無(wú)懼極限挑戰(zhàn)，領(lǐng)克EM-P旗艦輕松拿捏“川西高原”

有人說(shuō)，四川的秋天，是一場(chǎng)視覺(jué)的盛宴，更是一次心靈的洗禮。在忙碌的工作之余，帶家人來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，簡(jiǎn)直不要太愜意。

這次，我們的目的地是中國(guó)第二大草原—若爾蓋。若爾蓋位于四川阿壩州，海拔3500米左右，是世界最大的高原高寒濕地之一。這個(gè)時(shí)節(jié)的它，草色漸黃，云景浮動(dòng)，有一種遼闊之美。

前不久，麻辣車事邀請(qǐng)了領(lǐng)克900、問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）、奧迪Q7、寶馬X5以及理想L9的車主，一共5組家庭，一起自駕若爾蓋，通過(guò)為期3天2夜近500公里的行程，感受到了來(lái)自川西獨(dú)一無(wú)二的自然人文、以及放松且有趣的驚喜駕馭體驗(yàn)。

在真實(shí)的出行場(chǎng)景中，5臺(tái)車也表現(xiàn)出色，圓滿完成了多場(chǎng)景適應(yīng)性測(cè)試，帶車主們體驗(yàn)了露營(yíng)、騎馬等項(xiàng)目。這其中，領(lǐng)克900表現(xiàn)最為優(yōu)異，它以從容不迫的姿態(tài)，成為了車主探索世界的可靠伙伴，收獲了大家的一致好評(píng)。

從成都出發(fā)，穿過(guò)疊溪海子的碧藍(lán)，躍過(guò)岷江源頭的雪線，遇見(jiàn)黃河九曲第一灣的壯闊，浩浩蕩蕩的車隊(duì)在川西秘境形成了一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

這次行程，五臺(tái)車均是中大型SUV的佼佼者，寶馬X5、奧迪Q7代表傳統(tǒng)豪華品牌，以德系精工和標(biāo)桿級(jí)操控著稱；問(wèn)界M9、理想L9代表造車新勢(shì)力，憑借智能配置和高舒適性在市場(chǎng)中熱銷；而領(lǐng)克900作為領(lǐng)克品牌的旗艦之作，以大空間、高配置、強(qiáng)舒適、澎湃性能等硬核產(chǎn)品力，輕松拿捏“對(duì)手”，脫穎而出，成為這一市場(chǎng)的“卷王之王”。

一家人戶外遠(yuǎn)行的“靠譜搭子”

去過(guò)川西的人都知道，它美且險(xiǎn)。既有藍(lán)天白云、成群牛羊、日照金山，也有爬坡路、彎道、顛簸路，甚至隨時(shí)可能面臨極端天氣和高海拔的考驗(yàn)。

在此次行程中，領(lǐng)克900非常給力。車主@lulu購(gòu)買的是2.0T ultra版，搭載了一套EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)，由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，總功率達(dá)到540kW，總扭矩為1038N·m，爬坡完全不在話下，并且面對(duì)3500米的高海拔，動(dòng)力也絲毫沒(méi)有衰減。

值得一提的是，2.0T ultra版還擁有SUPER AI數(shù)字底盤(pán)系統(tǒng)，搭載了同級(jí)罕見(jiàn)的閉式雙腔空氣懸架+智能魔毯懸架+CCD，這套組合，可實(shí)現(xiàn)105mm懸架行程智能調(diào)節(jié)，做到舒適而不失操控，即便是面對(duì)S彎、草原越野、顛簸山路等路況，也能輕松駕馭，展現(xiàn)出“大車亦從容”的本色。

在我們以往的經(jīng)驗(yàn)里，一家人出門遠(yuǎn)行，往往會(huì)非常疲倦，一方面是駕駛時(shí)間長(zhǎng)，容易疲勞；另一方面是孩子在車?yán)镒蛔。瑫?huì)很鬧騰。但這趟行程，車主@lulu卻覺(jué)得異常輕松。一是因?yàn)轭I(lǐng)克900有千里浩瀚安全輔助駕駛系統(tǒng)，開(kāi)高速的時(shí)候打開(kāi)高速NOA領(lǐng)航駕駛輔助，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、智能超車變道等，大大緩解了駕駛帶來(lái)的疲勞感。二是領(lǐng)克900的后排搭載了30英寸6K懸浮式娛樂(lè)屏，可以隨時(shí)給孩子們播放喜歡的歌曲和動(dòng)畫(huà)片，讓他們“坐得住”。這一功能，也成功吸引了奧迪Q7、寶馬X5車的小朋友，大家紛紛投來(lái)羨慕的目光。三是座椅的通風(fēng)和按摩功能，也很大程度上緩解了旅途的疲勞感。

“有了領(lǐng)克900，我覺(jué)得我的生活變得非常酷，可以更從容出發(fā)，去路上遇見(jiàn)最美的風(fēng)景。”車主@lulu說(shuō)道。

是生活，也是詩(shī)與遠(yuǎn)方

我們努力拼搏，是因?yàn)橄虢o家人更好的呵護(hù)。車對(duì)我們而言，不是冰冷的金屬框架，而是承載愛(ài)意的移動(dòng)城堡。

領(lǐng)克900也深諳用戶需求，重塑空間平權(quán)新標(biāo)準(zhǔn)。基于大型電混車專屬架構(gòu)SPA Evo打造的它，車長(zhǎng)超過(guò)5.2米、軸距達(dá)到3.16米，擁有同級(jí)最大內(nèi)部空間6.16平米，讓三排不再是“擺設(shè)”。205mm過(guò)道寬度，方便老人和孩子輕松進(jìn)出；500mm三排椅墊長(zhǎng)度，再加上座椅有按摩、加熱等功能，實(shí)現(xiàn)了三排平權(quán)，人人都是VIP。這趟行程中，車主@lulu說(shuō)，三排是兩位孩子最喜歡的“VIP座”。

抵達(dá)若爾蓋大草原，車主們體驗(yàn)了草原露營(yíng)和騎馬。露營(yíng)環(huán)節(jié)，領(lǐng)克900瞬間變成了大家的“焦點(diǎn)”，6.6kW的外放電功能，讓大家在戶外實(shí)現(xiàn)了咖啡、烤肉自由。從領(lǐng)克900的9L車載冷暖冰箱中，拿出冰可樂(lè)和奶茶，這一刻“快樂(lè)”具象化了。其他車主紛紛“羨慕嫉妒恨”，表示下次換車首選領(lǐng)克900。

當(dāng)然，領(lǐng)克900空間靈活性也讓大家稱贊，雙180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，向后旋轉(zhuǎn)180°，秒變移動(dòng)會(huì)客廳，露營(yíng)時(shí)，一起喝茶聊天，好不愜意。向外旋轉(zhuǎn)90°，則方便安裝兒童座椅。開(kāi)啟“大床模式”，則秒變一張大床，方便孩子午休。

讓人印象深刻的還有領(lǐng)克900首發(fā)的電動(dòng)無(wú)界天地門，最大乘坐300kg，幾位女車主坐在天地門上一起喝咖啡、聊天，眺望雪山，不失為一種幸福。就像車主@lulu所言，有了領(lǐng)克900，開(kāi)啟的不只是一段旅程，更是詩(shī)和遠(yuǎn)方。

有性價(jià)比，更有“心價(jià)比”

如今的大6座SUV市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)早已白熱化，對(duì)領(lǐng)克900而言，面臨的不僅有奧迪、寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，還有理想L9、問(wèn)界M9等造車新勢(shì)力的圍剿，以及消費(fèi)者對(duì)空間、安全、智能化、續(xù)航、性能的多維需求升級(jí)。顯然，領(lǐng)克900給出了市場(chǎng)一個(gè)漂亮答案。

銷量便是最好的證明：領(lǐng)克900上市百天交付超2萬(wàn)臺(tái)，8月單月交付量突破7000臺(tái)。該車型的2.0T Ultra與1.5T Ultra版本占總銷售份額的90%以上，增換購(gòu)用戶比例超過(guò)90%。在新增用戶中，有30%以上來(lái)自豪華品牌車主，其中包括BBA等品牌用戶。可以毫不夸張地說(shuō)，領(lǐng)克900已成為35萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)現(xiàn)象級(jí)選手。

熱銷的背后，是領(lǐng)克900超能打的產(chǎn)品力，SPA Evo平臺(tái)打造，擁有智享百變空間、性能拉滿、旗艦級(jí)全域安全、沉浸式智能化體驗(yàn)，以及6座全加熱按摩、4秒級(jí)加速、±10度后輪轉(zhuǎn)向、12安全氣囊等等，很多產(chǎn)品力都是同級(jí)領(lǐng)先。這趟川西放松之旅，領(lǐng)克900更是在極端考驗(yàn)中，從容征服“川西高原”。

更重要的是，這樣一臺(tái)全能的六座SUV，價(jià)格卻只要30.99萬(wàn)起，可以說(shuō)非常具有性價(jià)比。實(shí)際上，僅僅是性價(jià)比，還不足以打動(dòng)用戶。在當(dāng)下的消費(fèi)環(huán)境中，消費(fèi)者已從沖動(dòng)消費(fèi)轉(zhuǎn)向理性決策，從物質(zhì)消費(fèi)走向精神消費(fèi)，一臺(tái)能帶來(lái)情緒價(jià)值和悅己的車，才能讓他們偏愛(ài)。

領(lǐng)克900就是一臺(tái)非常具有“心價(jià)比”的車，既能載全家舒適出游，又能拖房車野營(yíng)探險(xiǎn)，并且讓用戶真正實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)的是SUV，坐的是MPV”，解鎖戶外出行N種可能。

卷到極致，卷自己。對(duì)于六座SUV市場(chǎng)的后來(lái)者—領(lǐng)克900而言，對(duì)手或許從來(lái)不是BBA，不是新勢(shì)力，而是用戶。如何與用戶實(shí)現(xiàn)情感共鳴，而不是機(jī)械地滿足用戶需求，這是領(lǐng)克900的課題。很顯然，領(lǐng)克900已交出一份完美答卷：除了“大”之外，還用硬核實(shí)力讓舒適、安全以及便捷觸手可及，并重新定義家庭生活和個(gè)人出行的邊界。對(duì)車主而言，它，也早已超越了一臺(tái)車的范疇。