山東
雨天跑高速，路面濕滑、雨水遮擋視線，車輛制動距離大幅變長，每一次突發狀況，都暗藏極大的安全風險。近日，東呂高速大隊轄區路段就上演了驚險又暖心的一幕！四名駕乘人員駕車途中突發輪胎故障，因不懂高速應急處置規范，一連串危險操作讓自己身處險境，幸好巡邏交警及時發現、暖心救助，現場糾錯、幫忙排險，成功守護了一車人的出行安全。
2026年6月14日凌晨，當天大雨滂沱，能見度較低，執勤交警巡邏至高速路段時，發現一輛小型轎車停靠在應急車道內，車內空無一人，在陰雨的高速車流中，顯得格外危險。交警立刻上前排查現場隱患，了解完整情況后得知，該車行駛途中突發輪胎故障，無法正常行駛。面對高速突發險情，車上4名駕乘人員情急之下，接連做出全套錯誤處置操作，萬幸交警及時發現處置，才避免了悲劇發生。
考慮到駕乘人員缺乏高速應急常識、不規范操作極易發生危險，交警沒有絲毫責備，而是耐心開展安全警示教學，指出他們車道內逗留、未做防護等錯誤操作，細致講解雨天高速故障的安全處置方法，幫大家徹底認清安全隱患。在交警的專業處置和暖心幫助下，現場安全隱患被徹底消除，四名駕乘人員成功脫離險境。看著渾身被雨水打濕的交警，車主連連致謝，也深刻記住了這次寶貴的安全教訓。
車輛檢查至關重要
出行前一定要仔細檢查
如發現任何異常
一定要及時檢修
切勿盲目上路行駛
01
輪胎檢查
輪胎相當于汽車的“四肢”，五一自駕多為高速、城郊道路，長時間行駛+車流密集，輪胎負荷劇增，自檢要注意以下四點：
1.查看輪胎的外觀，是否有劃傷、鼓包、老化裂紋，微小鼓包易引發爆胎。
2.檢查輪胎胎紋，避免極限磨損（胎紋低于1.6毫米需立即更換），雨天、山路行車需足夠胎紋深度保障抓地力。
3.利用胎壓表，測量胎壓是否正常（參照車輛說明書標準），五一氣溫回升，胎壓過高易爆胎、過低易磨損。
4.檢查車輛備胎，確認備胎完好、胎壓充足，同時核對千斤頂、補胎工具、三角警示牌是否齊全。
02
剎車檢查
剎車是行車安全的“生命線”，制動性能的好壞直接關乎駕乘人員的出行安危。
看厚度
△每個剎車片的兩側都有一個凸起的標志，這個標志的厚度在2—3毫米，這也是剎車片最薄更換的極限。
聽聲音
△如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的咝咝聲，此時剎車片已嚴重磨損，必須立即更換，避免剎車失靈。
感覺力度
△如果剎車感到很吃力、踏板行程變長，或剎車時車輛跑偏，大概率是剎車片磨損嚴重或剎車油不足，需及時檢修補充。
03
燈光檢查
轉向燈：檢查轉向燈是否閃爍正常，指示方向是否準確。
大燈：包括遠光燈和近光燈，檢查其亮度和照射范圍是否正常。
霧燈：確保其能在霧天或惡劣天氣下正常使用。
剎車燈：踩下剎車踏板，檢查剎車燈是否正常亮起。
示寬燈和尾燈：確保這些燈光在夜間或低能見度情況下能正常使用。
04
儀表檢查
汽車儀表盤是汽車行駛狀態最直觀的表現，五一自駕出發前務必完成儀表盤自檢，排除隱患再上路。
提示類（黃色）
說明車輛當前狀態不正常或者操作不正確（如發動機故障燈、ABS故障燈等），雖不影響緊急行駛，但需及時排查，避免長途途中故障加重。
警示類（紅色）
代表車輛存在嚴重安全故障，出發前務必提前查看排查，包含水溫燈、制動系統燈、機油燈等。
除以上檢查項目外，新能源汽車駕駛人出行前，需重點做好電池續航和充電系統檢查：
1.出發前提前補滿電量，結合高速、山路路況等預估實際續航，合理規劃充電站點，避免路途電量不足。
2.檢查電池包底盤及外殼，查看有無變形、刮痕、破損、漏液、鼓包等問題，杜絕電池破損、短路起火風險。
3.檢查車載充電口、充電槍金屬觸點有無氧化、燒蝕、變形，充電線纜是否開裂、老化、破損、鼓包。
4.提前測試充電功能，確認充電啟停正常、無異常報錯，檢查充電口蓋板閉合嚴實，密封完好，防止雨水滲入。
此外，還應隨車準備應急工具和物品，如三角警示牌、千斤頂、多功能手電筒、簡易維修工具、保暖衣物、常用藥品等，這些工具和物品在緊急情況下能夠發揮重要作用，幫助你解決行車中的突發問題。
車輛高速突發故障，正確做法：
立即開啟雙閃，車后150米外放置警示標志；
車內人員迅速撤離至高速護欄外安全區域；
撥打高速救援、報警電話求助，切勿徒步在高速行走、滯留，切勿自行往返高速。
生命只有一次
為了您和他人的生命財產安全
請遵守法規、文明出行
愿每一次出行，都平安順遂！
來源丨東呂高速大隊
編輯丨孫佳文
審核丨范曉輝 陳艷艷
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