九兵團(tuán)在長津湖付出很大犧牲，宋時輪坦言：是指揮層面出了問題

之前我們在一篇文章中，曾提到了在長津湖戰(zhàn)役中，志愿軍第20軍89師在整個戰(zhàn)役前后的表現(xiàn)。

當(dāng)時，20軍89師因為師長余光茂、政委王直的努力，全師因凍傷減員最少，后來更是在社倉里地區(qū)超常發(fā)揮，打出了光輝戰(zhàn)績。

89師在戰(zhàn)后寫的《咸鏡南道戰(zhàn)役（長津湖戰(zhàn)役）總結(jié)》曾明確提到，就是全師在挺進(jìn)朝鮮過程之中，極其重視后勤工作，特地把全師炮兵團(tuán)用來拉炮的騾馬隊改為運輸隊，并組織了專門的運輸隊伍：

“從國內(nèi)運到糧食61720斤，實物21113斤，牲口運的21120斤，全團(tuán)共運140000斤，轉(zhuǎn)運傷員304名，給了我們前方糧彈部分的供應(yīng)。”

也正因為如此，89師才在后來長津湖戰(zhàn)役中有上佳表現(xiàn)。

那么，客觀來看，假如九兵團(tuán)全體在長津湖之戰(zhàn)中，如果都采取89師的辦法，即重視后勤工作，會不會減少非戰(zhàn)斗減員呢？

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事實上，整個長津湖戰(zhàn)役，就從戰(zhàn)略上來講，九兵團(tuán)是達(dá)成了戰(zhàn)役目標(biāo)的，不管是在宣傳中還是在戰(zhàn)史中，我們對長津湖戰(zhàn)役都是持肯定態(tài)度。

唯一遺憾的是，這個代價有些大。

時任九兵團(tuán)司令員兼政委的宋時輪在戰(zhàn)后給軍委以及志司的報告中，都主動承擔(dān)了責(zé)任，坦承指揮層面出了問題。

對于是哪些指揮層面出了問題，宋時輪后來列了六點，比如對戰(zhàn)場環(huán)境不熟悉、實戰(zhàn)訓(xùn)練不足、后勤規(guī)劃缺陷、戰(zhàn)前偵察不足、兵團(tuán)協(xié)作脫節(jié)、調(diào)度失誤。

宋時輪所列的指揮層面的問題，其實還是很客觀的。

不過，這里也要明白，宋時輪本身是一個戰(zhàn)將，以上所列的六點問題，盡管他能夠在戰(zhàn)后想得到，但實際操作中，有些卻并非是他的長處。

九兵團(tuán)在入朝時，整個兵團(tuán)指揮部就有缺編的情況，比如宋時輪自己兼任兵團(tuán)司令員、政委、副司令員就只有一個陶勇。

之前我們還聊過一個故事，說是陶勇調(diào)九兵團(tuán)任副司令員的時候，一度還不愿意去，他認(rèn)為宋時輪脾氣比較大，他自己脾氣也不好，兩人在一起難于相處，后來還是宋時輪親自去杭州，才把陶勇請出來。

可問題就是，宋時輪和陶勇一樣，兩人都是屬于戰(zhàn)將，打起仗來沒什么問題，但對其他一些細(xì)致工作，則可能是他們的短板。

比如后勤問題。

1950年11月，在九兵團(tuán)入朝作戰(zhàn)之前，宋時輪和陶勇曾經(jīng)商量過工作分工，當(dāng)時兩人說定，宋時輪負(fù)責(zé)前線指揮，而陶勇負(fù)責(zé)后勤。

宋時輪之所以有如此安排，是因為當(dāng)時他已經(jīng)意識到了九兵團(tuán)入朝太匆忙，加上中央的命令幾次變更，致使九兵團(tuán)沒有領(lǐng)取到足夠數(shù)額的補(bǔ)給，基本的冬裝也是不足數(shù)的。

可問題就是，陶勇自己沒有主管過后勤工作，對這一類的工作缺乏經(jīng)驗。

2

1950年11月19日，九兵團(tuán)在入朝后召開第一次作戰(zhàn)會議，陶勇就在會上強(qiáng)調(diào)：

“在打仗朝鮮不同于國內(nèi)，我們沒有根據(jù)地，部隊的供給將是一個大問題；尤其是糧食供應(yīng)將直接決定部隊的戰(zhàn)斗力，以及戰(zhàn)斗能不能打下去和能打多久，因此，各軍的首腦要親自抓糧食供應(yīng)。”

嚴(yán)格意義上講，陶勇這番話說的沒錯，可他并沒有提出一個解決辦法。

當(dāng)時九兵團(tuán)入朝，按照規(guī)定每人要攜帶七到十天的口糧，然而在進(jìn)入朝鮮以后才發(fā)現(xiàn)，九兵團(tuán)各部隊在執(zhí)行的時候悄悄打了折扣，有些部隊竟然只攜帶了三天的口糧。

結(jié)果就是，部隊到了朝鮮以后，還沒幾天功夫就斷了炊。

要知道，20軍89師從輯安入朝時，帶著的是七天的口糧，但抵達(dá)長津湖地區(qū)后就斷了糧，更不要說其他只攜帶了三天口糧的部隊。

1950年11月29日拂曉，新興里血戰(zhàn)了兩天的27軍80師撤了下來，陶勇到前線去視察的時候，才知道80師是頂著餓了兩天的肚子打的這一仗，而且彈藥也沒有了。

陶勇急的給志司打去電話，要求志司后勤趕緊給九兵團(tuán)調(diào)糧調(diào)彈，可遠(yuǎn)水是不解近渴。

在整個長津湖戰(zhàn)役中，身為副司令員的陶勇沒有就部隊指揮下過一道命令，而是一直在不停的催糧催彈。從這個角度看，陶勇確實盡到了他能夠盡的工作責(zé)任，但他對后勤上的作用也就僅此而已。

九兵團(tuán)在入朝之前，就沒想到入朝作戰(zhàn)是不同于國內(nèi)的，因為在國內(nèi)作戰(zhàn)，部隊能就地補(bǔ)給，周圍都是老百姓支持，而入朝作戰(zhàn)情況不一樣，因為志愿軍有紀(jì)律，不能把手伸向朝鮮地方的老百姓，補(bǔ)給只能從國內(nèi)獲取。

可實際上，因為九兵團(tuán)后來遭到了史無前例的困難，確實曾從朝鮮地方百姓手中獲取補(bǔ)給，但因為朝鮮地方百姓自己還十分困難，對九兵團(tuán)的支持很有限。

從11月19日，九兵團(tuán)召開第一次作戰(zhàn)會議就能看出來，當(dāng)時九兵團(tuán)是入朝以后，才意識到這一點。

從89師戰(zhàn)后總結(jié)就能看出來，志愿軍后勤并不是準(zhǔn)備不充分，而是運輸上存在很大的問題，特別是從邊境運輸?shù)揭痪€的這段距離。

余光茂、王直兩個師級指揮官能夠想到用部隊拉炮的騾馬臨時充做運輸隊，來彌補(bǔ)最后一段運輸上的不足。

如果九兵團(tuán)能夠事先想到，組建九兵團(tuán)的運輸隊，哪怕是在入朝以后不久就組織運輸隊，部隊因凍傷造成的非戰(zhàn)斗減員，興許會小得多。

根據(jù)26軍在1951年1月18日形成的《咸鏡南道戰(zhàn)役后勤工作初步檢討》記載：

負(fù)責(zé)26軍、27軍兩個軍的后勤二分部，整體上只能保障一個軍的后勤運輸，兩個軍就稍顯吃力，而且九兵團(tuán)兵團(tuán)部在協(xié)調(diào)后勤與一線上也存在問題，結(jié)果是給26軍運送的武器彈藥較多，而給27軍運送的糧食比較多。

可以看出，當(dāng)時整個九兵團(tuán)存在后勤供應(yīng)嚴(yán)重不足的情況。

從這一點上看，宋時輪、陶勇都缺乏后勤的經(jīng)驗，如果能有一名專管后勤工作的兵團(tuán)副司令員（或者副參謀長）在，他們兩人就能把更多精力放在一線作戰(zhàn)上，而不至于手忙腳亂。

3

這里我還看到一個小故事，值得與眾位分享。

1994年宋時輪將軍病逝后，原九兵團(tuán)政治部主任的謝有法寫了一篇紀(jì)念老戰(zhàn)友的文章，后來收錄到了《謝有法將軍文輯》，這篇文章中提到了一個故事。

長津湖戰(zhàn)役以后，九兵團(tuán)整個的士氣受到了極大的影響，宋時輪非常擔(dān)心部隊的狀態(tài)，于是在和謝有法商量后，兩人分別到20軍、27軍召開團(tuán)以上干部會議，借此來提振部隊士氣。

結(jié)果宋時輪到了20軍以后，出現(xiàn)了一個極為尷尬的問題，他在臺上講得口干舌燥，臺下干部戰(zhàn)士卻基本上沒什么反應(yīng)，有的甚至打起了瞌睡。

顯然，政治工作非宋時輪的專長。

在長津湖戰(zhàn)役前后，九兵團(tuán)的指揮部一共就四個人，宋時輪是兵團(tuán)司令員兼政委、陶勇是副司令員，覃健是參謀長，謝有法是政治部主任。

從職務(wù)上也不難看出分工，宋時輪是兵團(tuán)軍事政治上負(fù)總責(zé)的那個人，陶勇、覃健都是加強(qiáng)宋時輪軍事上工作的幫手，謝有法是宋時輪政治工作上的幫手。

毫無疑問，宋時輪將軍在軍事上的能力是毋庸置疑的，陶勇、覃健兩人軍事上能力也很出眾。

在長津湖戰(zhàn)役期間，陶勇是在兵團(tuán)司令部，后來又到了前線，專門負(fù)責(zé)后勤工作的。覃健作為參謀長，他的工作是幫助兵團(tuán)指揮部及時掌握一線情況的，他組織了司令部參謀人員到各軍、師、團(tuán)了解情況，使司令部及時掌握了前線情況，為戰(zhàn)略決策提供了準(zhǔn)確的依據(jù)。

總的來看，宋時輪在長津湖戰(zhàn)役軍事層面指揮，雖然也有疏忽（比如對環(huán)境估計不足等），但畢竟是完成了戰(zhàn)役目標(biāo)。

不過，在政治工作上，宋時輪就差強(qiáng)人意（大體上還讓人滿意），只能說是在及格線上，距離優(yōu)秀還有些距離。

作為宋時輪政治工作上的幫手，謝有法雖然沒有多說什么，但從他紀(jì)念老戰(zhàn)友的文章中，也不難看出，他在這件事情上是持有保留態(tài)度的。

對比我軍之中的優(yōu)秀政工干部，就不難發(fā)現(xiàn)問題。

一次戰(zhàn)役尚未開打的情況下，政治工作就要做到頭里，特別是組織上下協(xié)調(diào)工作，這個尤其關(guān)鍵。

之前我們在聊長津湖戰(zhàn)役后26軍的后勤工作總結(jié)，提到過后勤二分部運輸能力不夠的情況，這其中還有個事故。

1950年12月7日，26軍向后勤二分部提出后勤補(bǔ)給時，二分部派出了八輛汽車往前運，但讓人沒想到的是，二分部該股運輸兵力為了避免美軍飛機(jī)轟炸，竟未按照事先約定的送到葛田里，只送到德實里便要求交接給二十六軍。

即便是在二分部隨隊軍械處監(jiān)運員與26軍干部再三動員，運輸人員都不同意把彈藥物資卸于德實里，反而強(qiáng)行開車回國。

26軍后來在戰(zhàn)勤檢討分析中就曾指出，二分部本來是負(fù)責(zé)他們軍的后勤運輸，但在一開始卻對他們不管，理由是26軍是預(yù)備隊，后來雖然經(jīng)過溝通，但是效果不大。

誠然，志愿軍后勤二分部在運輸上也力有不逮，九兵團(tuán)26軍、27軍各軍、各師、各團(tuán)也都存在一定程度的問題（雙方在戰(zhàn)后總結(jié)中均有指責(zé)對方的描述），但雙方缺乏必要的組織溝通，是配合出現(xiàn)問題的原因之一。

僅一個事例就足以說明，九兵團(tuán)入朝參戰(zhàn)，政治工作并沒有做到家。

比如同屬華野的唐亮，就極擅長做組織協(xié)調(diào)工作，打仗之前就把部隊的上下情況摸得一清二楚，并能做到及時調(diào)整。

總結(jié)來看，九兵團(tuán)在入朝參戰(zhàn)后，在指揮機(jī)構(gòu)上沒有高配，特別是當(dāng)時九兵團(tuán)才剛?cè)氤瑳]有同志司取得很好聯(lián)系的情況下。

比如兵團(tuán)指揮部應(yīng)該專配一名政委，負(fù)責(zé)政治組織工作，并至少配備兩名兵團(tuán)副司令員，而且兩人中至少要有一個專職負(fù)責(zé)后勤，負(fù)責(zé)抽調(diào)各軍、各師、各團(tuán)全部后勤運力來保障后勤，特別是從邊界線到一線這段距離。

總而言之，九兵團(tuán)在長津湖戰(zhàn)役期間，在兵團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層級上存在薄弱環(huán)節(jié)，以至于埋下隱患。