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過去三年，理光3D一直在推動其鋁合金粘結劑噴射3D打印技術的創新應用。在此期間，該公司在英國和日本的團隊取得了重大進展，努力將該技術從演示推向規模化交付。據3D打印技術參考了解，理光3D將在Formnext 2025展示這項技術在逆變器、電機、散熱器、熱交換器等方面的應用。
理光鋁粘結劑噴射技術近期主要進展包括：
?? 增強增材制造設計(DfAM)功能，釋放輕量化和散熱效率的新潛力。
?? 更加明確的關注熱管理應用，滿足下一代電子產品、移動系統等的需求。
??新型粘結劑能夠生產出強度更高的坯體，從而縮短清粉時間。
??混合制造兼容性，通過理光獨特的連接技術實現——彌合增材方法和傳統方法之間的差距。
這些進展表明了理光決心將鋁合金粘結劑噴射3D打印技術從一項有前景的創新轉變為可持續的、可大規模生產的制造工藝。
通過這些發展，理光與許多“概念驗證”客戶和散熱器供應商合作，目前正在進行進一步的全面測試，推動實現大規模生產和“上市”。
2025年10月，理光公司在德國不來梅弗勞恩霍夫IFAM舉辦的第六屆年度研討會“燒結增材制造”中榮獲第一名。獲獎案例研究展示了創新型鋁硅合金散熱翅片（作為高效電動汽車逆變器液冷散熱器的一部分），該翅片采用鋁制雙極結型晶體管 (BJT) 設計和生產，證明了該技術能夠為高要求應用提供高性能、熱優化的組件。CFD分析結果也獲得了好評，表明其冷卻效率超越了傳統的銅板翅片。
理光表示，這一認可強化了他們的金屬增材制造使命，通過粘結劑噴射實現鋁部件的大規模生產，為更可持續的未來做出貢獻。其目標是共同加速實現以下零部件的可擴展生產：
?? 逆變器 ?? 電機 ?? 散熱器 ?? 熱交換器
?? 冷卻板 .....
無論開發的是電動汽車 (EV) 電池組、電源逆變器、電動機還是下一代消費電子產品，粘結劑噴射3D打印有潛力提供其他技術無法實現的熱效率和緊湊的外形尺寸。
注：本文由3D打印技術參考創作，未經聯系授權，謝絕轉載。
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