2025年11月28日,大連金融監管局批復,華信信托股份有限公司依法進入破產重整程序。華信信托成為全國第三家進入破產程序的信托公司,此前是新華信托(2022年監管批復)和四川信托(2024年監管批復)。
東三省,除了華信信托(遼寧),還有吉林信托(吉林)、中融信托(黑龍江),前者剛剛成功重組,而后者則處于復雜的風險處置中。
東三省信托業,正在經歷重塑。
風險處置
華信信托風險處置過程
2020年4月,風險暴露,華信信托被監管叫停“資金池”業務;
2020年9月起,產品延期,27只集合信托產品陸續延期;
2021年1月6日,內部治理矛盾爆發,董事長錘擊總裁,引發系列問題;
2021年2月,監管介入,原銀保監會派駐工作組;
2025年8月14日,收購方案啟動,大連安鼎啟動個人投資者受益權收購;
2025年9月25日,簽約截止,簽約率95.5%,3004人完成簽約;
2025年11月28日,破產批復,大連金融監管局同意依法進入破產重整程序。
自2019年起,華信信托被列為高風險信托公司。
2020年4月,華信信托“資金池”業務因違規被監管叫停,同年9月起多只信托產品(如華冠系列、華悅系列)陸續延期兌付,引發大規模流動性危機。
2021年1月6日,華信信托董事長董某某與總裁王某因工作產生矛盾,董某某錘擊王某,引發公安機關介入。董事長被刑拘,公安機關展開經濟調查。
2021年2月,原銀保監會派駐工作組進駐,啟動全面風險處置。
截至2021年,華信信托未兌付信托本金達70.78億元,公司財務數據停滯于2019年末(總資產123.76億元,凈虧損1.52億元)。
2021年6月與2022年初,華信信托完成兩次信托受益權轉讓,累計兌付本金9.2%,剩余90.8%本金進入長期展期狀態。
2022年7月,大連市國有金融資本管理運營有限公司(大連金運)正式成立,該公司由大連市財政局全資控股,是大連市政府批準設立的市級國有金融資本投資、運營和管理平臺。大連金運的成立為華信信托引入地方國資提供了契機。
2025年8月,華信信托官網披露了公司風險處置的整體方案:由大連金運的全資子公司大連安鼎企業管理有限公司在2025年9月25日前收購符合資格的個人投資者的信托受益權,并委托華信信托公告并協助辦理簽約事宜。根據該方案,個人投資者將以一定折扣轉讓信托受益權,從而提前收回部分資金。
截至2025年9月24日17時,已有3004名個人投資者與大連安鼎簽訂了信托受益權轉讓合同,整體簽約率達到95.5%。
難點與切割
作為遼寧省唯一持牌信托公司,華信信托成立于1987年,前身為中國人民銀行大連市信托投資公司,2001年成為東北地區首家完成重新登記的信托公司,長期作為遼寧省唯一持牌信托機構,深度參與區域經濟建設。
華信信托業務覆蓋資金信托、不動產信托、企業重組與項目融資等領域,2018年受托資產規模曾達1016億元(主要投向房地產、基礎產業及工商企業,屬典型非標融資通道模式),是東北地區最重要的非銀行金融機構之一。作為大通證券第一大股東,其資本網絡輻射遼寧乃至東北金融生態,對地方國企融資、基礎設施建設及產業資本運作具有關鍵支撐作用。
但是,華信信托的風險處置,面臨多個難點。
公司治理
首先,華信信托陷入困境,反映公司治理存在失效問題。錘擊事件暴露出公司內部治理失控并引發相關問題。此前,監管已查明其存在“通過發放信托貸款購買本公司前期產品”等違規行為。2020年被叫停“資金池”業務后,華信信托長期未披露財務數據,資產質量與真實負債情況成疑。
民營背景
華信信托前三大股東為華信匯通(25.91%)、北京萬聯同創(19.90%)、沈陽品成投資(15.42%),均為民營企業,無國資背景。公司資產透明度極低、資產質量惡化、潛在負債規模及表外風險等問題,令市場擔心其“殼價值”。
信托業“光環”褪色
2024年以來,行業整體對信托牌照熱情下降。新華信托于2022年破產,成為首例市場化退市案例,疊加地產信托違約潮、監管壓縮融資類業務、銀行理財子公司等機構分流業務,信托牌照“稀缺性”與“高收益”光環徹底褪去。2024年7月,大連港集團掛牌轉讓華信信托3.09%股權(2.04億股),掛牌期長達1年至2025年7月,最終無人應價,反映市場對其股權價值持懷疑態度。
面對上述背景,大連市政府選擇了“切割式處置”:由其全資子公司大連安鼎企業管理有限公司(2025年7月成立)定向收購個人投資者信托受益權,實現90.92%的綜合兌付率,穩定社會預期。而機構投資者債權、公司股權及剩余資產則納入破產重整程序。
“切割式處置”既完成了市場維穩,同時也避免了“用公共資金為私人股東兜底”的道德風險,符合當前“打破剛兌、壓實責任”的監管主基調。
東三省面對信托業重塑
到目前為止,華信信托的重整走勢類似于四川信托。
四川信托重整,由蜀道投資集團(四川國資)承接,控股58.63%,通過天府春曉收購個人投資者權益,截至2024年2月,超95%的自然人投資者簽署了轉讓合同。信托牌照得以保留,并更名“四川天府信托”。通過國資承接,四川信托重整,實現了穩定區域金融的目標。
另一個可以參考的案例,是已經完成重組的吉林信托。
吉林信托曾長期面臨治理混亂與風險積壓。2017年至2021年間,連續4任董事長因違紀違法落馬。2021年,吉林信托巨虧21.16億元,被納入高風險機構名單。吉林信托的核心風險項目“匯融38號”自2018年逾期,涉及本金4.5億元,融資方中科建設已破產重整,項目處置進展緩慢,引發投資人持續維權。
2024年1月,吉林信托完成兩次增資擴股,注冊資本由31.5億元增至42.05億元。當年,吉林信托實現經營性轉折,財務數據顯著改善:營業收入15.96億元,增長917.56%;凈利潤8997萬元,增長143.0%。
至2025年5月30日,吉林信托的股東從5家減少為4家,第一大股東吉林金控集團成為控股股東,持股比例從37.02%升至62.11%。另外3家股東:吉林省高速公路集團有限公司持股36.94%,吉林省國有資本運營集團有限責任公司、吉林糧食集團有限公司分別持股0.71%、0.24%。各股東均為吉林省屬國有企業。
2025年1月,吉林信托召開2025年度經營工作會議指出,2024年是吉林信托發展歷程具有里程碑意義的一年,風險已實現清倉見底,監管指標和財務指標全面優化。2025年,吉林信托定位為“經營發展規范年”和“管理標準建設年”。
與吉林信托相比,東三省另一家信托——中融信托,情況則較為復雜。
2023年8月,中融信托部分集合資金信托產品出現逾期兌付,引發市場高度關注。其違約產品主要為中融信托的資金池類項目,底層資產涉及房地產、非標債權等流動性較差的資產等。
2023年,“中植系”財富公司違約事件爆發后,中融信托的資金池項目遭遇擠兌,暴露出股東關聯風險。這也引發了監管部門對信托公司與關聯方業務合作的審查。目前,中融信托的股東結構相對穩定,但“中植系”因素使得其風險處置更具復雜性。2025年,中融-岱遠基建2號與中融-卓利122號兩個集合資金信托計劃實現全額本息兌付,顯示底層資產真實的獨立項目,具有兌付能力。
東三省三家信托機構重整概況
華信信托(遼寧)
地方國資主導的“切割式重整”。
破產重整中,大連國資牽頭,以“收購個人受益權+引戰”模式推進,目標是爭取保住牌照、恢復經營。
吉林信托(吉林)
“股權重組+管理層換血”的風險出清。
已完成重組,由省金控集團控股,風險“清倉見底”,已進入新的發展階段,為重整成功案例。
中融信托(黑龍江)
處于托管狀態,由建信信托、中信信托托管,資產處置過程復雜,部分產品退出遇阻。
以四川信托與吉林信托等案例可見,重整成功,保留信托牌照具有更為積極的意義——通過重整,不僅實現了有序出清風險、穩定投資者信心、避免系統性風險外溢、維護區域金融穩定等目標,同時,也形成了可復制樣本,有利于將“地方政府主導、國資托底、市場化處置”作為高風險信托機構化解的新范式,進行更有效的應用。
值班編委:李紅梅
編輯:韓澗明
審讀:戴士潮
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