天津
日前，天津軌道交通Z4線北段主體工程順利完成，正式進入機電設備安裝和裝飾裝修階段。今天，軌道交通Z4線一期工程北段建設情況介紹來了。
天津軌道交通Z4線是貫通濱海新區(qū)南北方向的軌道交通快線，連接濱海新區(qū)核心區(qū)、北片區(qū)和南片區(qū)，覆蓋漢沽老城區(qū)、中新天津生態(tài)城、北塘—中關村科技園、天津經濟技術開發(fā)區(qū)、天堿、于家堡、中部新城等客流集散點。
Z4線一期工程南起津晉高速北側，北至營城街站北側，線路全長約43.7km。全線共設車站24座，其中地下車站12座，高架車站11座，地面站1座。
圖：Z4線一期工程平面布置圖
軌道交通Z4線北段（營城街站至北塘站）入選2025年天津民心工程。目前該區(qū)段9座高架車站、1座地面車站的主體結構、外立面裝修基本完成，各車站正進行內裝施工和設備系統(tǒng)施工。該段的區(qū)間工程目前已經完成90%，同時于2024年12月底完成了北塘站至中心漁港站區(qū)段的熱滑工作。
在項目設計過程中多方面實現了技術突破，建設過程中應用了列車制動再生能量回饋利用裝置、以風水聯動為控制策略的空調節(jié)能技術、車站智能照明系統(tǒng)等多項節(jié)能和智能化技術。
圖：高架區(qū)間熱滑試驗順利完成
圖：玉砂道站外幕墻施工完成
圖：航母公園站內部裝修-站廳區(qū)
圖：航母公園站內部裝修-站臺層
圖：玉砂道站變電所送電完成
作為天津濱海新區(qū)推進京津冀區(qū)域交通一體化、建設“東部濱海發(fā)展帶”的重點建設項目和2025年民心工程，Z4線是串聯濱海新區(qū)南北片區(qū)與核心區(qū)的骨干線路，其中計劃于2025年建成的Z4線北段途經漢沽老城區(qū)、中新天津生態(tài)城、北塘—中關村科技園幾個重點區(qū)域板塊，北段建設將加強濱海新區(qū)漢沽、中新天津生態(tài)城、天津經濟技術開發(fā)區(qū)之間的聯系，推動區(qū)域一體化發(fā)展。將來Z4線全線試運營實現與濱海站、B1線、Z2線及其它線路的互通后，將以快速高效的交通網絡更好地服務濱城百姓。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
