廣東
今年新能源汽車市場中，可謂是熱鬧非凡，無數(shù)的汽車品牌都在這一領(lǐng)域推出了自己的車型。但要說廣受人們關(guān)注的，還是要看阿維塔11，它給用戶帶來了智駕天花板般的享受。并且在4月份，阿維塔11也是憑借著大定訂單2151臺(tái)的成績率先拔得頭籌。
市場的熱烈表現(xiàn)，完全是源于阿維塔11本身的天花板級(jí)的顏值和強(qiáng)大的綜合性能。其有著很強(qiáng)的美學(xué)張力，阿維塔車身的周長比是0.61，軸距和車身長度的分別是2975mm和4880mm，整體非常地接近黃金比例。
它本身采用的蝶翼式前臉，再配上曲率大燈燈組，以及擁有的自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈切換功能，重新定義了當(dāng)下新能源汽車的科技美學(xué)。而它懸浮感的車身則是采用了Gentle Tech設(shè)計(jì)語言，本身集成了34顆智駕傳感器，賦予智駕系統(tǒng)強(qiáng)大的智能表現(xiàn)。
阿維塔11本身配備的智能感應(yīng)電動(dòng)門，方便了用戶的使用，加上無框車門的設(shè)計(jì)，更是給用戶帶來了自由隨性的進(jìn)出體驗(yàn)。流體型的后舷窗在配上星環(huán)式流光尾燈，酷炫非凡，其能夠呈現(xiàn)多場景燈源交互，帶來全新的駕駛體驗(yàn)，也彰顯了阿維塔11的個(gè)性。
在尾部，阿維塔11還擁有可升降的帆式尾翼，當(dāng)車速高于90km/h時(shí)，其就會(huì)自動(dòng)升起，角度能夠達(dá)到7.5°，這能夠優(yōu)化車尾的氣流，增加車身的下壓力，進(jìn)而降低風(fēng)阻，同時(shí)提高車身穩(wěn)定性。
此外阿維塔11還擁有一塊HALO屏，其打造出了溫暖體貼且富有未來感的迎賓交互體驗(yàn)。也是因?yàn)橛兄绱藘?yōu)良的表現(xiàn)，阿維塔11才能在新能源汽車市場中收獲無數(shù)用戶的喜愛。
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