世界杯決賽門票230萬美元?jiǎng)?chuàng)紀(jì)錄，中國球迷人均花費(fèi)或達(dá)10萬

“墨城這幾天已經(jīng)堵得水泄不通，街頭隨處可見穿著墨綠色球迷的人，分不清是本地人還是游客。”一名位于墨西哥的中國球迷感慨。

6月12日凌晨3時(shí)，2026年美加墨世界杯在墨西哥城正式揭幕。

作為史上首次由三國聯(lián)合舉辦、首次擴(kuò)軍至48支球隊(duì)的世界杯，這場(chǎng)全球頂級(jí)足球賽事自帶吸金屬性，尚未開賽便因230萬美元“天價(jià)決賽門票”出圈。

另據(jù)國際足聯(lián)預(yù)計(jì)，美加墨世界杯的周期收入將達(dá)到130億美元，遠(yuǎn)高于卡塔爾世界杯周期的75億美元，或?qū)⒊蔀轶w育史上最賺錢的單項(xiàng)賽事。

全球各地球迷陸續(xù)奔赴現(xiàn)場(chǎng)，中國球迷也不例外。航旅縱橫提供的數(shù)據(jù)顯示，世界杯期間，中國內(nèi)地前往美國、加拿大、墨西哥的機(jī)票預(yù)訂量近10萬張，其中前往加拿大的機(jī)票預(yù)訂量比去年同期增長約38%。

長期組織球迷觀賽團(tuán)、熟知?dú)W美足球賽事門票業(yè)務(wù)的陸一鳴則稱，這屆世界杯堪稱“最貴、最冷、最難”的一屆。

“史上最貴世界杯”，決賽門票8年漲10倍

高門票定價(jià)，讓“史上最貴世界杯”的標(biāo)簽牢牢貼在此屆賽事身上。

據(jù)悉，本屆世界杯總球票數(shù)約700萬張。在此前第一階段“抽簽申請(qǐng)”階段結(jié)束后，國際足聯(lián)就曾表示，平均每天收到約1500萬張球票申請(qǐng)，共收到超過5億張球票申請(qǐng)。

“想看看三國聯(lián)合辦賽的世界杯將會(huì)呈現(xiàn)怎樣的盛況。另外，這可能也是真正意義上諸神黃昏的一屆世界杯。”中國球迷巢巢告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，梅西是他對(duì)本屆世界杯最大的期待。

6月10日，巢巢就已經(jīng)抵達(dá)墨西哥，并觀看了墨西哥隊(duì)迎戰(zhàn)南非隊(duì)的揭幕戰(zhàn)。目前，其仍在煩惱決賽門票的購入，“我一直在想要買一張決賽的門票，但是票價(jià)太高了。”

據(jù)悉，本屆世界杯票價(jià)屢破紀(jì)錄，核心在于首次引入動(dòng)態(tài)定價(jià)機(jī)制。簡而言之，門票價(jià)格如同機(jī)票、酒店一般，隨比賽熱度、球隊(duì)陣容以及庫存余量等實(shí)時(shí)浮動(dòng)，這一做法參考了北美職業(yè)體育聯(lián)盟的票務(wù)模式。

以決賽一類票為例，其官方定價(jià)從2025年10月首輪預(yù)售的8680美元，一路漲至2026年4月的10990美元，半年內(nèi)漲幅超26%。橫向?qū)Ρ葋砜矗弦粚每ㄋ柺澜绫瓫Q賽一類門票約1600美元，僅為本屆官方定價(jià)的約七分之一；而與2018年俄羅斯世界杯1100美元決賽門票相比，8年間票價(jià)已漲了近10倍。

同時(shí)，國際足聯(lián)允許本屆世界杯門票二次轉(zhuǎn)讓，上線了官方二手平臺(tái)FIFA Marketplace，且對(duì)轉(zhuǎn)讓票向買賣雙方各收取15%服務(wù)費(fèi)。

這進(jìn)一步推高了世界杯球票價(jià)格。5月份時(shí)，國際足聯(lián)官方門票轉(zhuǎn)售平臺(tái)就出現(xiàn)了4張要價(jià)接近230萬美元的世界杯決賽門票。

“目前熱門場(chǎng)次的溢價(jià)遠(yuǎn)超出預(yù)期。”巢巢感嘆，其舉例阿根廷對(duì)陣奧地利的小組賽，原價(jià)球票約100-200美元，但二手平臺(tái)已漲到1000美元。截至目前，其購入了3張阿根廷、德國隊(duì)出戰(zhàn)的小組賽門票，因購票較早其表示門票總花費(fèi)約3萬元人民幣。

過高的票價(jià)亦引來球迷們的指責(zé)與不滿。有門票代理商則向時(shí)代財(cái)經(jīng)指出，好位置基本都通過二手票務(wù)代理流轉(zhuǎn)，官方渠道隨機(jī)選座幾乎拿不到核心區(qū)域的票。

中國球迷奔赴，人均觀賽預(yù)算或破10萬

旅行社同樣想在世界杯中分得一杯羹。

據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)了解，本屆世界杯觀賽產(chǎn)品基本為精致小團(tuán)、私人專屬定制為主，且時(shí)間跨度普遍在8-12天左右。

“畢竟飛一次北美要十幾個(gè)小時(shí)，大家都會(huì)希望把這趟旅行安排得更豐富一些。”6人游定制旅行創(chuàng)始人兼CEO賈建強(qiáng)就指出，除了看比賽，觀賽游客會(huì)要求增加國家公園、自駕、城市觀光等內(nèi)容。其中，決賽舉辦地的紐約關(guān)注度最高，許多球迷借此深度體驗(yàn)美國東海岸。

巢巢同樣計(jì)劃去打卡除了足球以外的其他舉辦國賽事。他算了一筆賬，中國往返美墨的國際機(jī)票約1.6萬元，墨西哥4天住宿費(fèi)8000元，達(dá)拉斯民宿十余天花費(fèi)1.6萬元，僅是前期開支已花掉7萬。

“世界杯已經(jīng)不僅僅是一張球票的問題，它背后是機(jī)票、酒店、交通以及十幾天時(shí)間成本的投入。”賈建強(qiáng)對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)稱。不少含半決賽或決賽門票的世界杯套餐產(chǎn)品突破10萬元。

一名旅游代理商提供的報(bào)價(jià)圖顯示，如果是只觀看一場(chǎng)基礎(chǔ)小組賽的旅游套餐，花費(fèi)為31899元/人；12天10晚的深度球迷套餐，分別含1/4決賽、半決賽、決賽三場(chǎng)比賽的普票、10晚四星酒店，價(jià)格則達(dá)129999元/人。

“這次世界杯一定是最貴的一屆。”陸一鳴向時(shí)代財(cái)經(jīng)透露，若按照1周左右、2場(chǎng)比賽的標(biāo)配，加上大交通的所有預(yù)算，這屆世界杯深度觀賽的人均預(yù)算至少8-10萬元。

陸一鳴是“鐵桿教育”的創(chuàng)始人，這一海外賽事機(jī)構(gòu)已經(jīng)歷第3屆世界杯，其表示目前訂單還是三四十歲具備一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的球迷居多，加之7月份進(jìn)入暑期，因此觀賽團(tuán)里有不少家庭是帶著孩子一起出現(xiàn)去看世界杯的。賈建強(qiáng)也稱，“目前并不是年輕球迷占絕對(duì)主導(dǎo)。更多還是有一定消費(fèi)能力，對(duì)世界杯有情懷的人。”

提前半年鎖定資源，但觀賽熱度或不及往屆

動(dòng)輒六位數(shù)的觀賽賬單背后，折射出旅游產(chǎn)業(yè)端全鏈條的價(jià)格上漲與賽事游運(yùn)營難度陡增。

據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪了解，不少旅游機(jī)構(gòu)均是去年12月份世界杯球隊(duì)抽簽結(jié)束、賽程確定之后，就第一時(shí)間啟動(dòng)世界杯觀賽產(chǎn)品。

“我們提前半年就鎖定了當(dāng)?shù)氐挠密嚭途频曩Y源。”眾信旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，世界杯期間核心資源更為緊張，產(chǎn)品操作周期比常規(guī)美國游長一倍。

其中酒店是支出大頭，去哪兒平臺(tái)顯示，“揭幕戰(zhàn)”舉辦地墨西哥城的酒店預(yù)訂熱度同比增長超50%，決賽舉辦地紐約酒店預(yù)訂熱度同比增幅達(dá)90%。賈建強(qiáng)指出，今年最大的挑戰(zhàn)是熱門場(chǎng)次的球票和決賽階段的住宿資源。

以紐約為例，賈建強(qiáng)指出，決賽期間很多酒店價(jià)格基本都漲到了平時(shí)的3至4倍，部分核心區(qū)域甚至出現(xiàn)有錢也不一定能訂到房的情況。

陸一鳴指出，大型賽事的組織與傳統(tǒng)旅游的本質(zhì)區(qū)別就是在于不確定性，尤其足球賽事；傳統(tǒng)旅游目的地景點(diǎn)都是一成不變的，而足球大賽的行程中有太多的變數(shù)，在不同城市的用車、酒店等實(shí)操層面都有不小的難度。如用車費(fèi)用，僅僅一周時(shí)間，預(yù)算就提高了30%，“這些也都是我們無法控制的。”

不過，此前組織過兩屆世界杯觀賽的陸一鳴，用“最冷”形容今年的世界杯。

“今年市場(chǎng)情況遠(yuǎn)不及往屆足球大賽年，甚至還不到前年德國歐洲杯的一半熱度。”其認(rèn)為，國內(nèi)轉(zhuǎn)播版權(quán)在最后一刻才確定，意味著留給媒介宣傳、招商、內(nèi)容運(yùn)作的時(shí)間僅僅最后一個(gè)月，對(duì)于從業(yè)人士都知道這幾乎是個(gè)不可能的挑戰(zhàn)。

有大型旅企人士亦對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)感慨，即便旗下最熱門的一條線路，也僅僅不到十余人報(bào)團(tuán)。陸一鳴同樣向時(shí)代財(cái)經(jīng)透露，咨詢量確實(shí)不少，但考慮到客單價(jià)、簽證門檻、地緣政治等等諸多原因，讓很多球迷放棄了去看世界杯的計(jì)劃。“很多球迷都會(huì)感慨，往年（國內(nèi)）大街小巷都是世界杯的元素，而今年少了很多。”

不過開賽前夕，票務(wù)市場(chǎng)已出現(xiàn)分化。在開幕前三天，F(xiàn)IFA官方轉(zhuǎn)售平臺(tái)掛牌門票達(dá)17.6萬張，且有數(shù)據(jù)顯示過去一個(gè)月該平臺(tái)上門票中位價(jià)已累計(jì)下跌20%。

不少球迷在等待臨期票價(jià)下調(diào)。劉易非也直言不接受過高溢價(jià)，他計(jì)劃等臨近比賽、票價(jià)回落再入手，若價(jià)格仍不理想，便放棄現(xiàn)場(chǎng)觀賽，轉(zhuǎn)而前往當(dāng)?shù)厍蛎跃瓢煽辞颉?/p>