北京
王傳福扯下了燃油車最后一塊遮羞布！
3月5號比亞迪發(fā)布會上，他公布的數(shù)字震驚了世界！
第二代刀片電池使用閃充技術(shù)，常溫下從10%充到70%只要5分鐘！充到97%只要9分鐘！更狠的是低溫充電。零下30度從20%充到97%，只要12分鐘！也就比常溫多了3分鐘而已，比現(xiàn)有各品牌冬季充電速度快了一倍不止。簡單說來，就是5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只比常溫慢3分鐘！
這就意味著現(xiàn)在，以后開電車回東北，不用再算著里程找樁，也不用擔心一覺醒來電量掉一半。
也許有人會問，充電這么快續(xù)航是不是廢了？騰勢Z9GT跑到了1036公里。閃充沒有犧牲能量密度，反而比上一代還漲了5%以上。快和遠，這回不用再做選擇題。比亞迪用硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標桿。
過去燃油車最常diss新能源車的就是那句：我加油5分鐘，你充電要多久？但3月5號后，這句話再說就是笑話了。
更爽的是，王傳福還宣布，所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主，自交車之日起，在全國閃充站可以享受到1年的免費閃充權(quán)益。
王傳福說企業(yè)存在的價值，不是自己多強，而是為社會解決了多難的問題。
比亞迪這次建的閃充站，擁有全球量產(chǎn)最大功率1500kW充電樁，還配有儲能系統(tǒng)，不挑電網(wǎng)，不挑樁，市面上的480萬個樁都能用。更為關(guān)鍵的是，比亞迪今年到年底計劃要建2萬座站，覆蓋高速和城區(qū)。
從2006年提出“太陽能、儲能、電動力”三大綠色夢想，到今天把閃充鋪遍全國，從當年沒人信的事，現(xiàn)在變成了現(xiàn)實。比亞迪用了20年。
有人說這是電動化上半場的收官之戰(zhàn)。我倒覺得，這是中國閃充改變世界的揭幕。
你覺得呢？
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