廣東
近日，磷酸錳鐵鋰企業珩創納米正式宣布完成數億元B輪融資，本輪融資由銀川育成鳳凰科創基金鼎力支持，資金將重點投向產能擴張與技術研發，進一步鞏固其在行業內的領先地位。
此次融資的順利落地，既是資本市場對珩創納米“技術+產能”雙輪驅動模式的高度認可，也折射出磷酸錳鐵鋰行業進入規模化爆發期的行業紅利。
從融資用途來看，資金將主要推進寧夏銀川年產13萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料生產線建設（一期3萬噸），依托西部地區能源與資源優勢，完善全國化產能矩陣，提升對北方及西部下游客戶的響應速度與供應能力。
2025年12月26日，總投資48億元的珩創年產13萬噸磷酸錳鐵鋰（LMFP）正極材料生產項目落地寧夏銀川經開區。一期3萬噸產能擴建規劃，預計于2026年底實現投產。
同時，珩創納米鹽城基地產能建設同步加速。2022年底，公司一期5000噸產線在鹽城投產；2023年中正式量產出貨；2024年4月底，年產1萬噸產線建成，總產能達1.5萬噸；目前，正推進2萬噸產能的融資與落地工作。
值得關注的是，在此輪融資之前，珩創納米已累計完成四輪融資。其在資本市場相對理性的當下順利完成融資，源于：
其一，專利優勢構筑核心壁壘。公司是目前全球范圍內唯一在磷酸錳鐵鋰領域實現專利全球化布局的企業，通過買斷陶氏化學全球核心專利，結合自主創新，構建了覆蓋全球32個主要國家和地區的專利網絡，擁有發明專利授權近百項，為產品出海規避知識產權風險提供了堅實保障，形成了極高的技術壁壘。
其二，行業地位領先，出貨優勢顯著。公司自2023年起，連續三年占據全球磷酸錳鐵鋰市場份額首位，規模化量產能力成熟，產品獲得下游頭部客戶認可，具備穩定的營收與增長潛力。
其三，行業紅利爆發，未來成長空間廣闊。磷酸錳鐵鋰作為“升級版磷酸鐵鋰”，憑借高能量密度、高安全性、低成本的優勢，正迎來商業化規模化爆發的黃金窗口期，下游新能源汽車、電動兩輪車、儲能等領域需求持續放量，為公司發展提供了廣闊市場空間。
當前，珩創納米主要客戶聚焦新能源汽車、電動兩輪車、消費電子及儲能四大應用場景，整體呈現“兩輪車為主、乘用車加速、儲能起量”的階梯式布局，且客戶均以各細分領域頭部企業為主。
電動兩輪車是珩創納米出貨占比最高的核心場景。其中星恒電源作為全球頭部兩輪車電池廠家，是公司最核心的深度戰略合作客戶，雙方早在2022年便簽署正式戰略合作協議，就磷酸錳鐵鋰產品的研發、生產及銷售業務開展深度合作，共同完善磷酸錳鐵鋰產品供銷產業鏈。
2023年珩創納米便獲得星恒電源的正式訂單，后續還簽訂了2000噸的正式年度采購協議。此外，公司還與天能股份等國內電動兩輪車動力電池頭部廠商達成合作，進一步鞏固了在該領域的市場優勢。
新能源汽車領域是珩創納米戰略攻堅的核心場景，也是未來高增長潛力所在。目前公司產品已進入頭部動力電池生產商的供應鏈，已與多家頭部電池企業達成合作并推進相關進展。
消費電子與儲能領域是珩創納米重點培育的第二增長曲線，其中消費電子領域已率先實現商業化落地，產品主要配套充電寶、掃地機器人等設備，成功打開細分市場增量；儲能領域作為未來核心增長點，公司產品憑借高安全性、長循環特性，目前已對接工商業及戶用儲能客戶，處于客戶驗證與小批量供貨階段。
2026年，磷酸錳鐵鋰正式邁入規模化爆發的關鍵節點。技術瓶頸持續突破、下游需求多點放量、產能快速擴張，行業正處于高速成長的黃金期。
國內頭部企業紛紛加速磷酸錳鐵鋰產能布局，產能擴張進入高峰期。除了珩創納米，德方納米已建成11萬噸/年產能，規模居全球首位，具備批量生產能力；容百科技、湖南裕能、當升科技等企業也紛紛加碼產能，預計未來幾年行業產能將實現大幅提升。
競爭格局方面，基于技術核心壁壘，行業呈現“頭部集中、中小企業跟進”的特點，目前市場份額主要集中在少數幾家企業手中。未來，隨著新能源汽車、儲能等領域需求持續提升，技術持續迭代升級，磷酸錳鐵鋰有望成為主流正極材料，行業市場規模將實現大幅增長。
珩創納米作為行業龍頭，憑借專利、技術、產能、客戶資源的核心優勢，將率先享受行業紅利，進一步擴大市場份額。
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