打完就下單！泰國陸軍增購一個連的中國VN-1C型輪式步兵戰(zhàn)車，實戰(zhàn)中表現(xiàn)太好了！

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泰國和柬埔寨陸軍上個月的邊境沖突剛剛結(jié)束，泰國就急匆匆地趕來中國買買買了。

據(jù)媒體報道，近日，泰國陸軍和中國軍工簽署了購買新一批VN-1系列輪式步兵戰(zhàn)車（可能是VN-1C型）和相應(yīng)的輔助車輛的合同，這也是泰國皇家陸軍第三次從中國購買此類輪式步兵戰(zhàn)車。

如何評價泰軍這一輪軍購行動？只能說泰國陸軍做出了明智的選擇，畢竟從近期的泰、柬軍事沖突看，泰國陸軍戰(zhàn)斗序列中的三種輪式步兵戰(zhàn)車：

首先是美制M1126斯特賴克基本等于隱身。這倒不奇怪，畢竟斯特賴克是一種需要嵌入美軍“ 斯特賴克戰(zhàn)斗旅 ”才能發(fā)揮出全部戰(zhàn)斗作用的裝備。它本身的火力很差，只有一挺M2型12.7毫米機(jī)槍，在高烈度對抗的戰(zhàn)場上跟小水管差不多。

斯特賴克真正發(fā)揮作用是需要旅屬騎兵中隊和營屬偵察連的火力支援車進(jìn)行目標(biāo)指示，召喚上級部隊的野戰(zhàn)炮兵、火箭炮兵和空地支援，才能發(fā)揮作用的……泰軍哪兒去弄美軍級別的火力支援體系去？因此，斯特賴克在泰軍中根本發(fā)揮不出美軍中的作用。

而從烏克蘭弄到的BTR-3E1型輪式步兵戰(zhàn)車表現(xiàn)也不好。這很正常，這批BTR-3E在當(dāng)年交付給泰國的時候就被發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題，焊縫不合格，車體漏水等等問題頻發(fā)。畢竟烏克蘭在2014年的亂局之后，軍工生產(chǎn)處于無序狀態(tài)，甚至還有工人故意破壞生產(chǎn)。而2022年烏克蘭和俄羅斯打起來之后，這些BTR-3E1則更是沒人管了。

不僅沒人幫忙后續(xù)維護(hù)，烏克蘭甚至還想回購、用來充實自己的機(jī)械化部隊，可想而知這些裝備在泰軍中用的怎么樣——此次沖突中唯一一個實錘的被打癱、遺棄在路邊的泰軍輪式步兵戰(zhàn)車就是BTR-3E1，就這就能看出泰軍實在是對這種裝備有些婉謝不敏。

相比和泰國陸軍八字不合的M1126斯特賴克，也相比根本就是粗制濫造的BTR-3E1，我們基于ZBL-08型步兵戰(zhàn)車搞的VN-1C型步兵戰(zhàn)車是真的好用：全車防護(hù)上，正防25毫米機(jī)關(guān)炮，全車防蘇14.5毫米穿甲彈直射，對155毫米榴彈破片等均可防。

火控性能上，相比自用的ZBL-08型步兵戰(zhàn)車更高配，車-炮長雙通道光電瞄具，帶紅外成像，車長另配周視鏡，具備穩(wěn)像式火控的能力，這配置直逼主戰(zhàn)坦克。火力性能上，30毫米機(jī)關(guān)炮、35毫米自動榴彈發(fā)射器和7.62毫米并列機(jī)槍，還另外加裝了紅箭-73D型反坦克導(dǎo)彈發(fā)射導(dǎo)軌，遠(yuǎn)近目標(biāo)，輕裝甲重裝甲目標(biāo)基本上是“通殺”，對付柬埔寨陸軍的老式坦克都不在話下。

最重要的是——VN-1C這是有實戰(zhàn)經(jīng)驗啊。就以此次泰-柬邊境沖突的情況來看，泰國陸軍放出的為數(shù)不多的步兵戰(zhàn)車實施裝甲進(jìn)攻的視頻，就是VN-1C步兵戰(zhàn)車沖擊拔點作戰(zhàn)。視頻中VN-1C沖擊干脆利索，表現(xiàn)很好。就這個戰(zhàn)場表現(xiàn)，你說誰看了不心動？這邊和平了，那邊就趕緊下單了——兩個營不夠用，畢竟還要分出一部分用于訓(xùn)練，那就趕緊再買一批！

其實吧，咱的觀點，VN-1C都是小菜了，更為重要的是VT-4。事實證明，此次沖突中，VT-4的表現(xiàn)好的異乎尋常——除了個別因為泰國自己為了圖便宜搞的操作，但這也不妨礙泰國陸軍士兵幾乎都要對VT-4坦克頂禮膜拜了——那既然都這樣兒了，何不再多買一點兒VT-4型主戰(zhàn)坦克呢？

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