奧迪E5 Sportback上市 四驅(qū)和續(xù)航就像魚與熊掌

作者：趙鑫

主編意見：奧迪E5 Sportback最吸引人的是什么？消費者的回答可能是價格，可能是造型…但玩車趣-車頻道的回答是選擇。沒錯，就是選擇，因為全系最超值兩款車型都是26.99萬，而外形一樣，智能輔助配置也一樣，最大的區(qū)別就是一款擁有773km的純電續(xù)航，但是后驅(qū)；而另一款則擁有奧迪引以為傲的四驅(qū)，但續(xù)航就縮至623km了。這就是價格一致，配置相近但取舍不同的選擇題了，喜歡性能表現(xiàn)的，就選四驅(qū)的，充電頻率會高一些；代步生活喜歡省心的，就選續(xù)航長的，生活更便捷。都是26.99萬，是不是有點兒魚和熊掌的感覺了呢？

2025年9月16日，AUDI品牌宣布——奧迪E5 Sportback正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為23.59-31.99萬元。作為奧迪豪華新能源品牌AUDI首款量產(chǎn)車型，新車基于上汽與奧迪聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺打造，且官方表示，該車上市即交付。

新車外觀汲取AUDI E概念版車型設(shè)計元素，有著奧迪品牌的設(shè)計精髓，前臉采用了新能源車一貫的封閉式格柵設(shè)計，貫穿式的環(huán)狀燈帶時尚前衛(wèi)，內(nèi)置超1000顆獨立光源，點亮?xí)r與AUDI可發(fā)光品牌LOGO形成非比尋常的視覺效果。值得一提的是，其前后LOGO燈組采用金屬暗鍍鉻（dark chrome）材質(zhì)，結(jié)合3D立體懸浮式發(fā)光造型設(shè)計，提升精致感。車側(cè)采用了溜背造型，趨于下滑的車頂線條結(jié)合Sportback掀背造型，保證內(nèi)部頭部空間同時，還擁有旅行車的實用性。前后輪眉采用微微凸起的設(shè)計，并配備隱藏式車門把手以及電子外后視鏡。車身長寬高分別為4881/1960/1479mm，軸距為2950mm，定位為中型轎車。尾部呼應(yīng)前臉同樣采用貫穿式尾燈組，并在兩側(cè)進行縱向設(shè)計。后包圍層次感分明，并加入了動感的倒流設(shè)計。

車內(nèi)采用了時下流行的簡約設(shè)計風格，由全液晶儀表+中控屏+副駕娛樂屏組成的貫穿式“帶魚”屏，兩側(cè)的“耳片”則是電子外后視鏡的顯示屏。值得一提的是，該車搭載AUDI OS全新奧迪操作系統(tǒng)，使用高通驍龍8295座艙芯片，車內(nèi)奧迪助手基于火山引擎大語言模型“豆包”深度定制，具備強大的語義理解、多輪對話及車控交互能力。配置層面，該車將配備車內(nèi)氛圍燈（由RGB LED燈珠+光導(dǎo)方案將燈帶隱藏起來，提升高級感）、EC自主變色透光天幕（5檔明暗調(diào)節(jié)，有效過濾99.99%紫外線）、BOSE悅動（參數(shù)丨圖片）音響系統(tǒng)及主駕頭枕音響（全車18枚揚聲器）以及全場景陪伴奧迪助手（基于Kanzi 3D引擎渲染驅(qū)動，結(jié)合OLED技術(shù)的曲面屏造型，提升視覺感受）等。

奧迪E5 Sportback動力搭載前后永磁同步雙電機系統(tǒng)，雙電機綜合最大功率570千瓦。雙電機電動quattro驅(qū)動，使得新車零至百公里加速時間僅為3.6秒。電池方面則配備100千瓦時三元鋰電池，并采用800伏充電技術(shù)，滿電狀態(tài)下的CLTC續(xù)航里程超過700公里，充電10分鐘可使續(xù)航里程增加370公里。底盤懸掛配備CDC可變阻尼減震系統(tǒng)與空氣懸架，并搭載Brembo四活塞高性能制動卡鉗，輔以漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧運動張力與豪華舒適性。