艾美達(dá)穆海生：立足產(chǎn)品，保持創(chuàng)新，持續(xù)提升商家盈利能力

“11月底，我們就超額完成了全年各項(xiàng)既定目標(biāo)，銷量刷新了建廠以來(lái)的歷史新高。”艾美達(dá)營(yíng)銷總經(jīng)理穆海生在復(fù)盤(pán)2025年時(shí)，語(yǔ)氣里沒(méi)有太多波瀾。對(duì)于一家走過(guò)19年周期的企業(yè)而言，增長(zhǎng)的起伏早已是常態(tài)，真正考驗(yàn)功力的是如何在變局中守住陣腳。

近日，環(huán)球電動(dòng)車網(wǎng)專訪艾美達(dá)營(yíng)銷總經(jīng)理穆海生，詮釋“專業(yè)主義”的真正內(nèi)涵，回答核心命題：當(dāng)行業(yè)進(jìn)入深水區(qū)，專業(yè)品牌如何守住陣地，又該如何構(gòu)建屬于自己的增長(zhǎng)邏輯？

逆勢(shì)新高

技術(shù)突破與精準(zhǔn)卡位引爆增量

2025年，艾美達(dá)不僅提前完成了全年目標(biāo)，更以刷新建廠以來(lái)歷史新高的銷量，向行業(yè)證明了老牌企業(yè)的韌性。穆總將這一成績(jī)歸因于產(chǎn)品維度的精準(zhǔn)突破。

"2025年的產(chǎn)品，我們進(jìn)行了全系的迭代工作。"他特別提到了兩款明星車型：PF5和PL8。PF5定位為行業(yè)最小尺寸的半篷車，精準(zhǔn)切入年輕寶媽群體的短途親子出行場(chǎng)景。"PF5這類年輕車型的銷量暴增，也就標(biāo)志著我們休三板塊在寶媽這個(gè)群體在迅速增量。"穆總?cè)缡钦f(shuō)道。

而PL8則代表了艾美達(dá)在技術(shù)層面的深度突破。這款車搭載了艾美達(dá)與科亞電機(jī)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的行業(yè)首套磁邊電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了時(shí)速超過(guò)50邁的性能突破，同時(shí)具備能耗低、超靜音的特點(diǎn)。PL8的熱銷，標(biāo)志著年輕人群對(duì)休三的接受程度正在與日俱增，這也是品類進(jìn)化的信號(hào)。

這兩款車型如同精準(zhǔn)制導(dǎo)的利劍，分別切入了功能剛需與性能升級(jí)兩大增量市場(chǎng)，為艾美達(dá)的全年增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的火力支撐。

渠道深耕 近三十場(chǎng)招商會(huì)與上百場(chǎng)活動(dòng)系統(tǒng)賦能

如果說(shuō)產(chǎn)品是增長(zhǎng)的動(dòng)力，那么渠道就是動(dòng)力的傳導(dǎo)系統(tǒng)。2025年，艾美達(dá)在渠道端的投入可謂飽和式。

穆總將全年渠道工作概括為"所有艾美達(dá)銷售團(tuán)隊(duì)艱苦奮斗的一年"。數(shù)據(jù)足以說(shuō)明力度：全年針對(duì)地級(jí)市核心客戶，開(kāi)展了27場(chǎng)大型招商會(huì)議，其目的不僅是拓展新商，更是賦能核心客戶的渠道力，幫助合作伙伴構(gòu)建自己的分銷網(wǎng)絡(luò)。

在終端動(dòng)銷層面，艾美達(dá)的動(dòng)作更加密集。上半年5月份之前，就落地了近百場(chǎng)地推活動(dòng)，涵蓋大規(guī)模廣場(chǎng)活動(dòng)、店中店活動(dòng)等多種形式。高強(qiáng)度的地面推進(jìn)，確保了品牌聲量在區(qū)域市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)酵。同時(shí)，新門(mén)店落地?cái)?shù)量超過(guò)任何一個(gè)年份，專賣店體系的快速擴(kuò)張，標(biāo)志著品牌終端形象的系統(tǒng)升級(jí)。

對(duì)客戶的幫扶是穆總反復(fù)提及的關(guān)鍵詞。所謂幫扶，不再是簡(jiǎn)單的政策返利或口號(hào)式支持，而是深入到經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)的一線，從建店到培訓(xùn)，幫助合作伙伴真正具備賣得出貨、賺得到錢(qián)的系統(tǒng)能力。

深水區(qū)法則 全品類布局與專業(yè)主義的雙重壁壘

面對(duì)2026年，穆總的判斷簡(jiǎn)潔而深刻："休閑車的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)深水區(qū)。"

這個(gè)判斷的背后，是兩輪巨頭攜品牌與渠道優(yōu)勢(shì)大舉入局的既定事實(shí)，也是行業(yè)從野蠻生長(zhǎng)向精耕細(xì)作轉(zhuǎn)型的必然。當(dāng)被問(wèn)及如何應(yīng)對(duì)這種競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，穆總展現(xiàn)出老牌企業(yè)的定力："我們更要立足于產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品創(chuàng)新的速度、對(duì)市場(chǎng)敏銳度的把控，再加之對(duì)商家盈利能力的提升。"

艾美達(dá)的應(yīng)對(duì)之策，指向兩個(gè)方向：橫向的品類擴(kuò)張與縱向的專業(yè)深化。

2026年將是艾美達(dá)全品類布局的元年。穆總透露，企業(yè)將"不僅局限于休三的競(jìng)爭(zhēng)，還要豐富整個(gè)三輪車的品類"，包括臺(tái)州板塊的塑框車加上鐵殼車。這意味著艾美達(dá)正在從單一品類王者，向三輪車全場(chǎng)景出行方案提供者進(jìn)化。

而在縱向維度，企業(yè)將"立足于休三目前的專業(yè)性與優(yōu)勢(shì)，持續(xù)塑造、提升經(jīng)銷商的盈利能力"。專業(yè)性的底氣，源于19年的專注積累：自建車架廠、烤漆廠、整車廠的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，全國(guó)休閑車專利最多的技術(shù)儲(chǔ)備，以及對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格態(tài)度、產(chǎn)品創(chuàng)新的不懈努力、服務(wù)客戶滿意度的追求所形成的口碑壁壘。

"在未來(lái)，我們?nèi)绻氤掷m(xù)性地發(fā)展，是避免不了與這些大的品牌去參與競(jìng)爭(zhēng)的。"穆總的語(yǔ)氣平靜而篤定，"所以說(shuō)呢，我們更要立足于產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，還有產(chǎn)品的創(chuàng)新的速度，以及對(duì)市場(chǎng)敏銳度的一個(gè)把控，再加之對(duì)商家盈利能力的提升，在未來(lái)才有可能會(huì)有更好的一個(gè)發(fā)展。"

結(jié)語(yǔ)

從2005年至今，艾美達(dá)用19年的時(shí)間，走過(guò)了從"天津第一家休閑車企業(yè)"到"全國(guó)休閑一哥"的漫長(zhǎng)征途。當(dāng)行業(yè)進(jìn)入深水區(qū)，浮潛者退場(chǎng)，真正的專業(yè)者開(kāi)始顯現(xiàn)其價(jià)值。

艾美達(dá)的發(fā)展路徑證明：面對(duì)巨頭的降維打擊，與其在焦慮中收縮，不如在深耕中強(qiáng)大。更快的產(chǎn)品迭代、更深的渠道賦能、更全的品類布局，這些看似傳統(tǒng)的打法，恰恰構(gòu)成了抵御任何風(fēng)浪的最堅(jiān)固的船體。"休閑三輪看天津，天津休閑看艾美達(dá)。"這句行業(yè)流傳的老話，正在被新的市場(chǎng)格局重新驗(yàn)證。