8天假期，中國人涌向全球：機票刺客和旺丁不旺財

疫情放開，加上各國陸續恢復簽證辦理，無數國人趁著難得的中秋國慶8天假期奔赴世界的各個角落。

《灣流經濟評論》發現，本次中秋國慶假期出境游呈現3個特點：

一是多數國家和地區率先一步“搶人”，為當地經濟打下一劑“強心劑”；

二是和國內游市場類似，出境游市場出現“旺丁不旺財”的現象；

三是中國游客從全球掃貨到追求小團、品質游，國外旅游市場也都對此做了相應調整。

01“這一次屬于我的，我要全部拿回來”

10月8日星期天，又稱星期一，工位上坐滿了盡顯疲態的同事。

48小時前，他們還在埃菲爾鐵塔下吹著晚風，在佛羅倫薩的古堡旁欣賞夕陽，或者在京都的小溪旁坐看云卷云舒……

中秋國慶難得8天假，有些人藝高人膽大，拼拼湊湊十來天，滿世界旅行。朋友發圈說：

還有南極洲沒看到，各位再努把力。

這支出境游大軍，主力是90后，其出境游機票預訂數量占到總量的3成左右，緊接著是00后和80后，兩者占比相當，約為22%。

拜三年疫情所賜，今年國人出境游，頗有種“屬于我的，我要全部拿回來”的憤憤不平和決心：

攜程平臺數據顯示，截至9月12日，中秋國慶假期間，出境游整體訂單量達到去年同期“20倍”！這是什么概念？相當于去年朋友圈只有10人曬出國照，今年可能就有200人！

航旅縱橫大數據顯示，中秋國慶假期間，出入境計劃執行航班量超1.6萬班，相當于一天2000班，是五一期間（日均700班）的近3倍。截至9月18日，中秋國慶假期間出入境航線機票預訂量超84萬，比一周前增長近21%。

人數上，國家移民管理局的數據，今年中秋國慶假期，全國邊檢機關共查驗出入境人員1181.8萬人次，日均147.7萬人次，較去年同期增長約2.9倍，也達到了2019年同期的85.1%。

在此期間，機票價格水漲船高，出入境航線機票平均支付價格（不含稅）較“五一”假期上漲約44%。

這還不算什么，個例更加極端。長假期間，北京往返日本大阪的國航機票為13915元，相較9月1日-8日（同為周五出發）的3465元，漲幅超過300%，妥妥的機票刺客。

出境游目的地主要集中在港澳地區和亞洲國家，如日本、泰國、韓國、馬來西亞、新加坡等。此外，相較于五一期間，跨洲長線國家如瑞士、西班牙、土耳其、俄羅斯、英國、法國等地，旅客數量的增速最快。

02吸引中國游客，避免經濟衰退？

總體而言，這次中秋國慶假出境游呈現3個特點：

一是多數國家和地區已經開始“搶人”。

目前，受到機票、簽證、當地地接社重建等因素影響，出境游市場仍在恢復中。要不是簽證太難拿，歐洲各地滿城盡是中國面孔。但多個國家和地區似乎等不及了，先下手為強，推出多項措施吸引中國游客。這不僅包括中國游客出境游的新興市場，也包括此前中國游客最愛去的國家和地區。

聲勢最大的是泰國。全球經濟仍處于弱復蘇狀態，大家都囊中羞澀。這對于旅游業占GDP近20%的泰國來說不是什么好事。雪上加霜的是，《孤注一擲》、《消失的她》等影視劇引發多數人對東南亞安全的擔憂，中國作為泰國最大的游客來源地，今年前7個月前往泰國旅游僅183萬人次，只有2019年同期的20%左右。

剛剛上臺的泰國總理他威信坐不住了，宣布自9月25日起，泰國對中國和哈薩克斯坦游客實行免簽制度，為期約五個月，以此推動經濟復蘇并防止國家陷入衰退。

中國游客持護照及旅行證入境泰國，無需申請旅游簽證，免簽停留不超過30天。也就是說，中秋國慶假期間，中國公民只要持有護照，就可以絲滑入境泰國，不用給幾百的簽證費和小費，也不用排隊三四個小時等簽證過關。

消息公布后僅半小時，攜程平臺上泰國相關搜索熱度就環比飆升800%；截至消息公布的9月13日15點，同程旅行泰國旅游搜索量環比前日同一時段上漲165%。

同樣作為中國人最喜歡去的出境游目的地，韓國也發布“關于吸引中國游客的方案”，計劃在年底前免除中國跟團游客1.8萬韓元（約人民幣99元）的赴韓電子簽證手續費，并簡化購物退稅流程，爭取年內吸引200萬中國游客訪韓。

除此之外，澳門也是內地游客出境游的熱門目的地，而且根據中國旅游研究院發布的《2023年上半年出境旅游大數據報告》，今年上半年，澳門還位居內地居民出境旅游目的地首位。為了歡迎內地游客，澳門專門挑了81個地點，裝上中秋燈飾。澳門旅游局的數據顯示，中秋國慶假期間，赴澳旅客超過93.1萬人次，也就是一天11.6萬人次，相當于去年同期（日均2.6萬人次）的4.5倍。

03玩了個寂寞：旺丁不旺財

即便各個國家和地區使出渾身解數，但無論是消費方式還是游客群體，都已發生巨大的變化。

這次中秋國慶假出境游的第二個特點是：旺丁不旺財。

以熱門旅游地香港為例：今年中秋國慶假期間，110萬人次內地旅客訪港，日均13.8萬人次，較五一黃金周高約1成，約為2017-2019年國慶黃金周的85%左右。

按理說，疫情3年的耽誤，內地游客會去香港“報復性消費”，但香港零售管理協會的數據顯示，9月29日至3日，生意比前一周同期整體錄得升幅，但低于預期，游客生意整體僅錄得一兩成升幅。很難想象，曾經的購物天堂，也開始愁生意了。

從另一維度看，今年中秋國慶假期出入境人次是去年的近3倍，但長線游及出境游恢復帶動旅行社及相關服務業銷售收入同比增長只有1.7倍。看來，消費還是沒跟上游客人數的上漲速度。

04從全球掃貨到小團、品質游

這是不是意味著，大家都在勒緊褲腰帶過緊日子？

也不盡然。

這次長假出境游的第三個特點是，從全球爆買到小團、品質游。

疫情之前，“爆買”是中國游客留給全世界的烙印。老外一句“Hello”，一半是友善，一半是“快來買快來看，這里的包包最好看”。三年過去，還是有絡繹不絕的中國人來旅游，但此中國游客非彼中國游客。

泰國國家旅游局東亞司司長李文華此前在接受媒體采訪時表示，現階段來到泰國旅游的中國游客，年齡多在18-30歲之間，基本不超過35歲。

他們時間自由，收入較高，消費能力強。也就是說，現在去泰國旅游的中國游客，不是以往跟團游、買當地特產的年輕人的父輩，而是年輕人自己——一批新中產人群。

因此，出境游的方式也發生了變化。開泰研究中心助理主任凱瓦林指出，在赴泰旅游上，年輕游客和“迷你”團隊游正逐漸成為主流。而且相較于傳統景點，年輕人更喜歡打卡當地的網紅美食店、特色商店和小眾旅游點。

此外，針對此次長假，香港零售業恢復不及預期，旅游業界立法會議員姚柏良給出了一個解釋：

內地游客現在不強調買奢侈品，而是重視文化體驗，消費方式也更加多元。吃飯、逛街也會促進消費，但這部分數據不會提現在零售業數據上。所以，內地赴港旅客在港消費金額不一定會下降。

這種情況不是出現在幾個國家和地區，而是一種普遍現象。有媒體指出，現階段出境游市場呈現出幾個新特點：一是小團、定制團增多，特別是10人以下的小型定制團隊增長迅速；二是注重旅行過程中的品質感和體驗感。

總體來看，目前國際航班的恢復率在5成左右，航班量最多的是中韓、中日、中泰航線。中國至英國、意大利、馬爾代夫等14個國家的航班量已經超過疫情前水平。

隨著中美等航線日益恢復，新中產估計又會更加熱烈地奔赴全世界……

參考資料
攜程：《2023中秋國慶旅游總結報告》
中國網：中國發布丨中秋國慶假期治安秩序良好 8.26億人次出游花了7534.3億元
新周刊：今年出國游，新中產恨不得掏空積蓄
北京商報：部分機票漲超300%！“十一”出境游熱度提前飆升
財經雜志：中國游客能讓全球避免經濟衰退嗎？
霞光社：十一黃金周，泰國等急了
新華社：通訊：“五一”假期中國游客激增令泰國旅游業再煥生機
時代周報：澳門旅游，還能更火：力爭全年入境游客2400萬人次，將與廣珠無縫換乘
聯合新聞網：人旺財未旺…百萬內地客黃金周訪港零售生意僅升2成
中國新聞周刊：“消失的中國游客”，去哪了？
中國文化傳媒集團有限公司：出境游市場：從恢復性增長邁向持續性繁榮