天津市智能網聯(lián)汽車產業(yè)撮合對接會成功舉辦

12月28日下午，天津市智能網聯(lián)汽車產業(yè)撮合對接會暨第八屆世界智能大會智能科技展智能網聯(lián)汽車專場會在天津（西青）國家級車聯(lián)網先導區(qū)成功舉辦。本次活動是在天津市工業(yè)和信息化局指導下，由世界智能大會組委會秘書處主辦，東浩蘭生會展（天津）有限公司承辦，民建天津市青年工作委員會協(xié)辦。天津市工業(yè)和信息化局以及世界智能大會組委會秘書處相關領導、西青區(qū)、天津（西青）國家級車聯(lián)網先導區(qū)和中國汽車技術研究中心代表、整車廠商代表、智能網聯(lián)汽車相關企業(yè)、媒體代表等百余位嘉賓齊聚天津，共同探討新能源與智能網聯(lián)汽車發(fā)展新趨勢，充分展示天津作為北方重要新能源汽車生產基地、全國重要智能網聯(lián)汽車示范應用與成功轉化城市的地位。

圖：天津市智能網聯(lián)汽車產業(yè)撮合對接會暨

第八屆世界智能大會智能科技展智能網聯(lián)汽車專場會現場

繪就藍圖--多舉措為產業(yè)硬核護航

當前，發(fā)展新能源汽車已成為推動經濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要引擎，同時以新能源汽車為主體的智能網聯(lián)汽車開始進入落地關鍵期，不斷快速催生汽車產業(yè)新技術、新模式、新業(yè)態(tài)。天津新能源和智能網聯(lián)汽車具備較好的產業(yè)基礎，已經形成涵蓋整車開發(fā)、動力電池、控制系統(tǒng)和試驗檢測等較為完善的產業(yè)鏈條。

圖：天津市工業(yè)和信息化局副局長周勝昔講話

天津市工業(yè)和信息化局副局長周勝昔指出：2023年是天津市新能源汽車、智能網聯(lián)汽車發(fā)展新的轉折點，首次發(fā)布《天津市加快新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展實施方案（2023-2027年）》，系統(tǒng)規(guī)劃了新能源汽車與智能網聯(lián)汽車的發(fā)展。天津在新能源汽車和智能網聯(lián)汽車發(fā)展方面已經有所建樹，我們要持續(xù)落實政策，扎實核心技術，加速新能源和智能網聯(lián)汽車的發(fā)展。

圖：天津市工業(yè)和信息化局裝備工業(yè)處處長秦虹講話

今年前11個月，天津市新能源車產量增長近3倍，帶動汽車產業(yè)增加值增長8.6%。未來天津仍將加快新能源車型增產上量。天津市工業(yè)和信息化局裝備工業(yè)處處長秦虹講到，到2025年，新能源汽車產量占全市汽車總產量比重達到30%，產業(yè)形成一定規(guī)模；智能網聯(lián)汽車實現限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用，形成特色鮮明、相對完整的產業(yè)鏈供應體系。

集聚資源--加速搭建共贏共享舞臺

世界智能大會作為打造開放創(chuàng)新展示窗口、集聚以會興業(yè)和以業(yè)引才效應的重要平臺，賦能千行百業(yè)、繪制生動圖景，不斷擘畫著讓生產更高效，讓生活更美好，讓生態(tài)更完善的新圖景。

圖：世界智能大會組委會秘書處執(zhí)行秘書長任麗偉介紹智能網聯(lián)汽車展區(qū)

世界智能大會組委會秘書處執(zhí)行秘書長任麗偉表示，智能網聯(lián)汽車展區(qū)作為第八屆世界智能大會智能科技展著力打造的亮點展區(qū)之一，將聚焦天津產業(yè)優(yōu)勢和供應鏈熱點，重點展示國內外智能網聯(lián)汽車相關的整車、汽車芯片、軟件以及智能網聯(lián)系統(tǒng)及典型應用場景。并在室外設置高級別自動駕駛專區(qū)，邀請?zhí)旖蚴形髑鄥^(qū)、河北區(qū)及相關企業(yè)與會參展，推動產業(yè)鏈資源共享和協(xié)同創(chuàng)新。

創(chuàng)新先導--構建融合產業(yè)生態(tài)

2023年11月，天津（西青）國家級車聯(lián)網先導區(qū)內的開放測試道路實現全域啟用，標志著天津（西青）國家級車聯(lián)網先導區(qū)實現研發(fā)測試完整閉環(huán)，未來將持續(xù)助力車輛智能技術加速創(chuàng)新。作為全國第二個車聯(lián)網產業(yè)先導區(qū)，也是我國北方目前唯一的先導區(qū)，天津（西青）國家級車聯(lián)網先導區(qū)聚焦測試環(huán)境搭建、車路協(xié)同環(huán)境構建、標準建設與安全防控、產業(yè)發(fā)展以及應用場景搭建五個方面，探索車聯(lián)網應用場景，構建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產業(yè)生態(tài)，形成可復制、可推廣的經驗做法。

圖：天津市永泰恒基投資有限公司車聯(lián)網先導區(qū)運營總監(jiān)劉琛發(fā)言

對于天津（西青）國家級車聯(lián)網先導區(qū)建設情況及未來發(fā)展規(guī)劃，天津市永泰恒基投資有限公司車聯(lián)網先導區(qū)運營總監(jiān)劉琛為大家講述了未來的規(guī)劃，先導區(qū)將以現有開放測試道路為基礎，通過整合虛擬測試場、封閉測試場、開放測試道路服務能力，逐步推進西青區(qū)實現全域開放，為企業(yè)提供全方位服務，打造車企研發(fā)試驗田。同時將構建以南站、大學城、大數據中心、郊野公園為主要站點的無人公交體系，以及郊野公園內部的無人接駁體系，讓更多老百姓感受到智能交通給生活帶來的便利。

場景應用--實現跨行業(yè)縱深發(fā)展

為推動新能源和智能網聯(lián)汽車科研成果轉化、新產品落地、優(yōu)勢產品推廣，《天津市加快新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展實施方案（2023—2027年）》提出，打造應用場景和基礎設施兩端發(fā)展。應用場景端要加快推動出租、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、特定場景等公共領域車輛全面電動化?；A設施端要求5年內新增各類充電樁不少于5萬臺，累計建成11座商業(yè)和自用加氫站，推進智能設施、路側單元、5G基站等智能路網建設，為新能源和智能網聯(lián)汽車推廣提供高質量基礎設施保障。

圖：一汽豐田汽車有限公司技術研發(fā)分公司開發(fā)資源部部長程宏美作主旨演講

一汽豐田汽車有限公司技術研發(fā)分公司開發(fā)資源部部長程宏美介紹，一汽豐田融入數字服務生態(tài)系統(tǒng)，實現了針對每一位客戶的個性化服務模式，如智能輔助駕駛系統(tǒng)，如語音視覺音響方面交互，以實現自動調節(jié)燈光等操作。在電動化和智能化領域，一汽豐田將通過“拓展本土供應商”、“改良零部件設計”、“改革生產技術和制造工藝”三個領域的舉措，力爭實現制造成本的大幅削減。

圖：天津經緯恒潤科技有限公司中央研究院軟件所所長劉昭作主旨演講

作為國內汽車電子領域領軍企業(yè)，經緯恒潤不僅與傳統(tǒng)整車制造商深度合作，也是造車新勢力蔚來和小鵬汽車的產業(yè)鏈公司。天津經緯恒潤科技有限公司中央研究院軟件所所長劉昭指出，經緯恒潤2016年入駐西青開發(fā)區(qū)，研發(fā)中心一期項目2023年7月正式投入運營。北方生產基地項目預計2024年內投入運營。目前公司行泊一體域控制器，底盤域控制器，物理區(qū)域控制器，中央計算平臺陸續(xù)量產。

圖：中國汽車技術研究中心有限公司車聯(lián)網通信保障中心技術總監(jiān)李志強作主旨演講

數字化是未來智能網聯(lián)汽車發(fā)展的核心。目前天津市車聯(lián)網先導區(qū)在規(guī)?；涓C車聯(lián)網基礎設施及智能網聯(lián)汽車大數據服務平臺等基礎設施的加持下，已經實現了不同自動駕駛應用場景的落地應用，積累了豐富的車聯(lián)網數據。中國汽車技術研究中心有限公司車聯(lián)網通信保障中心技術總監(jiān)李志強指出，未來在全市開放的大背景下，城市級智能網聯(lián)汽車示范應用和不同區(qū)域級、不同場景在數據層面的互聯(lián)融通，將進一步助推車聯(lián)網數據經濟的增長。

世界互聯(lián)--智行天下 能動未來

世界智能大會自2017年首辦以來，形成了“會展賽+智能體驗”四位一體辦會模式，為全球提供了多維度、全場景的高端學術交流、展覽展示、開放創(chuàng)新、深化合作和產業(yè)促進的平臺，成為世界智能科技領域學術交流、展覽展示、開放創(chuàng)新、深化合作的頂級盛會。

圖：天津市工業(yè)和信息化局副局長周勝昔為企業(yè)遞送邀請函

活動最后，天津市工業(yè)和信息化局副局長周勝昔熱情向在場國內外新能源與智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈上下游企業(yè)和機構發(fā)出誠摯邀請，希望各家深度參與大會重點打造的智能網聯(lián)汽車展區(qū)，集思廣益、群策群力共享智能網聯(lián)發(fā)展新機遇。

圖：天津市智能網聯(lián)汽車產業(yè)撮合對接會暨第八屆世界智能大會智能科技展智能網聯(lián)汽車專場會全體參會人員合影留念