紅旗HS6 PHEV搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),提供兩驅(qū)與四驅(qū)版本。其中,145智混版為CLTC純電續(xù)航148km,綜合續(xù)航1580km; 240智混版為CLTC純電續(xù)航248km,綜合續(xù)航1650km; 220四驅(qū)智混版為CLTC純電續(xù)航228km,綜合續(xù)航1460km,零百加速4.8秒。
車見(jiàn)萬(wàn)宜訊—12月16日,一汽紅旗旗下全新中大型插電式混合動(dòng)力SUV——紅旗HS6 PHEV正式上市。新車基于紅旗“鴻鵠”混動(dòng)平臺(tái)打造,共推出三款配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.88萬(wàn)元至22.88萬(wàn)元。作為紅旗在大五座混動(dòng)SUV領(lǐng)域的重要布局,HS6 PHEV以越級(jí)尺寸、長(zhǎng)續(xù)航及豐富的科技配置進(jìn)入市場(chǎng),旨在滿足家庭與商務(wù)用戶的多場(chǎng)景出行需求。
燃油時(shí)代大五座SUV市場(chǎng)有一個(gè)非常經(jīng)典且低調(diào)的選擇:大眾途銳(參數(shù)丨圖片)。說(shuō)實(shí)話紅旗HS6 PHEV的設(shè)計(jì)方向和途銳非常接近,運(yùn)動(dòng)化造型、承載式車身、流線掀背車尾、五座布局、低調(diào)豪華等等。是一種很貼近實(shí)用需求的家庭取向。
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紅旗HS6 PHEV定位為大五座中大型SUV,車身尺寸為4925×1970×1740mm,軸距達(dá)到2925mm,其“得房率”達(dá)84.2%,后排純平地板與1070mm的腿部空間提供了寬敞的乘坐體驗(yàn)。外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,是很經(jīng)典的紅旗味道:封閉式“高山飛瀑”格柵、龍睛大燈與鳳翎尾燈等元素,兼顧經(jīng)典與創(chuàng)新。
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內(nèi)飾方面,新車首次采用雙15.6英寸2.5K超薄雙聯(lián)屏,搭載高通驍龍8295P芯片與紅旗“靈犀”智能座艙系統(tǒng),支持連續(xù)對(duì)話、方言識(shí)別及多場(chǎng)景交互。舒適配置上,全系標(biāo)配前排座椅通風(fēng)加熱,高配車型提供副駕16向調(diào)節(jié)(含腿托與按摩)以及車載冰箱,配合丹拿音響與主動(dòng)降噪技術(shù),營(yíng)造靜謐舒適的座艙環(huán)境。整體風(fēng)格符合現(xiàn)在新勢(shì)力的審美,但是配色和細(xì)節(jié)金屬的點(diǎn)綴還是擁有不少紅旗特色。
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新車在續(xù)航方面表現(xiàn)突出,此前在極限挑戰(zhàn)中以滿油滿電零補(bǔ)能行駛2327.343公里的成績(jī)獲得吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證。其WLTC綜合油耗最低僅0.4L/100km,饋電油耗為5.1L/100km,并支持15分鐘快充(20%-80%)與-40℃極寒啟動(dòng)能力。
新車搭載司南智駕系統(tǒng),支持高快領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助(部分車型贈(zèng)送)及7大場(chǎng)景泊車功能。雖然我們之前實(shí)測(cè)天工05上搭載的純視覺(jué)司南智駕系統(tǒng)還有一些識(shí)別弱點(diǎn),但是日常輔助以減緩駕駛疲憊還是非常有效的。安全方面采用9H4M籠式車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比81%,配備7安全氣囊。電池系統(tǒng)滿足IP68防護(hù)等級(jí),并通過(guò)四項(xiàng)極端環(huán)境安全驗(yàn)證。
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上市期間,紅旗提供了包括5000元定金抵8000元車款、贈(zèng)送6000元品牌保險(xiǎn)、購(gòu)置稅減免兜底、終身免費(fèi)保修(含三電)等多項(xiàng)權(quán)益。紅旗HS6 PHEV以17.88萬(wàn)元的起售價(jià)進(jìn)入20萬(wàn)級(jí)中大型插混SUV市場(chǎng),與理想L6、問(wèn)界M7等車型形成差異化競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)一步降低了豪華插混SUV的入門門檻。
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從產(chǎn)品力來(lái)看,紅旗HS6 PHEV在空間、續(xù)航、智能配置方面表現(xiàn)均衡,尤其是長(zhǎng)續(xù)航與高性價(jià)比為其核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于消費(fèi)者而言,145智混版適合預(yù)算有限、對(duì)基礎(chǔ)配置有一定需求、對(duì)純電續(xù)航不敏感的用戶;240智混版增加純電續(xù)航與舒適科技配置,性價(jià)比相對(duì)突出,適合多數(shù)家庭用戶;220四驅(qū)智混版則更適合追求動(dòng)力性能與復(fù)雜路況通過(guò)性的用戶。
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需要注意的是,當(dāng)前中大型插混SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,吉利銀河L9、傳祺ES9、零跑C16等車型均具備較強(qiáng)產(chǎn)品力。紅旗HS6 PHEV在設(shè)計(jì)、空間與續(xù)航方面有自身特色,但在品牌影響力與市場(chǎng)認(rèn)可度上仍需時(shí)間積累。從國(guó)家情懷走向家庭,HS6 PHEV在保留鮮明品牌光環(huán)的同時(shí),非常符合家庭用戶的日常痛點(diǎn)。說(shuō)實(shí)話,在新勢(shì)力千篇一律設(shè)計(jì)之下這種中國(guó)風(fēng)可謂非常難得。
紅旗HS6 PHEV的上市,進(jìn)一步豐富了中國(guó)品牌在中大型混動(dòng)SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。其以務(wù)實(shí)的價(jià)格、越級(jí)的空間與實(shí)測(cè)長(zhǎng)續(xù)航作為主要賣點(diǎn),顯示出紅旗在新能源轉(zhuǎn)型中的技術(shù)積累與市場(chǎng)洞察。最終其市場(chǎng)表現(xiàn)如何,還需接受消費(fèi)者與時(shí)間的檢驗(yàn)。
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