飛行員跪地求饒！美軍24小時(shí)內(nèi)3架戰(zhàn)斗機(jī)在科威特被擊落，誰干的

就在昨天，三架美國空軍的F-15E型戰(zhàn)斗機(jī)，在科威特上空被擊落，六名飛行員跳傘逃生。這是美以聯(lián)軍在此次入侵中，首次有有人戰(zhàn)斗機(jī)在行動中被擊落?？仆貒啦勘硎?，說有多架美軍戰(zhàn)斗機(jī)被擊落，甚至出現(xiàn)了三張被擊落后跳傘的飛行員照片。

墜向地面的F-15

科威特國防部官推

飛機(jī)落下來了，到底是誰干的？我們先說明，從目前透露出的情況看，應(yīng)該跟伊朗防空部隊(duì)關(guān)系不大，而是美軍自己的傳統(tǒng)藝能——友軍誤擊。畢竟在出事之前，已經(jīng)有當(dāng)?shù)厝伺臄z到了這架F-15E型在空中飛行、爾后被擊中、飛機(jī)尾部冒出火焰的畫面。從擊落使用的武器看威力很大，像是被重型地對空導(dǎo)彈打的。

F-15被擊中的畫面

顯而易見，擊落地點(diǎn)位于美軍自己的控制區(qū)域，伊朗很難插手。伊朗方面在飛機(jī)被擊落后也沒有第一時(shí)間發(fā)出信息確認(rèn)戰(zhàn)果，只是等到視頻滿網(wǎng)絡(luò)都是之后，才急忙找補(bǔ)了戰(zhàn)果。因此，從這些細(xì)節(jié)我們基本可以確認(rèn)，此次F-15E被擊落的戰(zhàn)果應(yīng)該是美軍自己。

網(wǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了至少3名被擊落后跳傘的飛行員照片

美軍怎么又擊落自己家的戰(zhàn)斗機(jī)了？其實(shí)也不奇怪，我們之前就說過，防空作戰(zhàn)的敵我識別從來就是大問題。按照常理，地導(dǎo)和戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)該是進(jìn)行任務(wù)區(qū)域劃分的，地導(dǎo)的火力殺傷區(qū)和禁止射擊區(qū)也都是劃分好的，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，地導(dǎo)搜索雷達(dá)的參謀是要按壓敵我識別按鈕識別目標(biāo)性質(zhì)，只有分到“目標(biāo)”列表里的才會被識別為敵對批次。

此外，在戰(zhàn)斗日開始之前，地導(dǎo)營還會得到當(dāng)日的飛行計(jì)劃和通報(bào)，當(dāng)天要組織多少計(jì)劃內(nèi)批次，航向高度機(jī)種機(jī)型都會一一列明，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后對照這個(gè)列表就能明確目標(biāo)性質(zhì)了。因此理論上來說，敵我識別都是有好幾層安全措施進(jìn)行保證的，同時(shí)還要進(jìn)行交叉校驗(yàn)，最大限度確保自己的地導(dǎo)和戰(zhàn)斗機(jī)不會發(fā)生誤擊。

但是，戰(zhàn)爭中從來都是充斥著諸多巧合、混亂、不確定性。比如最基本的，防空導(dǎo)彈劃設(shè)出禁射區(qū)，那如果戰(zhàn)斗機(jī)沒有嚴(yán)格按照預(yù)定航線，從禁射區(qū)的安全走廊里走，會不會被判斷為敵對目標(biāo)？如果戰(zhàn)斗機(jī)不是嚴(yán)格按照計(jì)劃內(nèi)批次飛行，出動有提前或者延遲，或者干脆有計(jì)劃外飛行，是否會被判斷為敵對目標(biāo)？

再者，就算是在禁射區(qū)、安全走廊飛行，而且是計(jì)劃內(nèi)飛行。如果愛國者地導(dǎo)或者戰(zhàn)斗機(jī)的敵我識別（IFF）出現(xiàn)問題，是否會被誤判為目標(biāo)？最極端的，地導(dǎo)操作號手極度疲勞或者極度緊張，是否也會出現(xiàn)誤判目標(biāo)的情況？所以，這種誤擊在戰(zhàn)場上其實(shí)很正常。

跪地投降，接受科威特老鄉(xiāng)訓(xùn)問的美以飛行員

只不過，這一次部署在科威特的不知道哪個(gè)地導(dǎo)連，居然能一連干下來不止一架美軍飛機(jī)，這也過于六親不認(rèn)了……如果考慮到伊朗空軍昨天還宣稱，要派遣戰(zhàn)斗機(jī)轟炸美軍基地。雖然很明顯伊朗空軍是虛張聲勢，但誰說虛張聲勢就沒有用？這不——果然有美軍因?yàn)闃O其緊張，就把自己的飛機(jī)打下來了嘛。