極氪X再掀價(jià)格戰(zhàn)，13.5萬(wàn)起售還能選ID.3嗎？

極氪汽車宣布2025款極氪X新增車型正式上市

近日，極氪汽車宣布2025款極氪X新增車型正式上市，共推出5款配置，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.90萬(wàn)至19.90萬(wàn)元，隨著政府置換補(bǔ)貼的疊加，這款車的最低售價(jià)可以低至13.50萬(wàn)元，這一價(jià)格定位無(wú)疑讓人重新思考：在這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)，是選擇極氪X還是大眾ID.3等同級(jí)車型？

外觀設(shè)計(jì)

極氪X采用極氪家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉搭載了扁平的矩陣式LED大燈，嵌入式格柵設(shè)計(jì)凸顯出未來(lái)感。新車還新增了“奧斯陸黑”外觀配色，增加了視覺(jué)上的沉穩(wěn)感，18英寸五芒星輪圈為整體造型增添了動(dòng)感。車身側(cè)面，極氪X保留了無(wú)框車門(mén)和隱藏式門(mén)把手等前衛(wèi)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了科技感。尾部的貫穿式尾燈以及中間的“ZEEKR”品牌標(biāo)識(shí)，提升了車尾的辨識(shí)度和時(shí)尚感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

2025款極氪X在內(nèi)飾布局上延續(xù)了簡(jiǎn)約、現(xiàn)代的風(fēng)格。新車全系標(biāo)配8.8英寸液晶儀表盤(pán)、14.6英寸中控屏、雙輻式多功能方向盤(pán)以及全景天幕。

值得一提的是，極氪X在舒適性方面做得頗為到位，標(biāo)配了前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱與通風(fēng)、方向盤(pán)加熱以及智能香氛系統(tǒng)。新車還保留了“魔術(shù)中島”這一獨(dú)特配置，為車內(nèi)提供了更靈活的儲(chǔ)物空間和操作便利。智能香氛系統(tǒng)和YAMAHA環(huán)繞立體音響提升了車內(nèi)的豪華感和沉浸式體驗(yàn)。

動(dòng)力與續(xù)航

2025款極氪X提供后驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本。新增的五座后驅(qū)版搭載了49kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續(xù)航為420公里，適合城市日常通勤的需求。長(zhǎng)續(xù)航版則配備66kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程達(dá)到了560公里。動(dòng)力方面，后驅(qū)版電機(jī)最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，而四驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合功率可達(dá)315kW。

這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，尤其是四驅(qū)版，能夠滿足對(duì)速度和加速有更高要求的消費(fèi)者。雖然極氪X在續(xù)航和動(dòng)力上具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，但在面對(duì)市場(chǎng)上續(xù)航動(dòng)輒600公里以上的車型時(shí)，極氪X仍未能在續(xù)航方面形成壓倒性優(yōu)勢(shì)，對(duì)于經(jīng)常進(jìn)行長(zhǎng)途駕駛的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這或許是一個(gè)需要考慮的因素。

配置

在配置方面，2025款極氪X全系標(biāo)配L2+級(jí)別的智能駕駛輔助功能，包括360度全景影像、車道保持、自動(dòng)泊車輔助等。車內(nèi)的50W手機(jī)無(wú)線充電功能和智能感應(yīng)自動(dòng)門(mén)，進(jìn)一步提升了用戶使用的便利性。全車的超纖絨頂棚、座椅材質(zhì)采用了環(huán)保科技皮料，打孔設(shè)計(jì)和菱形絎縫讓座椅的高級(jí)感更為突出。

極氪X vs大眾ID.3

極氪X上市后，其價(jià)格策略對(duì)大眾ID.3形成了直接的競(jìng)爭(zhēng)壓力。ID.3作為大眾進(jìn)軍純電市場(chǎng)的重要車型，憑借品牌影響力和大眾化的設(shè)計(jì)，吸引了不少消費(fèi)者，但相比之下，極氪X在配置豐富度、內(nèi)飾豪華感以及科技體驗(yàn)上似乎更勝一籌。

從續(xù)航表現(xiàn)來(lái)看，大眾ID.3的NEDC續(xù)航里程大多在430至550公里之間，與極氪X相當(dāng)，但其入門(mén)車型在動(dòng)力輸出和智能配置上略顯遜色，此外，極氪X提供了無(wú)框車門(mén)、智能香氛系統(tǒng)等配置，這些在ID.3上是無(wú)法看到的。

兩者在價(jià)格上也有所不同。大眾ID.3的起售價(jià)通常在14萬(wàn)元以上，但較高配車型的價(jià)格容易逼近20萬(wàn)元，相比之下，極氪X在高配置車型上的價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)還提供了多項(xiàng)置換和金融補(bǔ)貼，使其性價(jià)比更為明顯。

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