8月28日，吉利汽車第四代帝豪（參數丨圖片）正式上市了，售價為6.99-8.89萬元。另外，在10月31日前訂車，新車還有4000元紅包，所以我們可以6.59-8.49萬就能買到。不僅如此，這期間訂車的用戶，還有4年8次免費基礎保養，預計價值在2000元左右。
相比于老款帝豪，第四代車型最大的變化無疑在外觀和內飾的設計上，更加貼近吉利星瑞。新的前格柵官方名稱為能量音弦前格柵，豎直布置的格柵亮條，讓整車更顯穩重與豪華感。相比于前臉，它的尾燈設計更有新鮮感。貫穿式尾燈加頗具律動感的內部燈組設計，讓新車車尾B格，提升了一個檔次。
在車身尺寸方面，它的長寬高分別為4638x1820x1460mm。相比老款，車身寬度進一步加大，高度縮小，營造了更強的寬體轎車氛圍。而在車長和軸距方面，新車的變化并不大，由于其動力總成并未發生大的改變，前艙布局同樣不會有大的變化，所以它的車內縱向空間與老款相比，預計改變不大。不過它的橫向空間相比老款應該會有所加強，這對于車內乘客來說也是有益的。
提到動力，第四代帝豪依然是1.5L自吸發動機加模擬8擋的CVT變速箱這一套動力組合。硬件上與老款變化不大，不過在調校上有所進步。新調校后最大功率為114馬力，相比老款提高了5馬力。由于吉利有了星瑞作為其高端A+級車的代表，帝豪的市場重心就專注于6-9萬元區間，所以其動力注定不會很出彩。
內飾設計上，新帝豪的設計同樣在貼近星瑞，其儀表為12.3英寸液晶屏，中控屏則是10.25英寸寬屏。而且這是全系標配，在同級別當中，實屬良心了。
智能與科技上，新帝豪當然無法和星瑞媲美，但也有了語音識別、GKUI車載智能網聯系統、后排智能監測、倒車雷達、倒車影像、自動頭燈、恒溫皮質方向盤、座艙新風系統、540°透明底盤、轉向盲區顯示系統、集成式百萬高清行車記錄儀等配置，著實也算是豐富了。
不過在安全性配置方面，新帝豪相比老款并沒有升級，僅有頂配在氣囊數量上相比老款增加，而其他配置主被動安全裝備都沒有太多新意。
整體上來看，第四代帝豪最大誠意之處，就是它的外觀和內飾設計與相應的配置升級。不過，在這一價格區間內，新帝豪的配置和整體質感表現也算是不錯了，對得起它的價格。各位預算在7-8萬想買一輛轎車的用戶不妨去看看它，至少比桑塔納、捷達之類要強多了。
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