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2024年北京車(chē)展,長(zhǎng)安馬自達(dá)迎來(lái)首款電動(dòng)轎車(chē)——MAZDA EZ-6的全球首秀。新車(chē)基于純電平臺(tái)打造,將同時(shí)提供純電和增程2種動(dòng)力選項(xiàng),預(yù)計(jì)在2024年年內(nèi)上市。
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去年4月,長(zhǎng)安馬自達(dá)在上海舉辦的品牌之夜上,正式宣布新能源發(fā)展路線。時(shí)隔一年,雙方合作的首款產(chǎn)品全新EZ-6正式發(fā)布。借助長(zhǎng)安汽車(chē)在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域積累的深厚經(jīng)驗(yàn),以及馬自達(dá)汽車(chē)在設(shè)計(jì)、操控、安全領(lǐng)域的深厚造詣,EZ-6是雙方創(chuàng)新合作的成果。未來(lái),隨著第二款、第三款、第四款新能源車(chē)型的推出,長(zhǎng)安馬自達(dá)在新能源產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)領(lǐng)域?qū)⒅鸩阶呦颉蔼?dú)立自主”。
EZ-6定位中型車(chē),車(chē)身尺寸上,長(zhǎng)寬高分別為4921/1890/1485mm。
外觀上,EZ-6延續(xù)了馬自達(dá)深入人心的「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)美學(xué),前臉上充分體現(xiàn)出電動(dòng)化的特點(diǎn):鐳雕星光閃耀設(shè)計(jì),立體式電鍍發(fā)光標(biāo)識(shí),以點(diǎn)亮的形式來(lái)體現(xiàn)“光之翼”的主題。
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格柵下部貫穿式前燈,而尾燈則在貫穿式設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,保留馬自達(dá)特色的圓形炮筒燈設(shè)計(jì)。流暢的腰線構(gòu)造出生動(dòng)的曲面,在尾部收緊微微上翹,體現(xiàn)出COUPE車(chē)型的美感。尾部配備智能電動(dòng)尾翼。提供8種車(chē)身顏色可選,兩款19寸鋁合金輪轂可選。
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內(nèi)飾上,搭載14.6英寸的高清液晶觸控大屏,9.2mm超窄邊框,并配備主流的高通驍龍8155芯片,操作響應(yīng)速度可以保障,并定制了13種座艙智能情景模式。儀表盤(pán)整體采用懸浮式造型。
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內(nèi)飾裝飾使用皮質(zhì)或麂皮風(fēng)格材質(zhì),“赤麂棕”和“鷺羽白兩種配色分別見(jiàn)于高配版和基礎(chǔ)版車(chē)型。所搭載的全景玻璃天幕,基于隔熱防曬LOW-E原片技術(shù),紫外線隔絕達(dá)到99.9%,紅外線隔絕98%,防曬同時(shí)延緩車(chē)內(nèi)溫度升高。此外,還配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾。
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EZ-6的音響系統(tǒng)采用高端定制SONY高級(jí)環(huán)繞聲系統(tǒng),14只高品質(zhì)揚(yáng)聲器,SONY音響大師親自調(diào)音,聲音效果值得期待。反射式64色氛圍燈帶可以隨音樂(lè)律動(dòng),氛圍感拉滿(mǎn)。
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EZ-6還提供了零重力前排座椅,結(jié)合人體工學(xué)設(shè)計(jì)和零重力技術(shù),通過(guò)一鍵零重力按鍵,可以將座椅靠背放平、座墊抬起,腿托展開(kāi),營(yíng)造出失重漂浮的感覺(jué)。椅背造型完美契合脊柱自然舒展S型,傳承「人馬一體」座椅工程學(xué)。
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操控性上,我們可以期待馬自達(dá)在電動(dòng)車(chē)的調(diào)教實(shí)力,不追求直線的極限加速,而是注重過(guò)彎道的操控體驗(yàn)感。為保證駕駛平順感,馬自達(dá)針對(duì)電車(chē)的動(dòng)力輸出曲線進(jìn)行重新擬合,不丟失馬自達(dá)式的駕駛感,又保證動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出。
除了ECO、Comfort、Sport三種駕駛模式外,還提供自定義駕駛模式。獨(dú)具特色的的操控評(píng)價(jià)體系,可以從平穩(wěn)度、順滑度、操作頻次等維度對(duì)駕駛者的操控進(jìn)行打分。
安全性上,EZ-6采用7橫5縱的全鋼籠式安全架構(gòu),高強(qiáng)鋼占比達(dá)到66.25%,其中頂蓋橫梁采用1500Mpa級(jí)的世界最高強(qiáng)度冷軋鋼。在電池安全性上,EZ-6以最高20倍國(guó)標(biāo)通過(guò)嚴(yán)苛驗(yàn)證,耐撞擊、耐擠壓、不起火、不爆炸。對(duì)熱失控、電池壽命、電芯狀態(tài)做到24小時(shí)全天候監(jiān)控。全車(chē)標(biāo)配9個(gè)氣囊,并搭載攝像頭+毫米雷達(dá)波方案+超聲波雷達(dá)。
除了EZ-6外,本屆車(chē)展上,長(zhǎng)安馬自達(dá)還首次帶來(lái)第二款電動(dòng)車(chē)的概念模型----MAZDA創(chuàng) ARATA,基于該概念車(chē)的電動(dòng)SUV將于明年量產(chǎn)并投放市場(chǎng)。
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