中東市場：海運已死、空運已亡，勿念！

現在的中東（物流）市場，已經不是錢的問題了！

因為就是你給再多錢，貨進不去，也出不來了！海運如此、空運亦然！

如果客戶來問，就說：中東已死！近期勿念！

以下是各大船公司、航空、物流公司公布的中東“死訊”：

馬士基（Maersk）

1??3月2日起暫停進出阿聯酋（UAE）、阿曼（Oman）、伊拉克（Iraq）、科威特（Kuwait）、卡塔爾（Qatar）、巴林（Bahrain）及沙特阿拉伯（Saudi Arabia）的冷藏箱（Reefer）、危險品及特種貨物訂艙，直至另行通知。

2??3月2日起暫停印度次大陸（印度、巴基斯坦、孟加拉國及斯里蘭卡）與波斯灣地區（阿聯酋、巴林、卡塔爾、伊拉克、科威特及沙特達曼和朱拜勒）之間的所有新訂艙業務。該措施不適用于其他貿易航線。

官方鏈接

https://www.maersk.com/news/articles/2026/03/02/middle-east-operational-update-2

地中海航運（MSC）

1??暫停全球至阿聯酋（富查伊拉、豪爾費坎除外）、卡塔爾、巴林、伊拉克、沙特阿拉伯王國（吉達除外）、科威特的所有新訂艙業務。

2??暫停阿聯酋（富查伊拉、豪爾費坎除外）、卡塔爾、巴林、伊拉克、沙特阿拉伯王國（吉達除外）、科威特至全球的所有新訂艙業務。

官方鏈接

https://www.msc.com/en/newsroom/customer-advisories/2026/march/booking-suspension-for-worldwide-cargo-to-middle-east

達飛輪船（CMA CGM）

1??3月2日起征收緊急沖突附加費（Emergency Conflict Surcharge，簡稱ECS），小柜加2000美元、大柜加3000美元

2??3月3日起 暫停所有涉及部分中東國家港口的訂艙業務，直至另行通知。

暫停訂艙的范圍包括：巴林、科威特、卡塔爾所有港口；阿聯酋除富查伊拉和豪爾費坎外的所有港口；沙特除吉達、阿卜杜拉國王港、延布和NEOM外的港口；以及伊拉克烏姆蓋斯爾港。

官方鏈接https://www.cma-cgm.com/news/5344/middle-east-situation-updates#Advisory%20#5

中遠海運（COSCO）

3月4日起暫停相關航線新訂艙業務，恢復時間另行通知為止。涉及業務范圍如下：

1??3月2日起暫停進出阿聯酋（UAE）、阿曼（Oman）、伊拉克（Iraq）、科威特（Kuwait）、卡塔爾（Qatar）、巴林（Bahrain）及沙特阿拉伯（Saudi Arabia）的冷藏箱（Reefer）、危險品及特種貨物訂艙，直至另行通知。

2??3月2日起暫停印度次大陸（印度、巴基斯坦、孟加拉國及斯里蘭卡）與波斯灣地區（阿聯酋、巴林、卡塔爾、伊拉克、科威特及沙特達曼和朱拜勒）之間的所有新訂艙業務。該措施不適用于其他貿易航線。

官方鏈接

https://lines.coscoshipping.com/home/News/detail/17725915874672318586/50000000000000231?id=50000000000000231

赫伯羅特（Hapag-Lloyd）

3月4日起對多個中東國家實施訂艙暫停（Booking Stop）措施，直至另行通知。

此次訂艙暫停適用于所有貨物類型及進出口方向，涉及國家和港口包括：阿聯酋、伊拉克、科威特、卡塔爾、巴林、阿曼（Sohar港）、沙特阿拉伯（達曼、朱拜勒）以及也門。

官方鏈接

https://www.hapag-lloyd.com/en/services-information/news/2026/03/suspension-of-bookings-to-and-from-the-upper-gulf.html

運力排名第六位以后的其他集裝箱班輪公司（ONE、長榮、HMM、陽明海運等）：（比照前5位大哥）暫停接收中東地區新訂艙！

聯邦快遞（FedEx）

在中東的正常取派件服務出現中斷，公司往返巴林、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔爾、阿聯酋和沙特的航班已全部暫停，

官方公告

UPS

正密切關注中東地區的局勢變化，并已采取預先制定的應急方案措施

官方公告

DHL

中東部分地區的領空關閉，通過霍爾木茲海峽的海上交通已被暫停，目前，這些限制措施正在影響該地區的客運和貨運交通。

官方公告

順豐國際

從3月日起直至另行通知，順豐將暫停中東多國進出口的國際快遞服務和國際電商服務

官方公告

中東空域關閉后，主要航司航班調整情況一覽（民航資源網匯總）