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      “深圳奇跡”何以續寫?“新三駕馬車”,正駛向星辰大海

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      近日,中央廣播電視總臺推出了首部原創精品短劇集《奇跡》,登上CCTV-1黃金時段,一下子火了。

      不是因為明星云集——胡歌、宋佳、雷佳音、張頌文、閆妮等聯袂登臺,而是因為這部短劇集真正的主角,其實只有一個:

      深圳。

      從華強北、深圳灣,到城中村、紅樹林,一個個生動的“深圳元素”,詮釋著特區發展45年來的成長密碼。

      2026,世界的聚光燈注定要打在深圳的身上,凝視這一扇中國式現代化的窗口。中國APEC第三城,花落于此。

      在宣布這一重磅消息時,國家領導人鄭重介紹:

      “深圳地處太平洋沿岸,幾十年間從一個落后的小漁村發展成為現代化國際大都市,是中國人民創造的世界發展史上的一個奇跡,也是中國堅定不移奉行互利共贏開放戰略的重要窗口。”



      深圳。圖源:深視新聞

      今天的深圳,不負“奇跡”之名。

      經濟總量從1980年的2.7億,發展到2024年的3.68萬億,增長超過1.3萬倍;從“三天一層樓”,到每60秒就有一輛新能源汽車下線,平均28.5秒產出一部手機,每兩分鐘就有1件發明專利獲得授權……

      深圳奇跡,何以鍛造?未來的深圳,何以續寫“奇跡”?



      “奇跡”何

      “深圳奇跡”,是中華民族五千年來亙古未有、人類發展史上前所未見的一幕。

      從小漁村起步,發展成為一座經濟總量超過3萬億的超級大都市,深圳只用了短短的40年。

      今天的深圳,已經是一個超級“六邊形戰士”:

      ——2024年,深圳進出口規模首次突破4萬億元,重返中國內地“外貿第一城”,其出口占進出口總額的比例高達62%,出口規模已連續32年居全國第一。

      ——坐擁2600余家人工智能企業、6家獨角獸企業,34家機器人上市企業、9家獨角獸企業,形成強大的產業集聚效應,活力十足。

      尤其是在科技創新方面,深圳已經是中國乃至亞太的一面旗幟。

      蘋果公司首席運營官杰夫·威廉姆斯,將深圳稱為“中國硅谷”。7年前,直率的經濟學家張五常更是直接拋出一個判斷:“深圳必將超越硅谷!”

      去年,福布斯評選全球財富增長最快的城市,居然不是紐約、東京,而是落在了中國深圳,10年累計漲幅達到驚人的142%。

      世界知識產權組織發布的2025年全球創新指數中,深圳領銜的“深圳-香港-廣州”創新集群一舉趕超霸榜8年的“東京-橫濱”,躍升為全球第一。



      不過,看似風光無限的深圳,并非銜著金鑰匙出生。深圳起步時可以說一窮二白、篳路藍縷。

      改革開放的總設計師一句話定調:“中央沒有錢,你們自己去搞,殺出一條血路來”。

      “蛇口模式”的探索創立者袁庚,面對特區創立初期鋪天蓋地的質疑、反對,甚至喊出“要是失敗了,放心,我領頭,我們一起跳海去”。

      1987年,43歲的任正非和5個同伴集資2.1萬元在深圳成立華為公司,成為一家生產用戶交換機的銷售代理。幾年后,華為租下寶安縣蠔業村工業大廈的第三層,50多名員工擠在一起,十幾張床和泡沫墊沿著墻邊排開休息,形成了艱苦奮斗的“墊子文化”。

      近40年后,華為成長為年營收超8000億元、利潤超600億元,近五年在全國累計納稅超700億元的全球領先的ICT設施和智能終端提供商。過去十年,華為累計投入研發費用超萬億元人民幣,巨量研發投入確保了其在科技競爭中的領先地位。

      1988年,33歲的馬明哲在蛇口創辦中國平安,中國第一家股份制保險企業,打破了當時只有一家國營保險機構壟斷的局面。一開始只有13個人,3臺老式電腦,五個人的宿舍僅有四張床,總有人打地鋪。早上五點起來坐公交跑業務,晚上十點后回到辦公室繼續打印保單,員工困了就在辦公桌下面休息。

      歷經38年,平安成長為年營收超萬億元、利潤超千億元、資產規模近14萬億元的全球領先的“綜合金融+醫療養老”服務提供商。過去十年,平安在全國的納稅總額超萬億元,對深圳納稅貢獻高達3529億元,成為地方財政的重要支柱之一。



      “時間就是金錢,效率就是生命”標語牌

      圖源:廣東黨史網

      “深圳奇跡”不是天生的,而是無數深圳人奮斗的結果。經歷無數艱難曲折、一次次自我革命,深圳才得以涅槃重生。



      何以“深圳”

      45年來,在艱難創業、摸爬滾打中,深圳也形成了自己獨特的城市性格。既有廣東的務實開放、生猛進取的底色,更不斷融入了全中國最敢闖敢拼的人群,深圳人有三個特質:

      一是從不回避問題,而是善于反思,直面問題、解決問題。深圳是為了解決中國經濟發展問題而生,因此遇到問題是常態,逢山開路、遇水架橋便是。

      2002年底,深圳網友“我為伊狂”發表萬字長文《深圳,你被誰拋棄?》,反思深圳競爭力下降,政策優勢減弱等問題,引發民間巨大共鳴和討論,并意外獲得時任深圳市長的主動回復,掀起一場世紀對話。

      隨后,深圳醞釀推出2030城市發展策略,不斷推進高新技術產業發展,把一場危機轉化為凝聚共識、重塑精神的集體行動。

      見微知著,深圳的開放、包容和自我革新,是中國城市治理的典型標桿。

      二是不創新,毋寧死。和深圳的官員、干部、企業接觸,往往有一種感受,他們總是想著創新,今年做的事,一定要和往年不同,手頭的謀劃項目也一定要出新出彩。

      就拿在深圳誕生的企業中國平安來說,這家民族金融企業,資產規模已經達到13.65萬億元,連續多年蟬聯全球保險集團第一名,用30多年的時間走過了西方金融保險業數百年的路。這條后來居上的路,就是用創新鋪出來的:

      平安在整個中國金融業的發展歷程中,一次次引領行業風氣之先:

      第一家引進國際資本

      第一家引進國際會計制度

      第一家采用國際精算體系

      第一家聘請國際戰略咨詢機構



      第三個特征,是深圳似乎永不停步,這座城市沒有“暫停鍵”。

      它也因此被民間戲稱為“搞錢之都”,“卷都”。但很多創業者,比如著名的海歸科學家顏寧,就把深圳稱為“夢都”,是夢想實現的地方。

      有位作者“戰魔田默”概括說,深圳是“一座把不穩定當作增長燃料的城市”,它并非為安頓而生,而是為突破而存在。在這里,不穩定不是需要被解決的問題,而是被系統接納,持續轉化為動力的資源。

      這樣的觀點,無疑符合很多人對深圳的印象。

      今天的中國,面臨高質量發展的時代新考題,也需要破解新質生產力的發展新路徑。深圳,自然而然成為了動能轉換、轉型探路的“急先鋒”。

      最重要的一個變化,從傳統“三駕馬車”轉向發展新質生產力的“新三駕馬車”。

      長期以來,關于經濟增長的“三駕馬車”理論——投資、出口、消費。但香港中文大學(深圳)公共政策學院院長鄭永年教授提出一個鮮明的觀點:

      一個經濟體要想從中等收入水平提升為高收入經濟體水平,必須跨越“中等技術陷阱”。

      在這個進程中,科技創新至關重要,發展新質生產力要靠“新三駕馬車”——基礎科研、應用技術轉化和金融服務。

      “新三駕馬車”的理論對中國、對大灣區都適用,而深圳沖在最前面,更是一個最典型的“科創特區”樣本。



      “新三駕馬車”

      續寫“深圳奇跡”,為什么“新三駕馬車”至關重要?

      當今大國博弈,是一場科技之戰拼的是現代產業體系。從世界經濟史來看,所有成功成為發達經濟體的社會,最重要的一環就是實現了“基于技術進步之上的產業升級”。

      作為發展新質生產力的有效手段,“新三駕馬車”就意味著有一大批有能力進行基礎科學研究的大學和科研機構,一大批有能力把基礎研究轉化成應用技術的企業或機構,以及一個開放創新的金融系統,相互配合、持續前進。

      深圳的獨特之處在于,它不僅擁有創新突破的特質,更擁有中國最具創新活力的“人群”——企業群體。在深圳,市場經營主體數量已經超過448萬個,無論總量還是按創業密度(每千人擁有的經營主體數)計算,深圳都位居全國第一。

      在中國工商界流傳一句話:深圳的“土特產”,是企業家。

      細數群星閃耀的深圳企業集群,你會發現一個現象,有許多行業的標桿企業,恰恰契合了“新三駕馬車”牽引的未來發展之路。這一批企業,已經形成了“新三駕馬車”的堅實主力軍,支撐著深圳未來邁向星辰大海的進程。

      論基礎科研,華為是領軍者。堅持將每年收入的20%以上投入研發,大量用于突破“根技術”的底層瓶頸和基礎理論研究,長期探路“技術無人區”,專利數量領跑全球。

      目前,華為已構建了從底層芯片(昇騰、鯤鵬)、操作系統(鴻蒙、歐拉)、AI框架(MindSpore)到上層應用的完整技術棧。這意味著它能在內部完成從理論到產品的快速驗證與迭代,形成強大的抗風險能力和創新協同效應。

      2024年,華為研發投入高達1797億,研發員工約11.3萬名,占公司總員工數量的54.1%。

      在應用轉化上,代表性的企業則是騰訊。它最強大的能力,是將前沿技術轉化為海量、可用、可商業化的產品,并最終影響每個人的生活與千行百業。

      說起國民級的應用,很多人第一時間想到的都是微信。從QQ時代,到微信時代,騰訊一直承擔著中國人的“社交基礎設施”,目前微信及WeChat月活已經超過14億。

      騰訊最強大的能力在于構建了一個從個人用戶到企業、從國內市場到全球市場的、正向循環的應用轉化生態,其最新AI戰略也是用2C基因重塑行業。

      在金融服務和創新上,平安則是真正的“領頭羊”。

      重新定義了金融服務與模式創新如何與實體經濟、民生福祉結合的“溫度”與“厚度”,同樣也是“新三駕馬車”中的關鍵引擎角色。

      為什么這么說?

      平安開創的“綜合金融+醫療養老”的獨特生態,通過 “一個客戶、多個賬戶、多種產品、一站式服務”的綜合金融超市,再代表支付方(金融)整合龐大的醫療養老資源,為近2.5億客戶提供全生命周期的解決方案。這種“金融+服務”的創新模式,在全球范圍內都具有開創性。

      平安自身的科技屬性也不容小覷,通過多年的科研積累,海量數據處于世界領先梯隊,沉淀30萬億字節數據,積累超3.2萬億高質量文本語料,31萬小時帶標注的語音語料,超75億圖片語料,被評價為“左手綜合金融,右手龐大科技軍團”,用“AI熔爐”煉就新的“護城河”。

      華為、騰訊、平安代表了深圳乃至中國企業在創新鏈上的三種頂級形態,也是在經濟社會發展的新階段,經濟增長動力“新三駕馬車”的典型代表,也將成為續寫“深圳奇跡”的主力軍之一。



      續寫“奇跡”

      站在十五五開局之年,科技創新已經成為國家經濟發展的最重要驅動力。

      面對全球主要國家在科技制高點上的激烈爭奪,中國必須將高水平科技自立自強與高水平人才自主培養緊密結合。

      作為科技創新、發展新質生產力的“新三駕馬車”,基礎科研,應用技術轉化和金融服務三者缺一不可,重要性還將不斷上升。

      在粵港澳大灣區這個“科創特區”,隨著傳統增長引擎的逐漸退場,以“新三駕馬車”為核心的新動力循環,正在逐步加速。以平安、華為、騰訊為代表的一批“弄潮兒”企業,將可能真正實現基于“新三駕馬車”的“政產學研用”一體化,取得更大的,更具突破性的科創成果。

      舉個例子,央視的短劇中有一集《奇跡·牛牛》,胡歌飾演的保險公司援藏干部張招遠通過不懈努力,克服了地域與文化差異,最終讓藏族青年哈扎接受牦牛養殖保險,將該險種在藏北高原推廣開來。



      圖源:CCTV電視劇

      這個故事正是取材于中國平安的惠農援藏實踐。通過給珍貴的牦牛打上物聯網耳標,再用天上的衛星定位,大大降低了保險的風險定價,藏民給一頭牛上保險僅需8元,就可助力當地畜牧產業高質量發展。這個小小的切面,正是金融科技助力發展的生動寫照。

      今天的中國平安服務客戶規模達2.5億人,金融科技創新讓服務無遠弗屆。作為中國資本市場的重要力量,擁有國內金融全牌照的綜合金融集團,中國平安的業務覆蓋銀行、保險、證券、信托、資產管理等廣泛領域。

      依托全牌照優勢,中國平安以“耐心資本”為核心,通過多元化資本工具為深圳、粵港澳大灣區以及全國的高質量發展提供穩定、長期、規模化的資金支撐。

      金融強國,科技興邦。截至2024年末,中國平安在深圳地區信貸支持規模已超3200億元。在資本市場服務方面,中國平安僅在2024年度便支持深圳地區企業發行債券規模超650億。目前,已為深圳超3萬家制造業企業提供超1萬億元風險保障。

      2024年,平安人壽與深圳市合作設立100億元重大項目基金,劍指20+8產業集群。平安人壽投資超百億元支持半導體產業及新能源汽車領域,并通過地方政府債券、債權/股權投資計劃、信托計劃、PE、鐵路建設基金優先股等方式,支持實體經濟余額超萬億元。

      2025年,平安產險在行業率先推出首個“具身智能”綜合金融解決方案,覆蓋研發、測試、生產、應用等全鏈條環節,提供風險保障、信貸支持、上市融資等提供一站式金融服務。截至2025年9月末,平安產險已承保科技保險保單198萬件,提供風險保障超過7.6萬億元,覆蓋航空航天、新能源、人工智能等戰略性新興產業。

      秉持“以人民為中心”的發展理念,平安也將金融服務深度融入民生保障體系。

      在養老方面,平安銀行推動深圳智慧養老頤年卡發卡量突破149.8萬張,覆蓋超九成深戶60周歲及以上老年人。平安產險在全國8個省18個區縣承辦長期護理保險項目,服務覆蓋參保群眾超3000萬,累計支付護理待遇超2.7億元。平安人壽居家養老服務覆蓋全國85個城市,累計近24萬名客戶獲得居家養老服務資格。

      資料顯示,平安累計服務廣東“百千萬工程”項目超450個,直接投入資金超6000萬元。截至2024年底,中國平安累計投入超10萬億元支持實體經濟發展,平安產險為全國1500多個重點工程提供超過4萬億元風險保障,平安銀行服務普惠型小微企業貸款客戶近百萬戶,貸款余額超5000億元。

      更重要的是,在粵港澳大灣區建設“大國重器”和產業升級進程中,中國平安扮演著“風險守護者”、“效率提升者”的雙重角色。

      比如2024年開通的深中通道,其主體工程9個標段的建筑工程一切險及第三者責任險,就是由平安產險承保,整體份額近38%,為市場最高。

      中國平安也在以金融科技之力賦能“產業效率提升”。比如通過粵港澳大灣區港口物流及貿易便利化區塊鏈平臺項目,與大灣區內23個港口完成區塊鏈對接,使跨境貿易運輸效率提升70%以上,物流成本降低約30%。

      要知道,中國平安自身也擁有強大的科研實力。中國平安擁有科學家超3000名,科技開發人員超2.1萬名,累計專利超55080項,在國內外AI競賽中斬獲30項冠軍。華為內部曾流傳一個小故事,來訪嘉賓要看工程師規模。華為的工程師答復,深圳第一多工程師的企業在華為,第二多要去平安看。



      騏驥躍進

      正是在平安、華為、騰訊等為代表的領軍企業引領下,“新三駕馬車”奔騰加速,支撐著大灣區科技創新生態躍進。

      許多機器人從業者透露,幾乎全球做智能硬件的人,都繞不開粵港澳大灣區。

      最近舉行的2026國際消費類電子產品展(CES)上,全尺寸高效能通用人形機器人眾擎T800就首次在全球范圍內亮相。

      另一家現象級的消費級3D打印機公司拓竹,則在極短的時間內,憑借強大的產品力在全球市場取得了統治地位。

      今天,在深圳還有許多像拓竹、眾擎一樣新生代硬科技企業,正在快速拔節生長,大多聚焦于人工智能、新材料、高端制造等領域。比如自研多模態五軸工業智能檢測一體機、創立18個月成為“獨角獸”的思謀科技;自主研發高精度激光氣體分析儀、打破國外壟斷的朗思科技;還有從華強北“一米柜”成長起來的硬件創新王者嘉立創,從設計、采購到裝配,工程師在這里能一站式完成硬件創新全流程,實現“最快12小時出貨”的效率革命。

      從平安、華為、騰訊這樣的“航空母艦”,到無數垂直領域的科創小巨人如雨后春筍一般涌現、茁壯生長的“創新雨林”,“深圳奇跡”下一個40年的希望,就在其中孕育。

      平安的創始人、創辦人馬明哲曾說過,“中國崛起的背后,必有一批屹立全球的優秀民族企業作為支撐”。

      隨著“深圳奇跡”的進一步書寫、鋪展,“新三駕馬車”的主力軍企業承擔的歷史使命,還將更重、更光榮,共同續寫“深圳奇跡”的新篇章。

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