量身定做了差異化的潮流裝備，迅速成為車迷焦點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)展示的聯(lián)名款更是在賽事期間被搶購(gòu)一空。阿迪達(dá)斯還邀請(qǐng)旗下明星與運(yùn)動(dòng)員亮相F1賽場(chǎng)，以專業(yè)賽事背書引導(dǎo)潮流破圈，進(jìn)而打通日常消費(fèi)轉(zhuǎn)化，打造出專業(yè)運(yùn)動(dòng)與潮流文化的跨界標(biāo)桿。

最終，經(jīng)過(guò)兩片不同賽場(chǎng)上的激烈爭(zhēng)奪，梅賽德斯-AMG車隊(duì)拿下F1上海站前兩名的位置，上半馬賽道的國(guó)內(nèi)男女冠軍也都由阿迪達(dá)斯簽約運(yùn)動(dòng)員摘得，再一次印證了阿迪達(dá)斯競(jìng)速科技在不同賽場(chǎng)上的強(qiáng)勁實(shí)力。

不難看出，從“競(jìng)速實(shí)驗(yàn)場(chǎng)”到馬拉松賽道再到F1圍場(chǎng)，阿迪達(dá)斯不僅一直彰顯著對(duì)于絕對(duì)速度的追求，同時(shí)也在試圖打破著人們對(duì)于跑鞋的固有印象，去兼顧時(shí)尚與潮流，從而打造出全新的“競(jìng)速美學(xué)”。在上海這座以多元文化著稱的城市，成功讓賽車、跑步、甚至音樂(lè)、藝術(shù)之間跨界融合，讓每個(gè)人都能感受到競(jìng)速背后的熱血，讓競(jìng)速精神在城市中持續(xù)傳遞與綻放。

而這一策略精準(zhǔn)也回應(yīng)了年輕一代的消費(fèi)需求：既要專業(yè)性能，也要顏值與個(gè)性，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與日常穿搭的無(wú)縫切換。使ADIZERO EVO SL這一產(chǎn)品在專業(yè)運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚潮流之間建立起罕見(jiàn)的平衡。

引領(lǐng) “ 競(jìng)速美學(xué) ” 潮流

高效帶動(dòng)商業(yè)增長(zhǎng)

必須指出的是，阿迪達(dá)斯對(duì)跑步場(chǎng)景邊界的拓展，以及“競(jìng)速美學(xué)”的差異化定位，最終也體現(xiàn)在了實(shí)打?qū)嵉纳虡I(yè)回報(bào)上。近日，阿迪達(dá)斯發(fā)布2025年業(yè)績(jī)，數(shù)據(jù)顯示，在去年，阿迪達(dá)斯品牌全球營(yíng)收創(chuàng)歷史新高，達(dá)248億歐元，全年?duì)I收增幅13%，毛利率創(chuàng)歷史新高至51.6%。

尤其在大中華區(qū)，隨著品牌營(yíng)銷力度和本土化策略進(jìn)一步加深，這一策略更起到了奇效：阿迪達(dá)斯大中華區(qū)2025年全年?duì)I收達(dá)到36.2億歐元。第四季度收入8.5億歐元，同比增長(zhǎng)15%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)十一季度增長(zhǎng)。從數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)區(qū)貢獻(xiàn)了阿迪達(dá)斯全球收入的重要份額，并且其增長(zhǎng)幅度（13%）高于歐洲和北美的10%。

這些數(shù)字不僅告訴我們，阿迪達(dá)斯在全球市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健，而且在經(jīng)歷周期動(dòng)蕩后，這個(gè)國(guó)際巨頭已經(jīng)重新找回了自己的節(jié)奏。更重要的是，從產(chǎn)品端來(lái)看，阿迪達(dá)斯所引領(lǐng)的這一破圈趨勢(shì)仍在持續(xù)蔓延。時(shí)尚秀場(chǎng)、音樂(lè)節(jié)、街頭巷尾——越來(lái)越多年輕人選擇穿上ADIZERO EVO SL，用腳步表達(dá)自己對(duì)“競(jìng)速美學(xué)”的熱愛(ài)。

在體育大生意看來(lái)，追逐潮流是營(yíng)銷常態(tài)，而主動(dòng)引領(lǐng)潮流，方能彰顯品牌真正的產(chǎn)品力與創(chuàng)新力。憑借"FAST LAB"，阿迪達(dá)斯ADIZEROR EVO SL再度走在前沿，以創(chuàng)新定義新的行業(yè)風(fēng)潮。

當(dāng)F1賽車的引擎轟鳴與跑者的心率同頻共振，當(dāng)先鋒音樂(lè)的節(jié)拍與競(jìng)速的步頻交織起舞，阿迪達(dá)斯用一場(chǎng)“FAST LAB”告訴所有人：速度，從來(lái)不止是一種競(jìng)技指標(biāo)，更是一種生活態(tài)度與美學(xué)表達(dá)。

ADIZERO EVO SL的野心，并非只是一雙具備專業(yè)性能的跑鞋，更是讓“競(jìng)速美學(xué)”真正走出賽道，融入街頭、音樂(lè)節(jié)與日常穿搭的每一個(gè)瞬間。在這個(gè)屬于速度的三月，阿迪達(dá)斯已然在每一位參與者心中埋下了“進(jìn)化”的種子?？梢灶A(yù)見(jiàn)，在未來(lái)的體育與潮流版圖中，這場(chǎng)關(guān)于速度的實(shí)驗(yàn)，將繼續(xù)破界生長(zhǎng)，持續(xù)轟鳴。

注：本文所用圖片來(lái)自阿迪達(dá)斯