北京
指針Pointer Racing自2020賽季起活躍在國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽賽場。車隊成立于2016年，是一支活躍在國內(nèi)各大汽車場地賽事的專業(yè)隊伍，車隊基地設(shè)于廈門國際賽車場。
2025賽季指針Pointer Racing出征多條戰(zhàn)線，劉泰基和元陽澤石賽季多次奪得分站榮譽，F(xiàn)rankenstein Racing周翊然上演出彩首秀。指針賽車張思奇奪得F4方程式中國大師賽回合冠軍，林鷹斬獲一個大師組冠軍，戴于淏和黃偉波亦有精彩表現(xiàn)。
國內(nèi)耐力賽冠軍車手元陽澤石在上海站完成賽季首秀，第五回合決賽順利完成賽事首戰(zhàn)，并提升一個位置，在周日進(jìn)行的兩回合決賽也順利完賽。轉(zhuǎn)戰(zhàn)珠海，元陽澤石在首圈提升四個位置，最終和隊友劉泰基包攬?zhí)魬?zhàn)組冠亞軍，并在本站第二回合決賽獲得賽季首個積分。周日進(jìn)行的兩回合決賽中，元陽澤石兩次登上組別領(lǐng)獎臺。
指針Pointer Racing連續(xù)第二個賽季出戰(zhàn)成都站，元陽澤石順利完成周六兩回合決賽，奪得一個挑戰(zhàn)組季軍。周日進(jìn)行的第十六回合決賽，元陽澤石奪得挑戰(zhàn)組冠軍，并再次斬獲積分。
賽場新星劉泰基多次與元陽澤石搭檔出戰(zhàn)耐力賽事。他同樣在上海站首次出戰(zhàn)方程式賽事，第七回合決賽首次完成比賽并提升三個位置。來到珠海，劉泰基在決賽完成多次精彩超越，兩個回合均取得寶貴積分，并在周日兩次奪得組別榮譽。
劉泰基在成都站排位賽分別獲得組別第八位和第十一位，他在決賽提升多個位置，十四回合奪得挑戰(zhàn)杯亞軍，指針Pointer Racing兩位車手連續(xù)兩個分站成功會師領(lǐng)獎臺。
曾征戰(zhàn)GT賽場的周翊然攜手Frankenstein Racing在成都站完成方程式首秀，兩回合排位賽均一度進(jìn)入全場前十位，為組別領(lǐng)獎臺爭奪占據(jù)先機。周翊然在四回合決賽與對手展開多次精彩攻防，成為賽場焦點。
首屆F4方程式中國大師賽在廈門國際賽車場舉辦，廈門車手張思奇坐鎮(zhèn)主場，迎接來自內(nèi)地以及港澳車手的挑戰(zhàn)。指針賽車張思奇在排位賽以0.414秒優(yōu)勢成為賽事歷史首個桿位得主，首回合決賽一度領(lǐng)跑全場，比賽后期被師煒（鐵豆）超越，獲得亞軍。進(jìn)入第二回合，張思奇在最后時刻超越師煒（鐵豆），成功在主場奪冠。
2025東鵬特飲國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽年度亞軍戴于淏代表指針賽車出征首屆F4方程式中國大師賽，他在排位賽奪得第三位，兩回合決賽均進(jìn)入前十位。
Pointer Racing大師組車手林鷹在排位賽取得第十二位，首回合決賽完成多次超越，奪得大師組冠軍，遺憾的是在第二回合首圈發(fā)生事故未能完賽。另一位車手黃偉波也在兩個回合開局階段完成多次超車。
期待廈門方程式勁旅指針Pointer Racing新賽季成功把握新機遇，也期待更多新秀在國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽和F4方程式中國大師賽的表現(xiàn)。
F4，四級方程式，是國際汽車聯(lián)合會于2014年創(chuàng)立的方程式賽事，年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓(xùn)課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白，為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2，最終進(jìn)入F1的晉升之路。國際汽聯(lián)F4方程式中國錦標(biāo)賽，創(chuàng)立于2015年，是中國境內(nèi)由國際汽車聯(lián)合會授權(quán)舉辦的方程式系列賽。錦標(biāo)賽由中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦，銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣，旨在培養(yǎng)更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。
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