2025年3月17日,純電時(shí)代技術(shù)新標(biāo)桿,比亞迪發(fā)布劃時(shí)代超級(jí)e平臺(tái),推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)及車規(guī)級(jí)碳化硅芯片,核心三電技術(shù)全面升級(jí)。該平臺(tái)首搭漢L、唐L車型并同步開啟預(yù)售,以革命性技術(shù)突破重新定義電動(dòng)出行。
![]()
![]()
![]()
![]()
超級(jí)e平臺(tái)突破性地實(shí)現(xiàn)"油電同速"充電體驗(yàn)。通過全域千伏高壓架構(gòu),整車電壓升至1000V,配合閃充電池將內(nèi)阻降低50%,充電倍率達(dá)10C,最大充電功率達(dá)1兆瓦(1000kW)。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,漢L可實(shí)現(xiàn)"閃充5分鐘,續(xù)航400公里",充電峰值速度達(dá)1秒2公里,與燃油車加油時(shí)間相當(dāng),徹底解決"充電焦慮"。
![]()
![]()
技術(shù)突破背后是三電系統(tǒng)的全面革新。全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)電機(jī),體積更小、重量更輕,功率密度顯著提升,單模塊功率達(dá)580kW,最高車速突破300km/h。配套自研的1500V車規(guī)級(jí)碳化硅芯片,首次實(shí)現(xiàn)行業(yè)最高電壓等級(jí)應(yīng)用,為兆瓦級(jí)充電提供核心支持。
![]()
![]()
充電生態(tài)同步升級(jí),比亞迪發(fā)布全液冷兆瓦閃充終端,最大輸出能力1360kW,規(guī)劃建設(shè)4000余座閃充站。創(chuàng)新"雙槍充電"技術(shù)可使普通超充樁變身閃充樁,"智能升壓"技術(shù)全面兼容公共快充網(wǎng)絡(luò),徹底打通充電場景壁壘。
![]()
![]()
作為技術(shù)首搭車型,漢L、唐L已開啟預(yù)售。純電版漢L EV預(yù)售27-35萬元,唐L EV預(yù)售28-36萬元;混動(dòng)版同步啟動(dòng)盲訂,搭載DM-p王者混動(dòng)技術(shù)。新車將于4月正式上市,以"閃充5分鐘,續(xù)航400公里"的顛覆體驗(yàn),開啟電動(dòng)車性能與補(bǔ)能效率雙突破的新紀(jì)元。
![]()
![]()
比亞迪通過超級(jí)e平臺(tái)實(shí)現(xiàn)三大全球首創(chuàng):量產(chǎn)千伏高壓架構(gòu)、兆瓦級(jí)充電功率、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)技術(shù),重新定義純電平臺(tái)技術(shù)標(biāo)桿。從電池到電機(jī),從芯片到充電生態(tài),全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破正在重塑電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)格局,加速電動(dòng)出行普及進(jìn)程。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.