浙江
今日熱搜榜，美軍尼米茲號航母在南海連摔2架艦載機。
事情發(fā)生在26日下午，2點45分，摔的第一架，MH-60R“海鷹”直升機。半個小時后，3點15分，摔了第二架，雙座版的F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機。
對此，各界眾說紛紜，我也說一說，說三個細(xì)節(jié)。
第一，事故發(fā)生的地點，是王偉犧牲的海域
尼米茲號于10月20日進(jìn)入南海九段線，此后繼續(xù)在南海航行北上。墜機事故發(fā)生時，尼米茲號航母具體在西沙群島的東面，與黃巖島之間。
這一片海域，也正是2001年中美撞機，王偉壯烈犧牲的海域。
第二，事件發(fā)生在進(jìn)入九段線后的第7天
尼米茲號從20日進(jìn)入九段線，到26日出事，這是第7天。
第三，事件的主角是2架不同的戰(zhàn)機
尼米茲的MH-60R海鷹直升機，主要用于反潛。F/A-18F是雙座版的，這與單座版的重大區(qū)別就是升級了電子戰(zhàn)系統(tǒng)，主要由副駕駛的飛行員操縱。
好了，說完這3個細(xì)節(jié)，我來還原事情的大致脈絡(luò)及真相。
我認(rèn)為，這就是某神秘力量+美航母老化導(dǎo)致的美機墜毀。
事件的基礎(chǔ)是航母老化，尼米茲號服役50多年了，原本早該退役了。但是，美國航母捉襟見肘，尼米茲號被迫帶病延役。
這次在南海時，就有我方漁船近距離拍攝到尼米茲號航母，已銹跡斑斑（下圖）。
并且，因為這是最后一次航行了，按照美軍的尿性，對該航母的保養(yǎng)，必然能省則省，不能省的也省。因為省下來的錢，可以進(jìn)入史密斯專員的口袋。這樣子，就提升了事故的概率。
當(dāng)然，航母老舊只是基礎(chǔ)，不是半小時連摔兩架艦載機的充分條件，還需有某神秘力量作用。
首先，根據(jù)目前中美全面對抗的整體態(tài)勢，尼米茲號進(jìn)入南海，我方當(dāng)然不會坐視不管，任其橫行。畢竟，我們在南海的南沙群島，吹填了美濟(jì)、永暑、褚碧3個機場，組成南沙鐵三角。
在鐵三角中，日常靠泊的艦艇戰(zhàn)機，在尼米茲號進(jìn)入九段線前后，當(dāng)然要上去用獵槍迎接。
軍事斗爭的本質(zhì)，就是揚長避短。已己之長，克敵之短。
老邁尼米茲號已經(jīng)連續(xù)部署6個多月，剛從中東回來。而我方的艦機，早已在南沙以逸待勞。
因此，我認(rèn)為，至少從尼米茲號進(jìn)入南海九段線以來的這7天，解放軍艦艇飛機必然高強度地與尼米茲號戰(zhàn)斗群纏斗。
夜以繼日，周末不休。
一番白+黑、5+2下來，年輕的斗志高昂的解放軍艦艇飛機，必然令老邁的疲憊的尼米茲號航母難以招架。
這個對抗，當(dāng)然也包括了電子對抗。并且，我們的電子戰(zhàn)水平，早已超越美軍，當(dāng)然不會錯過這個為烈士報仇的機會。
因此，在26日下午，2點45分，原本就性能欠佳的尼米茲號艦載的海鷹反潛直升機，在遭遇某種神秘力量后，墜海。
并且，半小時后，3點15分，再摔了一架F/A-18F。
這就很蹊蹺了，因為相距時間太近了，只有半小時。
要知道，大海茫茫，無風(fēng)三尺浪，要找到人并且成功救人是比較困難的，并且還是3個人，半個小時內(nèi)很難完成救援。
也就是說，很大的概率，海鷹反潛直升機的3名機組人員，還沒有打撈救援完成，專門加強了電子戰(zhàn)的雙座版的F/A-18F就要急急忙忙的起飛。
F/A-18F為什么如此的匆匆忙忙？
當(dāng)然是因為“敵情”緊急！
我認(rèn)為更合理的情況是，美航母戰(zhàn)斗群發(fā)現(xiàn)自己的海鷹直升機被電子干擾并墜海，急忙派出加強電子戰(zhàn)的F/A-18F，結(jié)果被神秘力量當(dāng)頭一棒，直接墜海。
為什么我如此篤定是有神秘力量呢？
1因為這是連摔了兩架不同型號的飛機，那就可以排除是飛機型號的問題，也排除了飛機質(zhì)量和起飛程序的問題。
2僅隔半小時連摔。世界上沒有那么巧的事，兩種不同型號的艦載機，幾乎在同一時間段發(fā)生問題，并且都不是小問題，而是大問題并導(dǎo)致墜海。
所以，今27日，外交部發(fā)言人的回答其實是綿里藏針。發(fā)言人郭嘉昆表示：
如果美方提出，中方愿意從人道主義的角度出發(fā)，向美方提供必要的協(xié)助。
如果你真的就以為這僅僅是基于人道主義，那就膚淺了。
發(fā)言人說“向美分提供必要的協(xié)助”，什么協(xié)助？當(dāng)然是幫忙一起尋找、打撈落海的美軍機組人員。
我認(rèn)為，這句話，還含有強烈的警告涵義。就是說，我下次，不但要讓你的艦載機墜海，我還要把你的飛行員從海里給打撈過來當(dāng)“俘虜”。
當(dāng)然，畢竟中美沒有開戰(zhàn)，還不能光明正大俘虜對方，因此還要借用一下人道主義。
就像當(dāng)年我們在南海俘虜美軍的無人潛航器一樣，名義上也是為了維護(hù)南海的航行安全。
總之吧，原本，尼米茲號航母結(jié)束在中東的部署后，可以直接走蘇伊士運河進(jìn)入地中海，近路回美國。整個航程，從從容容，游刃有余。
可是，美利堅偏偏要舍近求遠(yuǎn)，想要最后來南海耀武揚威一番，沒想到把屁股露出來。匆匆忙忙，連滾帶爬。
美艦、美機、美航母、美總統(tǒng)、美利堅，都已經(jīng)老了，銹跡斑斑，步履蹣跚，行將就木。
就像尼米茲號航母一樣，即便是當(dāng)年如何的威風(fēng)凜凜，也改變不了即將退役的結(jié)果。
尼米茲，就要退役了！
美利堅，也要出殯嘍！
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