廣西
在城市的早晚高峰中穿梭，或是周末載著家人踏上郊外自駕之旅，用車場景的多樣對車輛性能與配置提出了更高要求。然而，當消費者在20萬級混動轎車市場尋覓心儀座駕時，常陷入兩難：豪華配置往往伴隨30萬以上的高價，預算有限則只能接受智能與性能的妥協?；靹榆囆褪袌隼?，四驅系統、高階輔助駕駛等功能多集中于高配版，成為少數人的專屬。不過，這一局面正因一款新車型的預售而改變。8月11日，領克品牌首款中大型插電式混合動力轎車——領克10 EM-P開啟預售，以19.2萬元起的預售價，攜三款版型及三重豪華權益，為市場帶來全新可能。
領克10 EM-P作為領克沖擊中高端市場的關鍵產品，對“豪華普惠”進行了重新詮釋。長久以來，20萬級混動轎車市場被“配置取舍”的標簽束縛，四驅系統、高階輔助駕駛、旗艦級智能車機等配置，多在高配車型中才能見到，消費者要么多花錢選頂配，要么接受功能縮水。領克10 EM-P打破這一慣例，將這些豪華配置設為全系標配，讓消費者無需在基礎款和高配版間糾結，打破了對20萬級混動轎車的固有認知，讓消費者在這個價格區間也能享受媲美豪華車的全能體驗。
領克10 EM-P不僅配置策略創新，在細節上也充分體現對用戶體驗的重視。車載冰箱、舒適座椅以及多屏聯動的智能交互系統等高感知豪華元素，在車上均有呈現。車載冰箱能滿足多元需求，舒適座椅覆蓋全車，多屏聯動的智能交互系統帶來便捷操作體驗，傳遞出“旗艦體驗無門檻”的理念。此外，它與領克900組成“旗艦雙子星”，通過技術共享與體驗互補，形成覆蓋不同需求的產品矩陣，強化了領克在高端市場的競爭力，讓高端技術成為更多人能觸及的出行體驗。
預售階段，領克10 EM-P為降低消費者決策門檻，推出系列貼心政策。預售價19.2萬元起，消費者可享至高價值18000元的三重豪華權益，還有“早訂早交付、不鎖單可退”的靈活選擇。對于想從傳統燃油車轉向新能源的用戶，擔心“選錯車”“權益縮水”是常見顧慮，“可退訂”政策提供了更多試錯空間。針對不同用戶需求，領克10 EM-P推出三款版型。適合城市通勤與周末郊游的120四驅Ultra；兼顧長途出行與長續航需求的240四驅Ultra；追求精致設計與豪華配置的240四驅Ultra運動版，吸引追求品質生活的消費者。
隨著預售開啟，領克10 EM-P展車陸續抵達全國門店，消費者可近距離感受其魅力。從設計到性能，從智能到舒享，它都展現對用戶體驗的深度洞察。在新能源競爭激烈的當下，突破不在于參數堆砌，而在于對用戶體驗的把握。當“四驅普及”“智能普惠”從口號變為現實，豪華配置不再受價格門檻限制，中大型混動轎車市場格局或將改變。
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