上海
F1車手總冠軍的爭奪一直持續(xù)到了賽季的最后一天。在上周日的阿布扎比大獎賽中，蘭多·諾里斯獲得第三名，從而力壓邁凱倫隊友奧斯卡·皮亞斯特里以及紅牛車隊的衛(wèi)冕冠軍馬克斯·維斯塔潘，奪得2025年車手世界冠軍，并贏得了約1000萬美元的獎金。
然而，即便算上1800萬美元的基礎(chǔ)薪水，以及因賽道上的優(yōu)異表現(xiàn)而獲得的另外2950萬美元績效獎金，諾里斯本賽季的總收入為5750萬美元，在F1的“財富榜”上僅列第三。
排在諾里斯身前的是七屆F1世界冠軍劉易斯·漢密爾頓。結(jié)束了在梅賽德斯12年的輝煌生涯后，漢密爾頓轉(zhuǎn)投法拉利的首個賽季雖然表現(xiàn)掙扎，但他不僅創(chuàng)下了福布斯估算的7000萬美元歷史最高年薪紀錄，還獲得了約50萬美元的獎金。
不過，最終再次領(lǐng)跑F1收入榜的還是維斯塔潘。這位28歲的荷蘭巨星以7600萬美元的預計總薪酬（包6500萬美元薪水和1100萬美元獎金）傲視群雄，這也是他連續(xù)第四個賽季蟬聯(lián)“收入之王”。
縱觀整個圍場，F(xiàn)1收入最高的十位車手本賽季在賽道上共吸金約3.63億美元—較2024年的3.17億美元增長了15%，而自福布斯2021年首次發(fā)布該榜單以來，這一數(shù)字更是驚人地激增了72%。
（以上內(nèi)容來自于福布斯、Formula Money）
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