獲比亞迪1億元投資，6天后，它遞表IPO！

1月29日，上海伯鐳智能科技股份有限公司（下稱“伯鐳智能”）正式向港交所遞交申請，擬主板上市，中信證券與中信建投國際為聯席保薦人。

IPO日報注意到，作為全球最大的純電自動駕駛礦卡提供商，此次遞表前，伯鐳智能剛剛在1月23日獲得了比亞迪的1億元戰略投資。

張力制圖

最大純電自駕礦卡提供商

伯鐳科技成立于2015年，是一家自動駕駛礦卡解決方案提供商，推行“無人化+電動化”的一體化戰略，推動礦業向綠色、智能轉型。

根據咨詢公司灼識咨詢的資料，于2024年，按出貨量及收入計，伯鐳科技是全球最大的純電自動駕駛礦卡提供商，而按采用公司解決方案的礦山累計數量計，截至2024年12月31日，其是全球最大的電動及自動化礦山解決方案提供商。按2024年出貨量計，公司亦是中國第二大自動駕駛礦卡解決方案提供商。

目前，伯鐳科技已圍繞無人礦山運輸建立三大協同業務板塊，包括智車、智礦及智運。

具體來說，公司會將自有自動駕駛礦卡車隊部署到礦區，并全權負責車輛調度、維護保養、電池更換、遠程駕駛協助、遠程技術支持及算法優化，保障運輸效率。此模式能夠讓客戶在零資本投入的前提下，享受到無人運輸帶來的安全與效率紅利，從而大幅降低客戶的初始投資門檻及運營風險。

目前，伯鐳智能客戶主要包括礦山服務公司、礦主、礦卡OEM廠商及設備租賃公司。

其中，智車業務主營在封閉環境中使用的純電自動駕駛礦卡的銷售，是近年來公司最大的收入來源。根據灼識咨詢的資料，在自動駕駛礦卡解決方案提供商中，伯鐳科技是業內唯一擁有自主生產設施的供貨商，同時也是充換電一體礦卡的獨家提供商。

截至2025年，伯鐳科技在新疆準東某露天礦同時部署了超過120輛伯鐳電牛145自動駕駛礦卡。

業績方面，2023年—2024年，伯鐳科技實現收入分別為6956.5萬元、1.71億元；年內虧損分別為3247.9萬元、6098.6萬元。

2025年前三季度，公司實現收入為3.15億元，同比增長819.9%；期內虧損為5866.6萬元，而上年同期虧損為4562.2萬元。

2023年—2024年及2025年前三季度，公司來自前五大客戶的收入分別為6360萬元、1.64億元和3.08億元，占總收入比重分別高達91.5%、96.1%及97.7%，客戶集中度較高。

比亞迪投1億元

股權方面，公司董事長、首席執行官胡心怡和首席技術官楊揚為一致行動人，連同其控制的實體，合計持股約34.07%，為單一最大股東集團。

值得一提的是，2026年1月23日，比亞迪在剛剛對公司進行了1億元的了額外的Pre-C輪投資，認購伯鐳科技529731元注冊資本。

公開資料顯示，上述1億元資金將主要用于伯鐳科技加大研發投入、擴大智能產能、加速國內外市場拓展以及深化產業生態合作。

依托比亞迪在電動汽車領域積累的深厚電池、電控技術與規模化制造經驗，結合伯鐳科技在礦車智能化、場景無人化的專長形成協同潛力，雙方有望在技術研發、供應鏈優化及特定場景產品探索等方面展開深度合作，共同推動新能源與智能技術在中國乃至全球重型工業領域的創新應用。

本次伯鐳科技港股IPO募資金額擬用于加大公司的研發投入并深化公司的技術與產品能力、將用于在中國建設智能生產基地、綠色智能礦山生態構建，包括策略聯盟及合資企業及補充公司的一般營運資金。

記者 王瑩

文字編輯 褚念穎

版面編輯 褚念穎

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