遼寧
細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)從11月24日起吉林市有3對綠皮車停運(yùn)了。具體來看吉林到北京的綠皮車停運(yùn)了1對，吉林到青島的綠皮車停運(yùn)了1對，吉林到啟東的綠皮車停運(yùn)了1對。不過吉林到北京、青島的綠皮車停運(yùn)影響不大，畢竟長春到直達(dá)北京、青島還有綠皮車，對于吉林市來說無非就是需要在長春中轉(zhuǎn)換乘。真正讓旅客感到不方便的是吉林到啟東的綠皮車停運(yùn)，接下來請聽我具體分析。
一方面是因?yàn)檫@趟列車停運(yùn)，意味著長春到南通揚(yáng)州沒有綠皮車，因此對于吉林省居民來說出門不方便。畢竟在11月24日K1986次列車停運(yùn)后，長春到南通、揚(yáng)州方向就沒有綠皮車，這對于在江蘇省工作的吉林人來說交通出行還是會受到一些影響，因此會感到不方便。
另一方面是因?yàn)檫@趟綠皮車停運(yùn)之后，江蘇人想要到吉林省旅游也不方便。馬上就要12月份了，吉林省的冰雪旅游旺季即將到來，到長春看冰雪新天地、到吉林看霧凇成為了南方人的新時尚。很可惜目前K1986次列車停運(yùn)了，這樣的話生活在南通、泰州、揚(yáng)州、蚌埠、宿州、徐州等城市的居民想要坐綠皮車臥鋪到吉林省旅游就少了一種選擇。而在旅游旺季機(jī)票價格往往會比平時貴很多，這樣的話其實(shí)會影響一部分南方人到吉林省看冰雪的興致，見此情景可以看出吉林到啟東的綠皮車停運(yùn)對于旅客來說還是有些不方便。
唯一的好消息是k1986次列車只是暫時停運(yùn)一個多月，從12月30日開始這趟列車將會恢復(fù)運(yùn)行。屆時大家依然可以乘坐綠皮車從吉林直達(dá)啟東，因此對于大家來說這算是最大的安慰。
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