巴厘島車禍生還者稱司機見死不救。

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11月14日，印尼巴厘島發生交通事故致中國公民5死8傷，另有1名印尼籍司機受輕傷。親歷者楊先生在網上發聲，詳細講述了事故經過。

事故現場。

作為事故的親歷者和傷者之一，楊先生在病床上回憶起當天的經過，聲音仍帶著難以平復的顫抖。“我們凌晨2點半從酒店出發，本來滿心期待去看海豚，沒想到會遭遇這樣的災難。” 前一天楊先生還曾提醒過司機，讓他休息好，不要那么早出發。

事故發生后，他和司機一起砸碎了前擋風玻璃，但司機卻直接離開了現場，沒有回頭救任何人。

楊先生表示：“早上5點左右發生事故，上午8點到醫院，晚上9點才轉到市區大醫院開始搶救，中途十幾個小時沒有任何有效治療。”

巴厘島交通事故致中國人5死8傷。

2025年11月14日(周五)早上04:30左右，在新加拉惹(Singaraja)-登巴薩路段發生了一起豐田海獅(Hiace)小型客車事故，5名中國游客死亡。載著旅游團的小型客車失去控制撞上道路護欄。

之后，車輛撞上一棵樹并彈開。

事故現場動圖。

涉事路段以狹窄彎道、缺乏防護欄聞名，雨季易發泥石流。

事故現場。

布萊倫(Buleleng)縣警察局公共關系科負責人尤哈娜(Yohana Rosalin Diaz)表示，由阿里夫·阿爾·阿克巴爾(Arif Al Akbar)(39歲)駕駛的小型客車載有13名中國游客。

事故現場。

小型客車從南向北開往新加拉惹(Singaraja)。在通過彎道和下坡路段時，車輛突然失去控制。

“客車駛出瀝青路面，沖進農田，然后撞上一棵樹并彈開,”尤哈娜說。

3D動畫還原事故。

強烈的撞擊導致多名乘客重傷。其中5人在布萊倫縣醫院被宣布死亡。年齡分別在52歲至66歲，四人姓徐，一人姓鐘。

死亡5人是：Xu Huangyuan (66歲)、Xu Mingbiao(61歲)、 Xu Yuexiang (52歲)、Zhong Yuemei (63歲)、Xu Huijuan(61歲)。

與此同時，另外8人受傷，年齡最大的74歲，最小的5歲。目前正在新加拉惹地KDH醫院接受治療。

8名傷者是：Xu Yuehao (62歲)、Xu Lihua(62歲)、Xu Shaoling (62歲)、Yang Junle(35歲)、Deng Zhimian (66歲)、Xu Jianchao(74歲)、Chen Jiao (36歲)和Yang Chuxuan(5歲)。

與此同時，司機右腳受輕微擦傷，并未接受治療。

據初步調查，事故被懷疑是由于司機在通過下坡彎道路段時不夠小心，導致車輛失控駛出車道進入農地所致。

與此同時，布萊倫警察局交通科科長巴赫蒂亞爾(Bachtiar Arifin)透露，警方也已經與中國駐巴厘島領事館建立聯系。

“我們已經就發生在布萊倫、涉及中國公民的交通事故與中國領事館進行了初步溝通。他們正在等待我們提供的正式數據，以便轉達給各自的家屬。”巴赫蒂亞爾說道。

布萊倫警察局交通科進行現場勘查，并進一步調查以確定事故的確切原因，包括車輛技術狀況和駕駛員疏忽情況。從流傳的照片可以看到，小型客車損毀嚴重。

事故現場。

巴厘島車禍生還者稱司機見死不救。

事故親歷者楊先生在網上發聲，詳細講述了事故經過。

作為事故的親歷者和傷者之一，楊先生在病床上回憶起當天的經過，聲音仍帶著難以平復的顫抖。

事故發生后，他和司機一起砸碎了前擋風玻璃，但司機卻直接離開了現場，沒有回頭救任何人。

“早上5點左右發生事故，上午8點到醫院，晚上9點才轉到市區大醫院開始搶救，中途十幾個小時沒有任何有效治療。”

楊先生發文截圖。

以下為楊先生發文全文：

“我叫楊俊樂，在三個多月前，我和我的老婆來到印尼這邊來做民宿生意，因為已經過來了一段時間，我媽有一些想孩子，也想看看我們的生意如何，所以在11月12號她就打算來這邊看看。因為這邊是屬于旅游城市，我媽媽要來的消息，被幾個阿姨知道了，所以我舅舅、我媽還有和我媽同村的很多阿姨一起來到了印尼旅行。

來到印尼以后，我們找到當地的華人旅游公司包了車，帶他們玩了兩天。出事當天，我們本來打算去羅威納海灘追海豚，沒想到會遭遇這樣的災難。

前一天楊先生還曾提醒過司機，讓他休息好，不要那么早出發。

楊先生曾提醒司機注意休息。（司機為本地人，機翻）

那天是凌晨2點半出發，到凌晨5點鐘時，司機突然叫我看車子的燈，發現發動機和剎車的兩個故障燈都亮了，車子完全處于失靈狀態。我連忙跟司機說，以40邁到50邁的速度撞到山上，就可以讓車子停下來。但他沒聽我的，選擇在有斜坡的路上繼續行駛，結果車子的速度越來越快，直接沖到了山崖里。

事故現場。

汽車落地的撞擊面剛好是我這一側，司機一點傷都沒有，我們車里的其他人全都受傷了：一個阿姨直接飛了出去，我媽媽更是半截身體甩出了車外，我急得喊她快點爬出去；當時我的腳被夾在車里面，我的手直接就斷了，后面檢查出是粉碎性骨折。更讓我沒想到的是，我和那個司機好不容易把前擋風玻璃砸碎后，這個司機竟然直接就走了，連頭都沒回，更別說救人了。車上車下當時一片慌亂，所有人都在喊救命。

現在回想起來，那簡直是我人生最無助的場景：眼睜睜看著自己的媽媽在車上飛出去，一動不動；孩子和老婆在車后面被卡住；自己的手摔斷，腳被夾住，只能用唯一能動的一只腳不停地踹玻璃罩讓孩子和親人出去。哪怕這樣，也只能看著自己的親戚，一個、兩個、接連不斷地在我面前斷氣。我以為我這輩子就這么完了，但孩子的哭聲一直支撐著我，我抓著被夾住的那只滿是鮮血的腳，忍著疼硬把它拔出來，最后把車窗玻璃踢開，成功逃了出去。

事故現場。

報警后，大概過了一個多小時，才有一輛警車過來，一開始還只是一輛摩托車，警察看了一下，什么都沒做。20多分鐘后，又來了一臺警車，也只是過來看了一眼，我讓他們救人，他們也不救，完全無動于衷，好像看熱鬧一樣。又過了漫長的2個小時，才等來了一臺救護車和兩個醫護人員。

最令我震驚的是，醫護人員來了以后沒有任何急救動作，甚至有兩個醫護人員一直在旁邊嘻嘻哈哈玩著手機，他們唯一的行動是用裹尸袋把人裹了起來。我們那么多受傷的人，也沒有醫護人員用擔架去拉。最后我坐上了救護車以后才知道，從我出事的地方到醫院只有20多分鐘的路程，他們耽誤了多少救援的黃金時間！更離譜的是，后面交警過來救援的時候，他們直接用吊車吊起肇事的車輛，當時甚至還有2個阿姨被夾在車里，這種粗暴的行為直接對兩個阿姨造成了二次傷害，結果我的這兩個阿姨也都去世了。

事故現場。

當時我和我媽媽是坐在一個救護車上的，我媽媽全身都在出血，急救人員也沒有對她采取任何醫療措施，連止血都沒有。等到了醫院，被告知又要等，我問他們醫生呢？得到的回答是：醫生不在，醫生沒到。醫院也沒有對傷者進行任何的止血包扎，當時我的手是我用自己的皮帶找兩個樹枝進行簡單固定的。

事故現場。

然后我們又等了4個多小時，所有的傷者都停在了醫院里面。他們前臺圍了十幾個人一直在嘰嘰喳喳，沒有一個人參與救援。當時我就找到了大使館，強烈要求我們要轉到市內醫院，可是這邊的醫院卻還不同意。現在我媽媽脾臟、腎臟內出血，醫院要17萬才給手術，我媽媽現在還躺在ICU，因為國內的保險無法在印尼的醫院使用，這邊的醫院直接選擇見死不救。因為這一路警察、救援人員、醫院不專業的行為、驚人的散漫態度和無休止地耽誤，死去的5個人里除了一個是當場死亡，其他4人全都死在了醫院里。

后來，我們又經歷了15個小時的漫長溝通和醫院達成共識，讓我們轉運到市區醫院開始搶救救人。從早上5點20發生嚴重事故，一直到晚上9點才到市內醫院正式治療，中途整整十幾個小時，除了x光外沒有任何治療，傷者的死活完全不管，全程不專業到令人發指！

當前我們面臨兩大緊迫問題：一是傷員的救治急需保障，二是肇事司機至今下落不明。造成5人死亡的肇事者，竟然就這樣消失得無影無蹤，完全聯系不上！更令人憤慨的是，從事故發生到現在，巴厘島的旅游局和相關政府機構，始終沒有出面和我們進行任何溝通，我們需要一個清清楚楚的交代！”

網友們對巴厘島基建的“感同身受”。

事故報道后，不少網友對此地的路況表示了“感同身受”。

“我就知道那遲早會發生大事故 路太爛了。”

別去落后地區旅游！”、“小小的巴厘島年年出大事”

“巴厘島只適合泡酒店，道路還不如我們國家村里的路”

“去了很多地方之后，發現國內實在過于安全，過于高效，讓很多人有了國外也有這樣的服務，其實國外很多地方就是一坨。”

“巴厘島基建很落后，但這個救援過程描述比基建還落后。”

“巴厘島對游客一直不關心，只想賺錢。”

“想出凌晨去追海豚這種活動的旅行社也該反思。”

“這不是專不專業的問題了，根據描述，這些人根本就是在漠視生命。”

“提醒一下，去國外海灘，看到海上降落傘和快艇之類的要慎重選擇，很多都是無證經營。”

目前，據官方消息，受輕傷的印尼籍司機已在現場被警方拘留。

駐登巴薩總領館發布消息稱，已第一時間啟動領保應急機制，核實相關信息，要求當地警方、醫院全力救治，同時與當事人和國內相關部門取得聯系，并請附近領保志愿單位派員為當事人提供翻譯等服務。

楊先生最后也表示：“希望讓巴厘島方面重視旅游安全，不要讓更多國人遭遇和我們一樣的悲劇。”

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