山西
截割部
系統概述
截割部是采煤機的工作機構，在采煤過程中完成截煤、落煤、裝煤、噴霧等作業。截割機構主要由截割電動機、搖臂減速箱、截割滾筒等組成，截割機構還設有冷卻系統、內外噴霧、離合器等裝置。
截割電動機橫向直接安裝在搖臂減速箱內，與傳統的縱向布置的采煤機相比，沒有固定減速箱、搖臂回轉套、螺旋錐齒輪等結構，傳動效率高，結構簡單、緊湊。
左、右截割搖臂，分別用階梯軸同左、右行走減速箱框架鉸接；同時通過搖臂回轉腿上的圓柱銷與安裝在左、右行走減速箱框架上的調高油缸鉸接，通過調高油缸的伸、縮，實現左、右滾筒的升降。
截割機構有如下特點：
1． 搖臂回轉處采用鉸軸結構，與機身沒有機械傳動，回轉部分的磨損與搖臂內的齒輪嚙合無關，
提高傳動精度；
2． 搖臂齒輪減速都采用直齒傳動，傳動效率高；
3． 截割電動機和搖臂一軸主動齒輪之間，采用細長柔性轉矩軸聯接，電動機和搖臂主動軸齒輪位
置的少量誤差，也不影響動力傳遞，便于安裝；在截割滾筒受到較大的沖擊載荷時對機械傳動系統的齒輪和軸承起到緩沖作用，提高可靠性；
4． 高速軸油封尺寸小，線速度大大降低，提高了油封的可靠性和使用壽命；
5． 搖臂采用彎搖臂形式，相對直搖臂結構可以加大裝煤口，提高裝煤率，增加塊煤率。
搖臂外殼上、下有冷卻水套，以降低搖臂內油池的溫度。輸出端采用 410×410mm 方形出軸與滾筒聯接，滾筒采用四頭螺旋葉片，其直徑可根據煤層厚度和機型不同，可在φ1.8、φ2.0、φ2.24 內選取，輸出轉速可根據不同直徑滾筒的線速度要求和煤質硬度，定貨時在三檔速度內選擇。
截割部的機械傳動系統如圖所示
截割電動機的輸出軸是帶有內花鍵的空心軸，通過細長柔性扭矩軸與一軸齒輪 Z1相聯。電動機輸出轉矩通過齒輪 Z2，Z3，Z4，Z5，Z6，Z7，Z8，Z9 傳到行星減速器，最后由行星減速器的行星架輸出，將動力傳給截割滾筒。
左、右搖臂減速箱傳動方式相同，傳動元件全部通用。
根據用戶要求，可以改變滾筒轉速。Z4，Z5 為變速齒輪，共三對，可以選擇三種不同轉速。
提示注意：客戶無特殊要求時，按輸出轉速 28.46 r/min 配置出廠。
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