東風奕派簽約人民日報社品牌強國計劃，加速品牌向上、全球化布局

作者 | 牛莉

出品 | 車旅人

2026年1月11日，東風奕派與“人民日報社品牌強國計劃”簽約儀式在人民日報社正式舉行。

這一跨界合作，并非簡單的品牌聯(lián)動，而是央企新能源品牌借助國家級權威媒體資源，在新能源汽車產業(yè)競爭白熱化、全球化布局加速的背景下，實現品牌價值與產業(yè)影響力雙重提升的關鍵布局。

此次簽約陣容明確：人民日報文化傳媒有限公司董事長寇非、東風汽車營銷管理部總經理兼東風奕派汽車科技公司黨委書記、副總經理張俊見證簽約，人民日報文化傳媒有限公司副總經理郝立鵬與東風奕派營銷事業(yè)部總經理余岳峰代表雙方簽署協(xié)議。

對東風奕派而言，這標志著其正式融入品牌強國戰(zhàn)略大局，肩負起向世界展示中國汽車品牌實力的使命。

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權威背書破局：戰(zhàn)略合作夯實品牌全球化根基

據了解，“品牌強國計劃”是人民日報集全社優(yōu)質資源推出的核心品牌工程，其核心價值在于整合融媒體傳播矩陣、全國性品牌活動、海外傳播渠道等硬核資源，為中國品牌搭建“本土升級+全球破圈”的雙向通道。

對于當下的汽車產業(yè)來說，在國內外市場競爭日趨激烈的當下，品牌公信力已成為核心競爭力之一。

長期以來，中國汽車品牌在高端化、全球化進程中，面臨著認知壁壘與信任成本偏高的問題。而人民日報的權威背書，恰好為東風奕派破解了這一難題。

張俊在簽約現場明確表態(tài)：“成為‘品牌強國計劃’合作伙伴，既是榮譽更是責任。”

這句話直指合作的核心訴求——未來東風奕派將深度整合自身在新能源領域的技術積淀與產業(yè)優(yōu)勢，借助人民日報社的權威平臺，在品牌建設、技術創(chuàng)新傳播、產業(yè)生態(tài)協(xié)同等方面開展全方位合作。

從產業(yè)視角看，這一合作的意義遠超企業(yè)層面。

在全球汽車產業(yè)向綠色化、智能化轉型的關鍵期，中國汽車產業(yè)正從“產品出海”向“品牌出海”跨越。

東風奕派作為央企旗下核心新能源品牌，與人民日報社的攜手，相當于為中國汽車品牌全球化搭建了“公信力橋梁”，幫助其在海外市場打破認知鴻溝，為整個產業(yè)的全球化布局提供了可借鑒的范本。

02

產品銷量雙優(yōu)：硬實力撐起品牌向上底氣

當然，品牌升級的背后，必須有扎實的產品力與市場業(yè)績作為支撐。

東風奕派能獲得“人民日報社品牌強國計劃”的青睞，核心在于其依托東風汽車56年造車底蘊，在新能源賽道上交出了實打實的成績單。

2025年，東風奕派新能源車銷量達13.8萬輛，同比增長20%，產品出口至20多個國家和地區(qū)，成為東風汽車高質量發(fā)展達成“雙百萬”跨越的中堅力量。

這一成績的取得，離不開其清晰的產品矩陣布局與持續(xù)的技術創(chuàng)新。

面向中高端年輕市場的“智美超能轎跑”eπ007+，以14萬級唯一搭載激光雷達的四驅轎跑之姿，讓年輕人以主流價位享受到“百萬級體驗”。

更具說服力的是，基于該車打造的ETCR賽車，以“六連冠”的全勝戰(zhàn)績斬獲2025 ETCR電動賽車杯年度總冠軍，用賽道榮譽印證了量產車型的技術硬實力。

家庭用戶市場中，“大舒適家”eπ008憑借越級產品力，穩(wěn)居15-20萬級新能源中大型SUV銷量第一陣營，精準切中家庭用戶對空間、舒適的核心需求。

國民車賽道表現同樣亮眼。

“大美智能國民車”納米01累計銷量突破11萬輛，成為年輕用戶的出行時尚單品；

豐富的產品矩陣、扎實的技術積淀與持續(xù)增長的市場業(yè)績，共同構筑起東風奕派的核心競爭力，也為其品牌向上與全球化布局奠定了堅實基礎。

03

用戶生態(tài)深耕：年輕化運營實現情感共振

東風奕派非常清楚，在新能源汽車市場同質化競爭加劇的當下，僅靠產品力已難以持續(xù)打動用戶。

因此，始終以用戶為中心，通過多元化、場景化的互動，構建年輕化用戶生態(tài)，實現品牌與用戶的情感共振。

為貼近年輕消費群體，東風奕派深入年輕文化腹地，搭建起多維度的溝通橋梁。

在電競與潮流領域，品牌舉辦首屆電競車友賽，深度綁定B站平臺，借助B站跨年晚會、春節(jié)找樂子大會、BilibiliWorld 2025等IP實現破圈傳播；同時攜手王者榮耀全國大賽、英雄聯(lián)盟2025全球總決賽、HHI世界街舞錦標賽中國賽等頂級賽事，讓品牌在年輕用戶的興趣場景中自然曝光，傳遞“科技與潮流”的品牌基因。

在健康生活領域，東風奕派深度參與北京馬拉松、武漢馬拉松、光谷馬拉松等盛事，以旗下明星車型為載體，以“奕家人”跑團為紐帶，與用戶共同踐行健康向上的生活方式，這種場景化滲透有效增強了品牌粘性。

更重要的是，東風奕派的用戶運營并非單向輸出。

通過定期舉辦用戶溝通會、產品共創(chuàng)體驗營等活動，品牌邀請用戶直接參與產品定義、功能優(yōu)化和服務改進，真正踐行“用戶型科技企業(yè)”的承諾。

這種雙向奔赴的互動模式，讓品牌與用戶之間的連接更加牢固。

值得關注的是，這些年輕化運營舉措，恰好契合了新時代年輕人的家國情懷。

作為央企新能源品牌，東風奕派與“人民日報社品牌強國計劃”的綁定，讓年輕用戶在選擇品牌時，不僅能獲得產品使用價值，更能收獲民族品牌崛起帶來的自豪感，這種情感共鳴成為品牌忠誠度的核心支撐。

觀點：央企示范引領，重塑中國汽車產業(yè)競爭格局

東風奕派與“人民日報社品牌強國計劃”的戰(zhàn)略合作，為中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展提供了重要示范。

在全球產業(yè)格局重構、新能源競爭日趨激烈的背景下，這一合作的價值遠超企業(yè)層面的品牌升級。

對東風集團而言，東風奕派的增長是“雙百萬”戰(zhàn)略的重要支撐，而人民日報社的權威賦能，將進一步加速集團新能源轉型與全球化布局的進程。

對整個行業(yè)來說，這是“技術+品牌+權威背書”三位一體發(fā)展模式的成功實踐，為自主品牌破解高端化、全球化難題提供了清晰路徑。

當前，中國汽車產業(yè)正從“規(guī)模領先”向“價值領先”跨越，品牌力已成為核心競爭要素。

東風奕派作為央企“國家隊”，以56年造車底蘊為根基，以產品力為核心，以權威背書為助力，以用戶生態(tài)為紐帶，構建起全方位的競爭力。

這種發(fā)展模式，或將引發(fā)更多自主品牌跟進，形成“權威媒體+優(yōu)質企業(yè)”的產業(yè)協(xié)同效應。

未來，隨著合作的深入落地，東風奕派將在技術傳播、海外推廣、生態(tài)構建等方面獲得實質性賦能。

而這一模式的成功，將推動中國汽車產業(yè)在全球新能源賽道上占據更核心的位置，讓“中國汽車”成為品牌強國建設的重要名片，為民族復興注入強勁的產業(yè)動力。