廣西
在汽車市場中，一款車型的銷量里程碑不僅是市場認可度的體現，更考驗車企的產能調配能力，只有實現銷量增長與產能提速同步，才能避免訂單積壓、持續滿足用戶交付需求，這也是車型能否從熱銷轉向長紅的關鍵。近日，領克10 EM-P迎來銷量突破2萬臺的里程碑，完成從爆款到主流首選的跨越，其精準的產品定位得到驗證的同時，也釋放出產能提速的積極信號，展現出品牌體系化造車的高韌性。為進一步覆蓋更多市場需求，該車型加推千里浩瀚H5版型，也給出友好限時價，讓高品質混動體驗觸達更多用戶。
領克10 EM-P能實現銷量與產能的同步進階，核心源于其“技術平權”理念與全維度產品力的支撐。自9月8日上市以來，該車僅用三個月便穩居細分市場銷量前三甲，加權成交價近19萬元，成為細分市場內前三名均價最高的車型，用“高含金量”的銷量表現印證了產品定位的成功，也標志著中國品牌在主流高端混動市場實現了真正的價值突破。這種“有價更有量”的表現，打破了行業對“高端車型難走量”的固有認知，更凸顯了其產品力與市場需求的高度契合。
在產品硬實力層面，領克10 EM-P做到了性能與能耗的精準平衡。全系標配eAWD智電四驅與EM-P?智能電混系統，最大功率可達390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速時間至高僅5.1秒，帶來強勁的駕控體驗；而CLTC工況虧電油耗最低僅4.2L/100km，真正實現“四驅操控，兩驅油耗”的優勢。續航表現同樣亮眼，CLTC綜合續航里程最高1400km，純電續航最高240km，既能滿足日常通勤的純電出行需求，也能徹底打消長途旅行的補能焦慮，覆蓋全場景用車場景。
輔助駕駛方面的多元配置，是其拓寬市場覆蓋的關鍵舉措。除加推的千里浩瀚H5版型外，120四驅Ultra、240四驅Ultra版型用戶還可選擇標配的千里浩瀚H7方案，兩種方案均配備激光雷達，僅在芯片算力與功能覆蓋上形成梯度適配。千里浩瀚H5搭載英偉達Orin-Y輔助駕駛芯片，聚焦城市通勤、高速出行等高頻場景，交付即可使用高速NOA、城市NOA及各類泊車輔助功能；千里浩瀚H7搭載英偉達Thor輔助駕駛芯片，以更強的感知能力應對復雜路況。選裝H5方案的車型，120四驅Ultra限時價16.58萬元起，240四驅Ultra限時價17.98萬元起，相比同版型H7方案低6000元，讓不同需求、不同預算的用戶都能找到適配選項。
座艙與外觀設計上，該車延續了高端水準與實用屬性。傳承家族式The Next Day設計語言，原創外觀搭配6款車色，辨識度十足；“精裝大平層”式座艙擁有81%的高得房率，人均享有1.2㎡豪適空間，純平后排地板與28處儲物空間大幅提升實用性。全車18㎡軟包面積搭配0瀝青、0雜棉、0有害溶劑的“三零”用料，既保證了觸摸質感，也守護了車內人員的健康安全。同時，全系標配LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統與高通驍龍8295芯片，操作流暢且功能豐富，進一步提升了用車體驗的便捷性與舒適性。
安全層面，領克10 EM-P傳承品牌安全基因，基于CMA Evo中大型平臺打造，采用全球五星安全籠式車身，大量使用高強度鋼材與鋁材，搭配十宮格電池防撞梁等結構設計，從被動安全到電池安全形成全方位守護，為用戶出行筑牢安全底線。據官方數據顯示，領克10 EM-P的用戶來自不同地區，覆蓋多元年齡圈層，平均年齡34歲，他們普遍具備卓越的審美品位，追求品質、熱愛生活、拒絕妥協。近5成用戶選擇240四驅Ultra版，這一數據充分印證了用戶對該車產品力的高度認可，也體現了其高端定位與用戶需求的精準契合。
產能與產品同頻升級，領克10 EM-P走出了從熱銷到長紅的清晰路徑。2萬臺銷量是里程碑更是新起點，其產能提速與多元配置優化的雙重動作，既保障了交付效率，又精準覆蓋了更多用戶需求，為行業展現了“銷量、品質、口碑”三者兼顧的發展范本，也讓更多用戶能及時享受到高品質的混動出行體驗。
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