鄭重聲明:此報(bào)道僅作為事件報(bào)道,不作為抹黑依據(jù),如侵權(quán),聯(lián)系刪除
本以為,這一次事故,熱度會(huì)被打壓下去,不曾想,持續(xù)在熱搜榜單中,停留了十多個(gè)小時(shí),也希望事故車(chē)企,盡快查明事故真實(shí)原因
汽車(chē)的安全性,在消費(fèi)者心目中,一直擺在首位,車(chē)輛安不安全,不是靠幾組數(shù)據(jù),以及“王婆賣(mài)瓜”的營(yíng)銷(xiāo),
說(shuō)它經(jīng)過(guò)行業(yè)最嚴(yán)苛的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),就證明它是安全的,而是靠事故后,駕駛員能否幸存,才是證明它是安全可靠的,所謂,群眾的眼見(jiàn)是雪亮的。
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10月13日凌晨3點(diǎn)后,四川成都天府大道一輛電車(chē)經(jīng)歷碰撞后,燃起大火,引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注,
視頻中,令人遺憾的是,眾人拼盡全力,破門(mén)砸窗,也未能將車(chē)主救下,親眼見(jiàn)證車(chē)主在車(chē)內(nèi)火化身亡。
整個(gè)事件,一共有四段視頻,普遍人看到的視頻,大多數(shù)就是現(xiàn)場(chǎng)的目擊者,積極在破門(mén)砸窗營(yíng)救;
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這個(gè)過(guò)程,有人用手肘擊打車(chē)窗,有人用腳踹,結(jié)果,都沒(méi)有效果,見(jiàn)火勢(shì)兇猛,
眾人無(wú)奈下,為了保證自身安全,救援的幾名路人,撤退到兩米遠(yuǎn)的距離
后面,有人拿來(lái)了幾把器物,又再次冒著危險(xiǎn),上前砸窗施救;
由于火勢(shì)大,在這個(gè)時(shí)候,又一名路人跑來(lái)送來(lái)滅火器,想解救車(chē)內(nèi)的司機(jī)。
可惜,眾人使出渾身解數(shù),也未能將事故車(chē)司機(jī)拉扯出來(lái)。
至于另外的視頻,就是事發(fā)前1-2分鐘的時(shí)候,后方車(chē)輛,拍攝到了這一輛電車(chē)失控撞到綠化帶上后,起火燃燒的畫(huà)面:
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從后方車(chē)輛行車(chē)記錄儀提供的視頻推斷,當(dāng)時(shí),這輛車(chē)在最右邊車(chē)道上飆車(chē);
拍攝視頻車(chē),車(chē)速傳言在104km/h,而事故車(chē)的車(chē)速,目測(cè)達(dá)到了120km/h,甚至可能還要快,
由于官方?jīng)]有公布真實(shí)數(shù)據(jù),預(yù)估數(shù)值,僅作為參考。
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而這一段視頻,疑似車(chē)主發(fā)聲,
當(dāng)時(shí),事故車(chē)飆車(chē),前方遇到一輛右轉(zhuǎn)彎的網(wǎng)約車(chē),
為了避讓前方車(chē)輛,事故車(chē)朝左邊打方向,速度太快的緣故,車(chē)主失控將車(chē)子駛?cè)胫虚g綠化帶;
隨后,車(chē)子疑似在綠化帶中碰撞,停在了對(duì)向車(chē)道上,沒(méi)多久,車(chē)輛就冒出濃煙,進(jìn)而出現(xiàn)起火燃燒。
后續(xù),路人救援,消防滅火,車(chē)主沒(méi)有救回。
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至于第四段視頻,則是事發(fā)前,也就是13日凌晨3點(diǎn)16分時(shí),一名成都出租車(chē)師傅的行車(chē)記錄儀視頻:
這名出租車(chē)師傅透露,他在事發(fā)前,偶遇事故車(chē)2次;
第一次在天府二街,當(dāng)時(shí)感覺(jué)事故車(chē)的車(chē)主要“完蛋”、“倒霉”;
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在下一個(gè)路口,再次遇到事故車(chē)的車(chē)主時(shí),他和對(duì)方在左轉(zhuǎn)車(chē)道等紅綠燈,
只聽(tīng)見(jiàn)車(chē)主在車(chē)內(nèi)大聲吼叫;
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視頻中,也確實(shí)聽(tīng)到了事故車(chē)司機(jī)在大聲吼叫,
后面,綠燈亮起,事故車(chē)率先啟動(dòng),直接在出租車(chē)師傅正前方,事故車(chē)剛左轉(zhuǎn)成功,車(chē)子就突然左右搖擺:
第一次相遇,再到第二次相遇大聲吼叫、車(chē)身左右搖擺,都可以看出,事故車(chē)車(chē)主情況不正常。
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事故車(chē)左轉(zhuǎn),操作有一些失誤,防止出意外,還踩了一下剎車(chē);
視頻中,可以看到剎車(chē)燈正常亮起。
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凌晨3點(diǎn)16分后,出租車(chē)司機(jī)再次看到事故車(chē)時(shí),才發(fā)現(xiàn)這位車(chē)主,在天府大道上飆車(chē),出了事故,不幸葬身火海中。
另外,有網(wǎng)友透露,這名事故車(chē)車(chē)主,屬于醉駕,當(dāng)時(shí)走路都不穩(wěn),知情人詢(xún)問(wèn)他是否要代駕,對(duì)方直接拒絕了。
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10月13日下午,成都警方就此事,也進(jìn)行了通報(bào),事故車(chē)車(chē)主,為鄧某某,31歲,
因?yàn)樽眈{,與前方車(chē)輛發(fā)生碰撞,隨后失控駛?cè)刖G化帶,再到對(duì)向車(chē)道上起火燃燒。
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男性,31歲,醉駕+飆車(chē),速度這么快,出車(chē)禍也是意料之中的,幸好沒(méi)有路人,否則后果難以想象;
至于起火后,眾人無(wú)法破開(kāi)車(chē)門(mén)、砸窗等行為,算不算是設(shè)計(jì)缺陷呢?
因此,現(xiàn)在就靜待汽車(chē)官方通報(bào),起火的原因了。
十起車(chē)禍九起快,任何車(chē)輛,都無(wú)法保證,飆車(chē)出現(xiàn)車(chē)禍后,車(chē)內(nèi)的駕駛員平安,何況,對(duì)方還是醉駕的情況;;
具體車(chē)速達(dá)到了多少,暫時(shí)不確定,有些車(chē)禍?zhǔn)且馔猓?有些車(chē)禍,純屬個(gè)人不尊重自己的生命,希望此事,給每一位熱愛(ài)速度的司機(jī),敲響一個(gè)警鐘。
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