銀川：河東機場污水直排黃河 當?shù)卮彐?zhèn)稱已通知處理

關(guān)注銀川河東機場系列報道之二

河東機場污水直排黃河

當?shù)卮彐?zhèn)稱已通知處理

此前寧夏銀川河東機場西港雅居小區(qū)存在嚴重違建、住宅違規(guī)商用等問題曝光后，引發(fā)社會反響。近日，居民劉某再次反映，河東機場將超標的污水直接排放黃河。筆者了解到，該機場污水直排黃河歷史長達多年，而應(yīng)肩負起河長責任制的機場所在地靈武市臨河鎮(zhèn)及臨河村對此現(xiàn)象熟視無睹。

“違建未整改，政府形象受損”

10月中旬，銀川河東機場開發(fā)的西港雅居小區(qū)居民劉某反映，小區(qū)售房時曾承諾的學校、醫(yī)院等配套設(shè)施不見蹤影，而且小區(qū)內(nèi)違建問題十分嚴重。

業(yè)主們多次投訴及媒體披露后，所屬地靈武市自然資源局、市綜合執(zhí)法局、市住建局等多個政府部門已立案調(diào)查。

半個月很快過去了，政府部門對違建問題應(yīng)該早已定性了？也該有處理結(jié)果了吧？而事實卻并非如此。

10月31日，筆者來到西港雅居小區(qū)，發(fā)現(xiàn)被投訴的漠溪灣花園酒店等賓館民宿仍然處于正常營業(yè)狀態(tài)，根本沒有被責令整改的痕跡。

居民劉某認為:“沒有看到對違法違規(guī)建筑的整改行為或結(jié)果，倒是被舉報人紛紛嫌我多事。政府部門是否涉嫌不作為？政令貫徹不下去影響政府形象否？”

11月3日上午，筆者聯(lián)系到了參與調(diào)查的臨河鎮(zhèn)執(zhí)法中心劉主任，聽完問詢后，他以要開會為由掛斷了電話，再無回話。

西港雅居主管單位河東機場置業(yè)公司閆經(jīng)理之前曾告訴筆者，違建問題他們沒擋住，靈武市政府部門已立案調(diào)查。11月3日卻拒接電話，本網(wǎng)發(fā)短信也不回復(fù)。

筆者又撥打了牽頭負責違建性質(zhì)認定的靈武市自然資源局規(guī)劃站雍站長，對方仍然是老做法，不接聽電話，也不回復(fù)短信。

河東機場污水無人管，最終直排黃河

居民劉某還反映說，西港雅居小區(qū)對面不遠處就是黃河，而河東機場的部分污水(包含生活污水和飛機車輛清洗水等)經(jīng)常順著小區(qū)邊上萬信酒店門前的大管道排到黃河邊的濕地里，尤其是在氣溫高的季節(jié)里，老遠就散發(fā)著難聞的味道。根據(jù)他今年9月份拍攝的照片和視頻看，黑灰色的污水從一米粗的管道里不斷溢出，并聚集形成泡泡，看著都令人發(fā)嘔。

10月7日，筆者趕到河邊現(xiàn)場看到，從大管道里排下的污水已經(jīng)形成了一公里長、幾十米寬、深淺不等的連環(huán)狀水池。顏色發(fā)黑和暗，這些污水沿著之字形地勢一路滲透到土壤里，最后在一人多高的蘆葦雜草庇護下，慢慢流進黃河里。

10月8日，一場中雨不期而至。9日早上，筆者再次來到河邊，驚奇的看到，前一天還是深黑色的水池突然清澈了許多，原來是大量雨水涌下來，漫過河邊數(shù)米寬的水泥路(起堤壩作用）直接進了黃河，竟然把脆弱的水泥路也沖的散架了。

劉某隨即提取了兩瓶水樣，委托人送往蘭州水質(zhì)部門檢驗，結(jié)果顯示，菌落總數(shù)和總大腸菌群均超標十多倍。劉某憤言道:“就這還是雨水稀釋過的水質(zhì)，若是沒有稀釋肯定超標幾十倍，而9月份發(fā)黑發(fā)臭的污水就更難想象超標多少倍！如此公開污染黃河的行為為啥長期沒人管？”。

污染黃河凸顯各方職責缺失

10月9日，劉某和筆者以游客身份到臨河鎮(zhèn)綜治中心反映了河東機場污水直排黃河情況，兩位工作人員隨即駕車前往河邊現(xiàn)場查看，看到污水滿滿及路面沖毀情況，他們電話詢問情況后表示，污水確實是機場排放的，村上已通知機場方面進行處理。而本來答應(yīng)馬上到現(xiàn)場的鎮(zhèn)上環(huán)保專干因故來不了，謝謝群眾關(guān)注黃河防污。

因為修建河東機場，臨河村等村子土地被征用，部分村民們改行從事種樹及養(yǎng)護、機場綠化保潔等工作。一些人透露，河東機場有個污水處理廠，處理后的水兌些黃河水，就作為綠化用水澆地了。綠化用不完的水就排到機場廠區(qū)內(nèi)的人工湖，湖里裝不下的就排到黃河邊蘆葦?shù)乩锪恕?/p>

10月31日，筆者再次來到臨河村對面的黃河邊，發(fā)現(xiàn)半月前積存的污水消失了很多，水少的地方鋪墊了黃土，并且碾壓了，被沖毀的水泥路也用土簡單墊平了些，如此修復(fù)的路面令人擔憂能否經(jīng)得住污水或雨水的再次侵襲。而主排水管口依然有少量黑灰色污水溢出，形成不小面積的污水池。

河邊立有靈武市河長制管理公示牌，筆者據(jù)此撥打了臨河村負責人范某，他先是說，機場沒有排污只是排雨水，后來又承認確實排了，但是機場有文件說是達標的，村里給河東機場都說了，機場派人把部分污水抽走處理了。河東機場是個大單位，村級組織也管不了。

11月3日，筆者撥打河東機場服務(wù)投訴總臺96111，詢問機場黨政辦及污水廠的電話。工作人員稱，內(nèi)部電話不能告知，所提訴求可以轉(zhuǎn)給相關(guān)部門，相關(guān)部門人員會主動聯(lián)系回復(fù)的。

在等了五六個小時沒回音后，筆者當日下午再次撥打了服務(wù)投訴總臺，工作人員告知，確實沒有污水廠的電話。黨群那邊也說了，有關(guān)河東機場的對外宣傳，他們有專門專業(yè)對口的記者來對接，其余媒體實在抱歉。

吳忠排污事件并未起到警醒作用

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，銀川河東國際機場位于銀川市代管的靈武市臨河鎮(zhèn)，距市區(qū)19千米，是區(qū)域樞紐機場。1997年9月6日，銀川河東機場建成通航，2008年6月5日，銀川河東機場T2航站樓啟用。2024年銀川河東機場完成飛機起降7.03萬架次，完成旅客吞吐量898.28萬人，與2023年相比增長了127.02萬人。完成貨郵吞吐量4.59萬噸，與2023年相比增長了0.55萬噸。歷史最高年記錄旅客吞吐量是1057.5393萬人次，僅2025年10月8日一天，該機場計劃執(zhí)行航班255架次，預(yù)計運送旅客3.72萬人次。

據(jù)靈武市業(yè)內(nèi)人士透露，河東機場的污水處理廠日處理污水約1000噸，目前僅僅是處理自產(chǎn)污水。而相鄰的臨河鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府和各單位及安置搬遷上樓的二個村居民日產(chǎn)污水500噸，則通過七公里長的管道送往靈武市第四污水處理廠統(tǒng)一處理，第四污水處理廠設(shè)計日處理污水2萬噸，主要為高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)多個企業(yè)及居民服務(wù)。

需要強調(diào)的是，保護中華民族母親河——黃河不受污染，是沿黃各級政府和企業(yè)的職責所在。今年6月27日，生態(tài)環(huán)境部通報稱，中央第五生態(tài)環(huán)境保護督察組4月初督察寧夏回族自治區(qū)發(fā)現(xiàn)，吳忠市城市生活污水收集管網(wǎng)建設(shè)管理差距明顯，生活污水多次直排溢流黃河。其中。吳忠市第一、第二、第三污水處理廠均將污水直排黃河，且體量巨大。化學需氧量、氨氮、總磷濃度均超標8倍以上，最高的超標40倍。

國家通報當日，寧夏自治區(qū)黨委政府立即要求吳忠市積極落實整改，沿黃單位引以為戒，排查隱患。而排污嚴重的吳忠市第一、第二污水處理廠在黃河邊的排污口距離河東機場污水排污口僅30多公里。

筆者將持續(xù)關(guān)注此事進展，追蹤相關(guān)部門回應(yīng)與處理結(jié)果。