河南
作為《坦克世界》在九月的固定活動，最終兵器活動也將在本周五回歸。這次回歸的還有補給品，里面上新了三臺新車。每一臺都是機制怪，性能強悍。如果你是一位強度黨車長，它們絕對能讓你滿意！
首先是在初級箱子中登場的Vz.50，它就有一個錦上添花的機制。具體來說就是冷炮機制，即完成裝填后等待幾秒，就能獲得更高精度。這就很方便你在蹲坑的時候，能更精準的黑槍。
在數值上來看，Vz.50是個結合了海龜DPM、AMX105突擊型機動的八金坦殲，也是不錯的。390單發配上2906的基礎DPM，完全是純粹的輸出機器，它盯著人打幾發，絕對是刮骨級別的痛。
除了Vz.50這位新人，中層箱子里的SDT-58的機制也很亮眼。它的機制是類似蘇系重坦的傳統齊射機制，不過而且蓄力的時候可以提升三擴，還不會掉速，這意味著它可以移動射擊。而且蓄力時間僅需3秒，足夠完成瞄準和射擊了。
與此同時，SDT-58本身的數值也還可以，只當單發車都能湊合玩。390的單發配上2490的基礎DPM說不上差，隱蔽拉滿后有42，機動性也不賴。
最重量級的當屬究極箱子里的十一級的德系重坦虎鯨，相比于C系重坦和九金中坦DZT-159，它擁有著玩法更特殊，針對遠距離轉場特化的火箭機制。
首先它一管火箭能噴射20秒，非常持久，而且還有四管。其次推進倍率雖然偏低，僅有1.3倍，但全部拉滿后也有51km/h的極速，還有近30的推重比。不管是在大平地還是爬山，都有足夠的速度。
而虎鯨的基礎性能放在十級重坦里，那是比452K還厲害的數值怪。就說火力這塊，452K是560單發+2500的DPM，虎鯨給你來個700單發+2600的DPM，傷害和總輸出都更勝一籌。
更別提虎鯨還有150毫米口徑帶來的碾壓優勢，還有325穿深的金幣彈。在近戰的時候，虎鯨的“對上”管理比同角色重坦們更強。
在防護這塊，虎鯨和452K一樣也是個牢大，但卻是個限制更少的牢大。它的炮塔是純鑄造式，對動能彈能強跳；炮盾雖然是空心的，但是有330毫米的基礎厚度，賣頭等效也很高，百突來了都打不穿。車體的肩膀看似是弱點，但基礎厚度也有330毫米左右，很難擊穿。
從機制上來說，這次的《坦克世界》奇構補給箱新車都很有活，也都恰到好處的彌補了各自存在的缺點。如果你是尋求新玩法的車長，它們絕對能讓你滿意！
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