北京
【民航事兒】2025年12月5日，灣流宇航公司全新的G300公務(wù)機成功完成首次飛行，標(biāo)志著該機型研發(fā)項目進(jìn)入關(guān)鍵的飛行測試新階段。G300將替代現(xiàn)役的G280機型，并在生產(chǎn)上延續(xù)與以色列航空航天工業(yè)（IAI）的戰(zhàn)略合作。
首飛細(xì)節(jié)與技術(shù)表現(xiàn)
首飛于以色列當(dāng)?shù)貢r間12月5日上午8:05從本古里安國際機場開始。在約兩小時的飛行中，G300測試飛機爬升至30,000英尺（9,144米）的飛行高度，并成功以0.75馬赫的速度巡航了25分鐘，隨后安全返回本古里安國際機場降落，各項系統(tǒng)運行正常。在此次飛行測試之前，原型機已在以色列的地面測試中累計運行超過2000小時，確保其初始狀態(tài)符合嚴(yán)苛的安全與性能標(biāo)準(zhǔn)。灣流計劃在未來數(shù)月內(nèi)將另外兩架測試機投入飛行測試計劃，以全面推進(jìn)取證進(jìn)程。
卓越性能與先進(jìn)技術(shù)
G300公務(wù)機于2025年9月在灣流薩凡納總部首次亮相。該機型選裝霍尼韋爾HTF7000發(fā)動機，可搭載10名乘客、以0.80馬赫的遠(yuǎn)程巡航速度飛行時，航程可超過3,600海里（約6,667公里）。若以0.84馬赫的高速巡航，其航程仍可達(dá)3,000海里（約5,556公里）。
G300的核心是旨在重新定義駕駛體驗的“和諧駕駛艙”。其配備了六塊大型觸摸顯示屏，并集成Phase-of-Flight智能系統(tǒng)，為飛行員提供直觀、主動的情景化信息支持。此外，該機搭載的合成視景-主飛行顯示器能夠生成高分辨率的3D跑道與地形圖像，極大提升飛行員在各種環(huán)境下的態(tài)勢感知能力。結(jié)合灣流獨有的預(yù)測著陸性能系統(tǒng)，能夠?qū)崟r計算并動態(tài)顯示預(yù)計的跑道停止點，進(jìn)一步增強飛行精確性與安全性。
全球協(xié)作的生產(chǎn)模式
新款G300將充分發(fā)揮灣流與IAI的協(xié)同優(yōu)勢。飛機將在以色列由IAI進(jìn)行主要組裝，隨后運抵灣流位于美國德克薩斯州達(dá)拉斯的完工中心，進(jìn)行客艙內(nèi)飾的最終定制化安裝和精飾，確保每一架飛機都符合灣流聞名全球的卓越工藝標(biāo)準(zhǔn)。
目前，G300公務(wù)機的售價尚未公布。隨著飛行測試項目的深入，灣流將公布更多關(guān)于該機型性能、配置及交付計劃的最新信息。
聲明：我們轉(zhuǎn)載的文章及文中的配圖，目的在于傳遞更多信息，并不代表【民航事兒】贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請及時聯(lián)系航事兒小編更正或刪除。文章版權(quán)歸原出處及作者所有 ，【民航事兒】只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
