鐵路建設(shè)潮起盛夏 ，“流動(dòng)中國”迸發(fā)動(dòng)能

盛夏時(shí)節(jié)，神州大地?zé)岢庇縿?dòng)，鐵路建設(shè)佳音頻傳。京港高鐵雄安新區(qū)至商丘段全線拉通試驗(yàn)正式啟動(dòng)，西安至十堰高速鐵路湖北段正式進(jìn)入試運(yùn)行，成渝中線高鐵41座隧道全面貫通，昌九高鐵沿線新站建設(shè)進(jìn)展順利。各地鐵路新線喜訊連連，是鐵路部門緊扣“十五五”發(fā)展規(guī)劃，織密“八縱八橫”路網(wǎng)的生動(dòng)實(shí)踐，更為全國經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

山城智慧樞紐，邂逅旅途歡喜。汪亮 攝

新線建設(shè)跑出“加速度”，奏響穩(wěn)增長“最強(qiáng)音”。經(jīng)濟(jì)向好，鐵路先行。在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的關(guān)鍵階段，鐵路建設(shè)作為有效投資的重要抓手、拉動(dòng)內(nèi)需的核心引擎，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)發(fā)展“壓艙石”作用，為經(jīng)濟(jì)增長筑牢底氣、注入動(dòng)力。55432次高速綜合檢測(cè)列車從商丘站平穩(wěn)駛出，京港高鐵雄商段聯(lián)調(diào)聯(lián)試取得重要階段性成果，為沿線區(qū)域筑牢互聯(lián)互通安全與設(shè)備基礎(chǔ)；“成渝號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破土，順利貫通蜀安隧道，標(biāo)志著成渝中線高鐵全線41座隧道全部貫通，助推成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善。今年前4個(gè)月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資2008億元，同比增長3.2%，創(chuàng)下歷史同期最高紀(jì)錄。鐵路部門將資源聚焦建設(shè)領(lǐng)域，加速刷新“十五五”鐵路建設(shè)任務(wù)進(jìn)度條，暢通沿線人才、技術(shù)、資金等各類生產(chǎn)要素，放大鐵路輻射帶動(dòng)與賦能效應(yīng)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。

創(chuàng)新宣講手段，唱響愛路護(hù)路主旋律。面對(duì)多元化的宣教對(duì)象、多樣化的宣教需求、多維度的宣教領(lǐng)域，寓教于樂的創(chuàng)新方式讓宣傳活動(dòng)充滿樂趣。江津北站變“獨(dú)角戲”為“大合唱”，聯(lián)合鐵路派出所等多家單位創(chuàng)新普法模式，把法律條文融入快板、將護(hù)路知識(shí)融入歌曲，走進(jìn)朱楊鎮(zhèn)多元化開展鐵路安全普法文藝活動(dòng)，提升普法工作的針對(duì)性與傳播力。武昌西線乘務(wù)車間聯(lián)合武漢供電段臨客乘務(wù)組，將安全課堂搬入車廂，圍繞文明乘車等安全常識(shí)開展趣味互動(dòng)答題，發(fā)放印有鐵路安全知識(shí)的宣傳手冊(cè)和文創(chuàng)紀(jì)念品，打造“移動(dòng)安全宣傳陣地”，讓旅客在沉浸式體驗(yàn)中學(xué)習(xí)安全知識(shí)，為旅途增添溫情與歡樂。

織路補(bǔ)網(wǎng)串珠成鏈，鋪就區(qū)域協(xié)同發(fā)展“快車道”。新線建設(shè)不僅在于跑出鐵路建設(shè)加速度，更在于打通全國高速鐵路網(wǎng)區(qū)域脈絡(luò)、優(yōu)化產(chǎn)能布局。近日取得重大進(jìn)展的四條新線，均是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。京港高鐵雄商段縱貫河北、山東、河南三省，銜接商合杭高鐵，大幅縮短京津冀城市群與中原城市群的時(shí)空距離，有力支撐京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略迅速落地落實(shí)。西十高鐵串聯(lián)長江中游城市群與關(guān)中城市群，不僅可實(shí)現(xiàn)西安至十堰1小時(shí)左右互達(dá)，更為“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部大開發(fā)等國家發(fā)展戰(zhàn)略筑牢交通根基。成渝中線高鐵打通成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈核心通道，進(jìn)一步壓縮旅行時(shí)間，助力區(qū)域一體化發(fā)展提質(zhì)增效。

軌道延伸惠及民生，織密民生保障“幸福網(wǎng)”。鐵路新線建設(shè)不僅關(guān)乎全國經(jīng)濟(jì)版圖，更是承載百姓美好出行生活、助力山區(qū)和鄉(xiāng)村振興的民生線。昌九高鐵新建站房將鐵路與民生高度融合：作為江西首座地下高鐵站，昌北機(jī)場(chǎng)站將實(shí)現(xiàn)高鐵、軌道、航空的無縫換乘；共青城東站深度融合當(dāng)?shù)丶t色底蘊(yùn)與青春氣質(zhì)，采用“下進(jìn)下出”的進(jìn)出站模式，旅客完成中轉(zhuǎn)換乘僅需8分鐘；廬山南站提取拱券、瀑布、山體等元素設(shè)置詩詞文化背景墻，讓旅客來一場(chǎng)沉浸式國風(fēng)文化體驗(yàn)。

軌道通則業(yè)興，鐵路暢則民安。眼下，全國鐵路新線建設(shè)熱潮持續(xù)升溫，一張覆蓋更廣、銜接更密、效能更優(yōu)的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)正在華夏大地加速成型。下一步，隨著鐵路部門不斷優(yōu)化綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系，持續(xù)賦能區(qū)域協(xié)同、民生改善、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，在盛夏新線建設(shè)熱潮中徐徐展開交通強(qiáng)國建設(shè)的藍(lán)圖，為中國經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

（來源：中國網(wǎng) 作者：劉露 蔣遠(yuǎn)智）