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不在主桌,就在菜單。贏取央國企信任的三張底牌是什么?
文|周享玥 牛慧
編|趙艷秋
2026年2月13日,科大訊飛年會舞臺上,身披紅色圍巾的董事長劉慶峰向在場數(shù)千名員工拋出了一個嚴(yán)峻問題:“我們到底做得怎么樣?我們還在不在大模型的主桌上?”在算力受限、巨頭軍備競賽愈演愈烈的2025年,這關(guān)乎生死。“因?yàn)檫@個時代,如果你不在主桌上,你就在菜單上。”
隨后的答案讓全場感到欣慰和自豪:在央國企大模型招投標(biāo)的“硬碰硬”較量中,科大訊飛連續(xù)兩年蟬聯(lián)第一,2025年中標(biāo)金額超過了第二名到第六名的總和。這不是靠流量贏得的,而是通過技術(shù)和真正滿足客戶的應(yīng)用成效,一刀一刀拼出來的。
劉慶峰強(qiáng)調(diào),在國產(chǎn)算力適配帶來的3-6個月延時情況下,必須緊緊咬住全球頂尖水平,“流水不爭先,爭的是滔滔不絕”。同時,集中優(yōu)勢兵力,在教育、醫(yī)療、多語種及數(shù)學(xué)推理等核心賽道上實(shí)現(xiàn)反超與引領(lǐng),做到自主可控大模型的絕對第一。
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這份戰(zhàn)略定力也正在夯實(shí)科大訊飛的三大戰(zhàn)略定位:全棧自主可控大模型持續(xù)對標(biāo)全球領(lǐng)先水平,保障國家戰(zhàn)略應(yīng)用需求;教育、醫(yī)療、汽車、司法等行業(yè)大模型國際領(lǐng)先,助推AI賦能千行百業(yè);多語言大模型對標(biāo)國際一流水平,為世界提供第二種選擇。
01
2025,科大訊飛交出了怎樣一份成績單?
數(shù)智前線獲悉,科大訊飛于近日舉辦的2025-2026年會上,披露了2025年成績單。
在財務(wù)表現(xiàn)上,科大訊飛總裁吳曉如披露,2025年公司實(shí)現(xiàn)營收、利潤雙增長,規(guī)模利潤同比增長40%-70%,扣非利潤增長30%-60%。更關(guān)鍵的是,銷售回款突破270億元,體現(xiàn)現(xiàn)金流的健康度。吳曉如坦言,科大訊飛的利潤基數(shù)還不大,核心原因在于“我們正全力投入大模型”。數(shù)據(jù)顯示,2025年前三季度,科大訊飛研發(fā)費(fèi)用達(dá)31.88億元,占營收比例為21.92%,創(chuàng)下近八年來的新高。
同時,開放平臺大模型日均調(diào)用量較上年增45倍,毛利增長244%,單業(yè)務(wù)毛利首次突破10億元。
科大訊飛的戰(zhàn)略聚焦邁出重要一步。2025年,“10+7”關(guān)鍵戰(zhàn)略業(yè)務(wù)營收規(guī)模同比預(yù)增長26%,在公司整體收入中的占比提升至60%,夯實(shí)了基本盤。G端業(yè)務(wù)占比降至20%,C端業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健,而得益于央國企市場的強(qiáng)勁推動,B端業(yè)務(wù)占比提升至43%,三大板塊協(xié)同發(fā)展格局進(jìn)一步穩(wěn)固。
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2025年,千行百業(yè)都在加速將大模型深度融入實(shí)際業(yè)務(wù)場景。在這一進(jìn)程中,招投標(biāo)數(shù)據(jù)成為衡量大模型廠商產(chǎn)業(yè)落地實(shí)力的關(guān)鍵風(fēng)向標(biāo)。
智能超參數(shù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年,大模型總體中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量與中標(biāo)金額均較2024年增長超3倍。其中,科大訊飛以210個中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)蟬聯(lián)榜首;披露中標(biāo)金額高達(dá)23.16億元,超過第二名到第六名的總和。
央國企依然是大模型落地的主力軍,占據(jù)大模型招投標(biāo)約60%的份額,成為各大廠商競相爭奪的高地。科大訊飛也在央國企市場持續(xù)發(fā)力。2025年,數(shù)智前線觀察,科大訊飛董事長劉慶峰密集接待并簽約了北汽集團(tuán)、中糧集團(tuán)、國家電投集團(tuán)、中國銀聯(lián)等一大批央國企。
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科大訊飛與中糧集團(tuán)展開戰(zhàn)略合作
劉慶峰進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),與C端軟件靠流量快速擴(kuò)張不同,央國企的大模型采購是“硬碰硬”的較量,客戶只看技術(shù)實(shí)力和真正的應(yīng)用成效。
目前,科大訊飛的大模型技術(shù)已深度嵌入油氣、金融、民航、農(nóng)糧等眾多央國企核心業(yè)務(wù)流中,展現(xiàn)了跨行業(yè)規(guī)模化落地的強(qiáng)勁勢頭。
在油氣行業(yè),科大訊飛與中石油聯(lián)合研發(fā)的昆侖大模型已迭代至3000億參數(shù),覆蓋油氣勘探開發(fā)與生產(chǎn)、煉油與化工、銷售及裝備制造等核心場景。在金融與民航領(lǐng)域,助力工行、交行及國航、南航、東航、廈航構(gòu)建大模型底座與智能助手,如廈航非計劃性維修助手,將排故預(yù)案出具時間縮短80%。這種深度賦能也擴(kuò)展至國家管網(wǎng)、中糧集團(tuán)、上交所及浙版?zhèn)髅?/strong>等多個標(biāo)桿項(xiàng)目中。
這些業(yè)務(wù)價值,贏得客戶高度認(rèn)可。正如中國石油戴厚良董事長在新年致辭中對昆侖大模型的肯定:“我們大力推進(jìn)人工智能與能源變革“雙向奔赴”......'昆侖大模型'成功發(fā)布并持續(xù)迭代升級,平臺經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破5000億元,‘?dāng)?shù)智中國石油’初步建成。”這標(biāo)志著大模型已成為央國企產(chǎn)業(yè)升級、新興產(chǎn)業(yè)培優(yōu)、未來產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)鍵引擎。
此外,在行業(yè)賽道和海外市場,星火教育和醫(yī)療大模型在專業(yè)任務(wù)的效果國內(nèi)領(lǐng)先,智醫(yī)助理累計輔診突破11億次。2025年,科大訊飛海外營收突破10億元,在拉美、東盟部分重點(diǎn)語種上已局部超越美國同類產(chǎn)品。
商業(yè)落地背后,2025年,訊飛團(tuán)隊(duì)在國產(chǎn)算力平臺上攻克了十余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),將深度推理大模型訓(xùn)練效率從30%提升至超過84%,MoE模型全鏈路訓(xùn)練效率拉升至93%。
從技術(shù)突圍到市場變現(xiàn)的閉環(huán),這些成果正在進(jìn)一步夯實(shí)科大訊飛的三大國家戰(zhàn)略定位:以全棧自主可控大模型持續(xù)對標(biāo)全球領(lǐng)先水平,保障國家戰(zhàn)略安全;教育、醫(yī)療等行業(yè)大模型國際領(lǐng)先,助推AI賦能千行百業(yè);多語言大模型對標(biāo)國際一流水平,真正為世界提供“第二種選擇”。
02
解碼“雙第一”,央國企為何選擇訊飛星火?
國產(chǎn)大模型激戰(zhàn)正酣,巨頭環(huán)伺格局下,科大訊飛核心邏輯在于構(gòu)建了“自主可控的安全底座、業(yè)務(wù)落地的縱深價值,以及多語種助力全球化能力”三大護(hù)城河:
首先,全棧自主可控構(gòu)筑底座,做國產(chǎn)算力上的“孤勇者”。
2026年開年,大模型市場硝煙彌漫。1月阿里升級Qwen 3.0系列,Kimi發(fā)布2.5版本;2月11日一天內(nèi),科大訊飛星火X2、智譜GLM-5、MiniMax M2.5同時亮相;字節(jié)也在一個月內(nèi)連推兩個新模型,正式打響國產(chǎn)大模型春節(jié)檔大戰(zhàn)。
實(shí)際上,頭部大廠字節(jié)、阿里已進(jìn)入千億級軍備競賽,手握十幾萬張英偉達(dá)顯卡;而訊飛僅靠2-3萬張國產(chǎn)卡攻堅(jiān),選擇了一條最難的路——星火迄今仍是唯一在國產(chǎn)算力平臺上完成關(guān)鍵版本訓(xùn)練的主流大模型。
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在國產(chǎn)算力在生態(tài)與硬件穩(wěn)定性上仍有諸多短板的情況下,實(shí)現(xiàn)模型能力追趕,工程化難度非同一般。董事長劉慶峰總結(jié)了五個維度:對算法的深度理解、高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、行業(yè)賽道優(yōu)勢、軟硬件一體化優(yōu)勢,以及國產(chǎn)自主可控平臺上的獨(dú)特積累。“走這條路我們有使命感,除了勝利別無可選。”劉慶峰說。
對于極度重視數(shù)據(jù)與供應(yīng)鏈安全的央國企而言,這種全棧國產(chǎn)的底座是安心的選擇,更是長久發(fā)展的基石。
其次,從賣模型轉(zhuǎn)向賣業(yè)務(wù)價值,深耕行業(yè)縱深。
2025年年初,大模型市場迎來應(yīng)用落地分水嶺。開源模型興起,客戶不再愿意為基礎(chǔ)模型大額買單。一位客戶直言:“我們要的是能解決實(shí)際業(yè)務(wù)問題的‘整車’,而不是單純的大模型發(fā)動機(jī)。”市場邏輯從模型嘗鮮,轉(zhuǎn)向嚴(yán)格考核實(shí)際業(yè)務(wù)ROI。
面對變局,科大訊飛迅速從賣模型轉(zhuǎn)向懂行業(yè)、賣業(yè)務(wù)價值。與中糧集團(tuán)合作時,團(tuán)隊(duì)敏銳捕捉到痛點(diǎn),大宗貿(mào)易利潤源于頂尖專家的市場直覺,而這種無形經(jīng)驗(yàn)極難傳承。訊飛沒有推銷現(xiàn)成方案,而是與生態(tài)聯(lián)合攻關(guān),打造“星火行業(yè)分析師”:與期貨公司將專家經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為分析框架,并引入氣象、價格預(yù)測等多模態(tài)模型,構(gòu)建行業(yè)大腦。該模式已延伸至農(nóng)糧產(chǎn)業(yè)鏈。
隨著應(yīng)用走向深水區(qū),決勝關(guān)鍵轉(zhuǎn)向應(yīng)用工程。正如字節(jié)大筆投資工程化在C端打磨豆包App,科大訊飛在B端通過“知識工程、模型工程、Agent工程”,構(gòu)筑工程化能力。以中石油昆侖大模型為例,訊飛組建了端到端團(tuán)隊(duì),沉淀核心工具鏈,不僅助推昆侖大模型迭代至3000億參數(shù),更發(fā)布了涵蓋勘探、煉化、銷售等100個標(biāo)桿場景。這套工程化能力,正是央國企最為看重的,已在20余家央國企中復(fù)制推廣。
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中國石油數(shù)智研究院赴科大訊飛調(diào)研交流
如今大模型應(yīng)用從頭部向行業(yè)肩部、腰部客戶延伸,訊飛不再做孤立項(xiàng)目交付,選擇價值明確場景,打造可復(fù)制產(chǎn)品。如與國家能源集團(tuán)聯(lián)合打造智能評審系統(tǒng),已穩(wěn)定運(yùn)行超18萬個項(xiàng)目,準(zhǔn)確率達(dá)97%以上。在此基礎(chǔ)上,科大訊飛發(fā)布招采智能體平臺。目前,訊飛已打造出300多個開箱即用的崗位智能體,“星火行業(yè)分析師”已成為國內(nèi)首個通過工信部認(rèn)證的行業(yè)分析AI應(yīng)用。
同時,訊飛在2025年攻克MoE模型全鏈路訓(xùn)練推理效率等難題,星火X1.5推理效率翻倍,大幅降低應(yīng)用門檻。
第三,多語言能力對標(biāo)國際一流,護(hù)航央國企出海戰(zhàn)略。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略深入,復(fù)雜語言環(huán)境成為央國企全球化核心痛點(diǎn)。2026年2月發(fā)布的星火X2已支持130多種語言,特別在拉美、東盟等重點(diǎn)區(qū)域具備優(yōu)勢。在第22屆東博會期間,訊飛發(fā)布星火東盟多語言大模型。該模型針對馬來語、泰語、越南語等10種東盟語言進(jìn)行了專項(xiàng)訓(xùn)練,以更小模型參數(shù)實(shí)現(xiàn)國際一流的效果。
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科大訊飛星火企業(yè)軍團(tuán)亮相東盟博覽會
多語種能力已深度嵌入央國企的全球業(yè)務(wù)鏈條。中石油昆侖大模型集成85種語言能力,支撐海外油氣項(xiàng)目開發(fā)與國際招投標(biāo);中海油與中國綠發(fā)則利用該能力保障海上平臺協(xié)作與海外綠電項(xiàng)目運(yùn)營。中國人保與交通銀行通過大模型實(shí)現(xiàn)了跨境客服與結(jié)算的智能化;中國物流攻克了多語言單證處理與跨境清關(guān)難題,科大訊飛助力央國企在全球競爭中從走出去,邁向“走進(jìn)去和走上去”。
回顧2025年,科大訊飛在算力受限與巨頭競爭的雙重挑戰(zhàn)下,走出了獨(dú)立行情。這不僅驗(yàn)證了全棧自主可控路線的可行性,更證明了唯有深度扎根產(chǎn)業(yè),融入產(chǎn)業(yè)肌理,才能真正挖掘出人工智能的核心價值。展望未來,在助力央國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時,訊飛也將繼續(xù)作為中國科技力量代表之一,為世界提供第二種選擇,開創(chuàng)中國AI產(chǎn)業(yè)的嶄新篇章。
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