12月7日,中國(guó)體育彩票2025中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽(簡(jiǎn)稱:COC)玉環(huán)站暨“汽摩協(xié)會(huì)杯”韓魏賽車越野賽迎來(lái)萬(wàn)眾矚目的決賽日。經(jīng)過(guò)前幾日的比拼,各組別強(qiáng)手蓄勢(shì)待發(fā),在韓魏賽車玉環(huán)汽車運(yùn)動(dòng)公園展開全天最激烈的終極爭(zhēng)奪。緊湊的節(jié)奏、密集的戰(zhàn)術(shù)圈選擇、貼身的車身對(duì)抗,讓今日賽道從第一聲引擎轟鳴開始就火藥味十足。最終,K-MAN(中國(guó))車隊(duì)的趙向前憑借出色發(fā)揮榮膺汽車組冠軍,也斬獲汽車組的“飛車王”;Polaris北極星車隊(duì)的陶冶在UTV組奪得全場(chǎng)第一,也把該組“飛車王”攬入懷下。
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賽事賦能文旅,COC助力玉環(huán)城市發(fā)展
本次COC繼續(xù)在玉環(huán)成功舉辦,不僅是玉環(huán)體育事業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影,更成為“體育+文旅”融合發(fā)展的新高地。12月7日比賽當(dāng)天,賽事開幕式隆重舉行。出席本次比賽開幕式的領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓包括:中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)專職副主席何建東,中共玉環(huán)市委副書記、市長(zhǎng)陳彬,臺(tái)州市體育事業(yè)發(fā)展中心黨組書記、主任張海星,浙江省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席郭羽,中共玉環(huán)市委常委、副市長(zhǎng)詹福章,玉環(huán)市人大常委會(huì)副主任陳偉鷹,玉環(huán)市人民政府副市長(zhǎng)方安平,玉環(huán)市政協(xié)副主席吳玲芝,中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)電競(jìng)委員會(huì)秘書長(zhǎng)蘇志堯,以及浙江省汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席韓魏。
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當(dāng)下,玉環(huán)市以COC入選省重點(diǎn)培育品牌體育賽事名錄庫(kù)為契機(jī),通過(guò)“賽道經(jīng)濟(jì)”有力帶動(dòng)韓魏運(yùn)動(dòng)汽車整車制造項(xiàng)目落地,實(shí)現(xiàn)賽事經(jīng)濟(jì)向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的延伸。同時(shí),玉環(huán)憑借10個(gè)國(guó)家A級(jí)旅游景區(qū)(包括3個(gè)4A級(jí)景區(qū),如漩門灣濕地公園、大鹿島等)的豐富資源,將高燃的場(chǎng)地越野與山海奇觀、漁村風(fēng)情完美結(jié)合。賽場(chǎng)上的激情對(duì)抗,激發(fā)了游客對(duì)海島風(fēng)情和生態(tài)濕地的探索興趣,有效引流參賽車隊(duì)和觀眾深入體驗(yàn)玉環(huán)的獨(dú)特魅力。COC已然成為玉環(huán)展示城市形象、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)文體旅游事業(yè)創(chuàng)新高的靚麗名片。
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改裝一組:戰(zhàn)術(shù)與對(duì)抗交織 趙向前斬獲桂冠
改裝一組決賽從發(fā)車起就火藥味十足。比賽伊始,DN多耐減振器車隊(duì)的132號(hào)鹿丙龍?jiān)诘谝蝗Τ晒ν瓿申P(guān)鍵超越,搶在姜波之前提升名次,為隨后隊(duì)內(nèi)的整體推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。隨著節(jié)奏進(jìn)入中段,133號(hào)范高翔率先選擇走戰(zhàn)術(shù)圈,憑借干凈利落的出圈速度超越鹿丙龍,將目標(biāo)直指領(lǐng)跑的K-MAN(中國(guó))車隊(duì)111號(hào)趙向前。
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前方趙向前全程保持穩(wěn)定高效節(jié)奏,拒絕給后方任何可乘之機(jī)。與此同時(shí),比賽也出現(xiàn)重大變數(shù):科馬仕勇士車隊(duì)姜波在飛跳路段落地不穩(wěn)發(fā)生翻車,遺憾退出領(lǐng)先集團(tuán)。混戰(zhàn)中,DN多耐減振器車隊(duì)131號(hào)區(qū)志斌在完成戰(zhàn)術(shù)圈后成功擠進(jìn)前三位置,與隊(duì)友形成追擊態(tài)勢(shì)。
盡管范高翔不斷嘗試縮小差距,但趙向前以強(qiáng)大控制力穩(wěn)穩(wěn)守住領(lǐng)先,并最終以08分13秒06拿下改裝一組冠軍。范高翔以08分17秒33獲得亞軍,區(qū)志斌以08分19秒08收獲季軍。鹿丙龍位列第四,另一位K-MAN車手112號(hào)李順義則以09分15秒86完成比賽排名第五。整場(chǎng)比賽節(jié)奏緊湊、攻防不斷,充分展現(xiàn)了改裝一組的速度與對(duì)抗強(qiáng)度。
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改裝二組:三車同集團(tuán)纏斗,韓迪奪冠姜思野痛失好局
改裝二組決賽中,賽道上掀起了整場(chǎng)比賽最緊湊、最膠著的一場(chǎng)正面對(duì)抗。最終,來(lái)自車仆車隊(duì)的101號(hào)韓迪以08分48秒92的全場(chǎng)最快成績(jī)穩(wěn)穩(wěn)拿下冠軍,再次展現(xiàn)其在節(jié)奏掌控與關(guān)鍵圈速上的硬實(shí)力。同屬車仆車隊(duì)的102號(hào)韓冬以08分52秒26獲得亞軍,但這份成績(jī)背后,是一段跌宕的攻防戰(zhàn)。比賽前半程,前三名始終捆在同一個(gè)集團(tuán)中高速推進(jìn),姜思野、韓冬、韓迪三車之間僅有零星車位差距。
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來(lái)自阿特拉斯減震器車隊(duì)的128號(hào)姜思野在中段突然加速發(fā)難,成功超越韓冬,一度上到第二名。進(jìn)入最后兩圈,姜思野也開始向前方的韓迪嘗試施壓。然而,在最后一個(gè)彎角前姜思野因視線受阻出現(xiàn)小失誤,痛失亞軍之位,最終以08分54秒30獲得季軍。第四、五名分別由奇瑞瑞虎賽車隊(duì)的121號(hào)宋凱(09分12秒31)以及山東六一賽車隊(duì)的107號(hào)李大治(09分20秒80)獲得。
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量產(chǎn)/廠商組:奇瑞雙線穩(wěn)奪冠軍 縱橫G700包攬新能源前三
在量產(chǎn)組的爭(zhēng)奪中,奇瑞瑞虎賽車隊(duì)完成“隊(duì)內(nèi)包攬”。120號(hào)李偉駕駛瑞虎8(參數(shù)丨圖片)以09分16秒01的成績(jī)奪得組別冠軍,展現(xiàn)出穩(wěn)定且干凈的節(jié)奏;隊(duì)友122號(hào)李輝因節(jié)奏受阻,位居第二。廠商組方面,奇瑞品牌同樣保持強(qiáng)勢(shì),由奇瑞賽車隊(duì)123號(hào)萬(wàn)詩(shī)偉駕駛?cè)鸹?斬獲組別冠軍,實(shí)現(xiàn)廠商組的穩(wěn)健奪冠。
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新能源組則由縱橫G700車隊(duì)包攬前三,109號(hào)陳小以09分52秒62強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑,摘得冠軍;108號(hào)張洋緊隨其后,以09分56秒73獲得亞軍;110號(hào)梁起洲則獲得第三名,縱橫車隊(duì)完成新能源組三席全占的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。
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新星組:程磊強(qiáng)勢(shì)奪冠 陳瑞芝頂壓反擊穩(wěn)居亞軍
在新星組的比拼中,賽道上同樣火花四濺。阿特拉斯減震器車隊(duì)127號(hào)程磊全程保持強(qiáng)勁節(jié)奏,以08分55秒84的成績(jī)率先沖線,奪得組別冠軍。比賽初段,程磊迅速建立領(lǐng)先,但身后的對(duì)抗更加激烈——芬檬飲料車隊(duì)103號(hào)陳瑞芝一度在壓力下穩(wěn)住節(jié)奏,同時(shí)還需應(yīng)對(duì)來(lái)自后方陳蛟龍的持續(xù)追擊。盡管受到干擾,陳瑞芝穩(wěn)住第二名位置,并以09分03秒53的成績(jī)拿下亞軍。天博車隊(duì)136羅建豪在經(jīng)歷波動(dòng)后獲得第三名,成功站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。新星組雖為新人賽場(chǎng),卻展現(xiàn)出不遜于主力組別的競(jìng)爭(zhēng)火藥味。
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女子組:戰(zhàn)術(shù)博弈升級(jí) 李彥毅后程反超奪冠
女子組決賽上演了全場(chǎng)最具策略性的對(duì)決。比賽伊始,久潤(rùn)節(jié)能潤(rùn)滑油車隊(duì)的榮盼盼與李錦繡率先選擇走戰(zhàn)術(shù)圈,嘗試以戰(zhàn)術(shù)變化搶占先機(jī);但科馬仕勇士車隊(duì)169號(hào)李彥毅在完成自己的戰(zhàn)術(shù)圈后成功抓住窗口期,一舉超越榮盼盼升至領(lǐng)先位置。進(jìn)入最后一圈,榮盼盼為重奪榜首連續(xù)發(fā)動(dòng)兩次進(jìn)攻,卻始終未能撼動(dòng)李彥毅的節(jié)奏。最終,李彥毅以08分36秒64的成績(jī)奪得冠軍,榮盼盼以08分39秒53位列第二,久潤(rùn)節(jié)能潤(rùn)滑油車隊(duì)116號(hào)張娟則以09分00秒20收獲第三名。女子組不僅節(jié)奏緊湊,更呈現(xiàn)出極高的戰(zhàn)術(shù)含金量。
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UTV改裝組:激戰(zhàn)上演 楊恩東稱王
UTV改裝組決賽可謂全程高能、變數(shù)不斷。雷登輪胎車隊(duì)307號(hào)楊恩東在競(jìng)爭(zhēng)激烈的開局中選擇率先走戰(zhàn)術(shù)圈,與同樣采用戰(zhàn)術(shù)策略的杜炫義(CFMOTO春風(fēng)動(dòng)力)形成正面交鋒。兩車在第二圈展開激烈貼身對(duì)抗,杜炫義一度完成精彩超越,但楊恩東毫不示弱,輪對(duì)輪強(qiáng)勢(shì)回應(yīng)。隨后的關(guān)鍵圈次中,杜炫義在試圖擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)時(shí)因輕微打滑錯(cuò)失最佳線路,楊恩東抓準(zhǔn)機(jī)會(huì)重新奪回領(lǐng)先。
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身后的節(jié)奏同樣緊繃,雷登輪胎車隊(duì)308號(hào)王翔逐漸貼近前方集團(tuán),準(zhǔn)備發(fā)起攻擊,但在嘗試強(qiáng)攻時(shí)出現(xiàn)失誤,車體受損,隨后更遭遇左后輪爆胎,無(wú)力繼續(xù)追擊,被迫掉隊(duì)。混亂之中,車仆車隊(duì)305號(hào)趙福強(qiáng)穩(wěn)穩(wěn)推進(jìn),趁亂上到第二位,以穩(wěn)定發(fā)揮確保領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)席位。而此前表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的杜炫義也在后段遭遇左后輪爆胎,遺憾跌出前三。
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最終,楊恩東憑借全程硬朗發(fā)揮,以08分04秒74拿下冠軍;趙福強(qiáng)以08分11秒41獲得亞軍,他的隊(duì)友306號(hào)李大治則在穩(wěn)扎穩(wěn)打下以08分35秒69收獲第三名。UTV改裝組本場(chǎng)比賽不僅展現(xiàn)速度,更呈現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)、對(duì)抗與耐性的極致考驗(yàn),堪稱本日最具戲劇性的組別之一。
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UTV量產(chǎn)組:陶冶一騎絕塵 北極星車隊(duì)包攬前二
UTV量產(chǎn)組的決賽可謂一場(chǎng)“領(lǐng)先從第一圈持續(xù)到方格旗落下”的統(tǒng)治級(jí)表演。Polaris北極星車隊(duì)302號(hào)陶冶駕駛剃刀ProR火力全開,在發(fā)車后便迅速甩開追兵,憑借近乎無(wú)瑕疵的節(jié)奏,幾乎從頭到尾都處于一騎絕塵、無(wú)人能敵的狀態(tài),最終以07分59秒28的全場(chǎng)最快成績(jī)奪得冠軍,成為本日最強(qiáng)統(tǒng)治力的車手之一。
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隊(duì)友303號(hào)王曉鵬雖全程保持高強(qiáng)度追擊,也以08分07秒92跑出亮眼表現(xiàn),但仍無(wú)法縮小與陶冶之間的領(lǐng)先差距,只能穩(wěn)守第二名。來(lái)自遼寧鳳城時(shí)代酒業(yè)車隊(duì)的309號(hào)李松則以08分16秒99完成比賽,收獲季軍。
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公開組:前三貼身纏斗 李志強(qiáng)險(xiǎn)勝奪魁
公開組決賽上演了全場(chǎng)最緊張、最膠著的貼身纏斗,前三名之間的戰(zhàn)況不斷升溫。天博車隊(duì)135號(hào)李志強(qiáng)最終頂住整場(chǎng)壓力,以08分29秒75的成績(jī)驚險(xiǎn)奪冠;樓志偉以08分30秒41僅0秒66秒之差屈居亞軍;謝運(yùn)寶則以08分35秒33完賽,獲得季軍。
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全方位保障賽事安全,COC點(diǎn)燃玉環(huán)活力
為保障賽事順利進(jìn)行,組委會(huì)做足準(zhǔn)備工作,投入百余名專業(yè)保安值守,消防車、救護(hù)車時(shí)刻待命,同時(shí)設(shè)置六個(gè)裁判點(diǎn)和三個(gè)救援點(diǎn),全方位筑牢安全防線。另外,中國(guó)體育彩票還在賽場(chǎng)設(shè)置宣傳站點(diǎn),為現(xiàn)場(chǎng)觀眾準(zhǔn)備了豐富的禮品和獎(jiǎng)品,充分激發(fā)和傳遞體育彩票的公益價(jià)值。
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三天比賽,數(shù)千名觀眾近距離感受到了越野賽車的速度與激情。玉環(huán)始終秉持“辦好一場(chǎng)賽、點(diǎn)燃一座城”理念,COC作為其中的重要賽事,已成為讓更多人走近玉環(huán)、讀懂玉環(huán)、愛(ài)上玉環(huán)的亮眼窗口。連續(xù)成功辦賽COC的寶貴積淀,玉環(huán)不僅在運(yùn)營(yíng)上愈發(fā)成熟,更探索出了一條“以賽營(yíng)城、以賽強(qiáng)鏈、以賽育人”的可持續(xù)發(fā)展之路。
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隨著所有組別的黑白方格旗先后揮下,本年度COC玉環(huán)站的爭(zhēng)奪圓滿落幕。從老將穩(wěn)扎穩(wěn)打的控場(chǎng),到新星無(wú)畏進(jìn)攻的驚喜表現(xiàn),再到多支車隊(duì)?wèi){借團(tuán)隊(duì)協(xié)作上演逆轉(zhuǎn),玉環(huán)賽道用一整天的高燃畫面詮釋了場(chǎng)地越野的魅力與速度的極限。接下來(lái),2025賽季COC將于12月19日-21日繼續(xù)前往下一站浙江衢州柯城,展開總決賽的爭(zhēng)奪,更多精彩、更多懸念,敬請(qǐng)車迷持續(xù)關(guān)注。
正式總成績(jī)、分組成績(jī)及隊(duì)賽積分
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