北京
本文轉自：人民網
人民網記者 王百一 唐心怡
2025年11月，本網對天津市津靜公路立交橋段“有路無燈”、夜間照明不足，且多部門職責交織難以推進的問題進行相關報道《人民直擊丨立交橋亮燈難 卡在哪一環？》，引發廣泛關注。
2026年4月9日，人民網再次探訪津靜公路立交橋路段，燈光昏暗，與外環西路的燈火通明形成鮮明對比。實習生 王宇晨攝
2026年4月9日晚，記者再次赴津靜公路立交橋實地回訪。與外環西路的燈火通明形成鮮明對比，該立交橋不到一公里的橋面區域依舊一片昏暗，過往車輛不得不減速慢行，安全隱患并未消除。
2026年天津市發布的《天津市20項民心工程》中明確提出，天津市城市管理委擬對40條道路、5座橋梁隧道、62個小區補裝路燈。記者就“5座橋梁隧道補裝路燈”是否包含津靜公路立交橋，以及該點位的最新進展，專門回訪了天津市城市管理委。
天津市城市管理委回復稱，依據該委與天津市住房城鄉建設委于2023年12月達成的分工協議及各自職責，今年的補裝項目并不包含此點位。據悉，該分工協議具體為：對于未隨道路實施、需整體安裝路燈（含立交橋橋下、涵洞）且屬新建性質的，由市住房城鄉建設委按市級政府投資項目履行立項建設程序并組織實施；對于其他零散補裝性質的，則由市城市管理委按維修養護工程組織實施。
隨后，記者采訪到天津市住房城鄉建設委。該委進一步解釋稱，針對津靜公路立交橋缺燈問題，經與天津市發展改革委溝通，市發展改革委依據國家有關政策明確回復：此類情況屬于新建市政基礎設施，按規定禁止建設，建議由路燈管理部門按設備采購、安裝方式實施。
對此，天津市路燈管理處回應稱，其職責僅限于現有路燈設施的維護與運營，該點位涉及新建基礎設施，不在其管轄范圍內。
據悉，津靜公路立交橋于2000年前竣工通車。隨著城市多年發展，該橋也歷經改擴建，其現已成為連接天津市中心城區西南部與環外區域的重要樞紐，但因夜間照明缺失，長期困擾過往司乘人員。在此前采訪調研中，城管、住建、交通三部門曾因職責邊界問題，一度使該點位陷入管理“真空”。
天津連續多年將完善路燈設施納入民心工程，體現了城市在填補照明盲點上的決心與行動。但具體到津靜公路立交橋主橋面這一持續多年的“暗點”，顯然還需跨部門協調機制進一步突破職責邊界，讓歸途真正被照亮。
2026年6月1日晚，津靜公路立交橋（圖中紅框）依舊燈光昏暗。人民網記者 崔新耀攝
2026年6月1日晚，記者再次赴津靜公路立交橋實地回訪。該立交橋不到一公里的橋面區域依舊一片昏暗。
昏暗路面何時能被照亮？具體應由哪個部門實施？本網將持續關注。
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