臺(tái)海若戰(zhàn)，全球陪葬？美國(guó)專家：想保住中美緩和，臺(tái)灣問(wèn)題不能碰

臺(tái)海一旦開(kāi)打全球經(jīng)濟(jì)都得陪葬，這賬誰(shuí)算得清，最近一個(gè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家表態(tài)在網(wǎng)上炸開(kāi)了鍋，他說(shuō)臺(tái)海要是真打起來(lái)，不管是中國(guó)的錢包還是美國(guó)的家底，連帶著全世界的飯碗都得遭殃。

這話聽(tīng)著是不是有點(diǎn)耳熟，以前西方不是老拿臺(tái)海緊張說(shuō)事恨不得天天渲染戰(zhàn)爭(zhēng)氣氛嗎，怎么現(xiàn)在風(fēng)向突然變了，其實(shí)細(xì)品一下就知道，這幫人不是突然愛(ài)好和平了，而是把賬算明白了。

打不起，真的打不起。

芯片斷供只是個(gè)開(kāi)始 全球經(jīng)濟(jì)誰(shuí)也跑不掉

美國(guó)圣路易斯聯(lián)儲(chǔ)的高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家尼利專門做過(guò)一份研究，把臺(tái)海沖突的經(jīng)濟(jì)賬算得明明白白，他說(shuō)一旦開(kāi)打金融市場(chǎng)會(huì)第一個(gè)崩盤，資金瘋狂出逃避險(xiǎn)，貿(mào)易通道直接掐斷。

全球海運(yùn)尤其是臺(tái)灣海峽那一段立馬癱瘓，這可不是嚇唬人，臺(tái)灣海峽每年經(jīng)過(guò)的貨輪載著價(jià)值超過(guò)兩萬(wàn)億美金的貨物，占全球海運(yùn)貿(mào)易的五分之一還多。

一旦這里被堵住，不是什么運(yùn)費(fèi)漲不漲的問(wèn)題，是很多工廠根本拿不到原料，彭博經(jīng)濟(jì)研究團(tuán)隊(duì)也跟進(jìn)了這個(gè)測(cè)算，結(jié)果是災(zāi)難級(jí)別的，第一年全球經(jīng)濟(jì)直接蒸發(fā)10.6萬(wàn)億美元。

這是個(gè)什么概念，比2008年金融危機(jī)加上新冠大流行兩者沖擊的總和還要大，具體到各個(gè)經(jīng)濟(jì)體的賬本上，臺(tái)灣地區(qū)GDP掉四成，工廠關(guān)門工人失業(yè)企業(yè)倒閉將會(huì)接踵而至。

美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝森特今年初在達(dá)沃斯論壇上也說(shuō)了句大實(shí)話，全球97%的高端芯片在臺(tái)灣生產(chǎn)，一旦這個(gè)島被封鎖產(chǎn)能斷了那叫經(jīng)濟(jì)末日。

有意思的是美國(guó)國(guó)家情報(bào)總監(jiān)辦公室今年3月發(fā)布的年度威脅評(píng)估報(bào)告里，口氣明顯軟了不少，報(bào)告說(shuō)中國(guó)大陸沒(méi)有固定統(tǒng)一時(shí)間表，如果可能的話傾向不用武力。

這說(shuō)明美國(guó)情報(bào)界也回過(guò)味了，真把局面推到那一步，他們自己的損失根本承受不起，還有一個(gè)被很多人忽略的細(xì)節(jié)是航運(yùn)保險(xiǎn)這一塊，臺(tái)海緊張局勢(shì)一升級(jí)。

倫敦保險(xiǎn)市場(chǎng)立馬會(huì)把這個(gè)區(qū)域劃成高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，經(jīng)過(guò)這里的貨輪保費(fèi)翻幾倍甚至幾十倍都不稀奇，這不是猜的，兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間霍爾木茲海峽就這么干過(guò)，當(dāng)時(shí)全球油價(jià)直接翻了三倍。

臺(tái)海比霍爾木茲更麻煩的是它卡著東亞所有主要港口的出海通道，東京首爾上海新加坡的船全得從這兒過(guò)，一旦保險(xiǎn)貴到運(yùn)不起貨了全球供應(yīng)鏈就從堵車變成了熄火。

相互掐脖子， 誰(shuí)也占不著便宜

以前很多人想得簡(jiǎn)單，覺(jué)得美國(guó)要是帶著盟友一起制裁中國(guó)，把中國(guó)踢出全球貿(mào)易體系不就完了，但美國(guó)自己的學(xué)者算了一筆更細(xì)的賬。

哈佛大學(xué)和哥倫比亞大學(xué)聯(lián)合項(xiàng)目的研究員弗賴曼提了個(gè)很有意思的概念叫雪崩式脫鉤，他說(shuō)中國(guó)的體量太大了，跟全球經(jīng)濟(jì)纏得太深了。

想一夜之間把它踢出去就好像你想從一張桌子上抽走最大的一塊桌布但上面擺滿了全世界的瓷器，別說(shuō)踢出去了，哪怕只是打幾個(gè)哆嗦，整張桌子上的東西都得摔個(gè)稀碎。

還有更有意思的觀點(diǎn)來(lái)自美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體RealClearMarkets的編輯譚尼，他干脆把常理給翻了過(guò)來(lái)，他說(shuō)大家不是總擔(dān)心依賴臺(tái)灣芯片會(huì)受制于人嗎，其實(shí)反過(guò)來(lái)看這種依賴反而是個(gè)安全閥。

因?yàn)檎l(shuí)都清楚，臺(tái)海一旦出事兒大家都別想好過(guò)，所以你不敢動(dòng)我也不敢動(dòng)，就像兩個(gè)人拿著槍頂著對(duì)方的腦門，誰(shuí)先扣扳機(jī)誰(shuí)也得完蛋，這才是最現(xiàn)實(shí)的約束。

這跟尼利的分析對(duì)上了，他說(shuō)沖突前各方肯定會(huì)提前拋售對(duì)方資產(chǎn)轉(zhuǎn)移財(cái)富，但這本身就是一種互相傷害的預(yù)警信號(hào)，你不是在打?qū)Ψ侥闶窃诖蜃约骸?/strong>

以前那種我把你干掉我就能贏的想法，在這套深度嵌套的產(chǎn)業(yè)鏈面前根本不成立，把時(shí)間往前翻一翻能找到更直觀的例子，2021年長(zhǎng)榮貨輪在蘇伊士運(yùn)河擱淺了六天。

這么一個(gè)事故每天卡住的貨物價(jià)值96億美元，當(dāng)時(shí)全球汽車制造商的零件供應(yīng)直接亂了套，有些工廠被迫停工好幾個(gè)星期。

一個(gè)運(yùn)河卡六天就那樣了，臺(tái)海要是真打起來(lái)可不是六天那么簡(jiǎn)單，那個(gè)損失量級(jí)根本不是一個(gè)級(jí)別的。

紅線越畫(huà)越清楚 ，緩和才是唯一的出路

其實(shí)從今年5月中美雙方的互動(dòng)里能看出一條很清晰的線，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人剛對(duì)中美關(guān)系做了新定位，叫建設(shè)性戰(zhàn)略穩(wěn)定關(guān)系，北大美國(guó)研究中心主任王勇在接受采訪時(shí)點(diǎn)明了。

這次會(huì)談把中國(guó)的紅線畫(huà)得更清楚了，臺(tái)灣問(wèn)題就是那條最不能碰的線，而美方那邊也給出了一個(gè)關(guān)鍵的明確表態(tài)不支持臺(tái)獨(dú)，中方的態(tài)度非常直接。

維護(hù)臺(tái)海和平穩(wěn)定是中美雙方最大公約數(shù)，這話翻譯過(guò)來(lái)就是你我的共同利益在這兒捏著呢別干砸鍋的事兒，再看一個(gè)有意思的細(xì)節(jié)。

美國(guó)今年那份年度威脅評(píng)估報(bào)告里，把之前很多激烈措辭刪掉了，比如不再說(shuō)中國(guó)是全球范圍內(nèi)最有能力威脅美國(guó)利益的行為體這種話，語(yǔ)氣從渲染戰(zhàn)爭(zhēng)威脅轉(zhuǎn)向了評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)管控。

這不是因?yàn)槊绹?guó)人變善良了，而是因?yàn)樗麄兯闱宄诵詢r(jià)比，打仗的賬算完了，結(jié)果就是虧得褲子都不剩，那剩下的路只有一條，就是談。

美國(guó)財(cái)政部和貿(mào)易代表那邊已經(jīng)在跟中方進(jìn)行經(jīng)貿(mào)磋商了，特朗普自己也說(shuō)跟中國(guó)關(guān)系很好期待見(jiàn)面，嘴上硬心里算盤打得噼里啪啦響。

還有一個(gè)信號(hào)挺能說(shuō)明問(wèn)題，美國(guó)商會(huì)和半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)今年聯(lián)合發(fā)了一份白皮書(shū)，里面直接說(shuō)了句重話，任何試圖在芯片供應(yīng)鏈上徹底排除中國(guó)的做法都會(huì)毀滅美國(guó)自己的芯片產(chǎn)業(yè)。

這些商界大佬可不管什么地緣政治，他們只看賬本，賬本上寫得清清楚楚，臺(tái)海打仗他們虧最多，所以最近華盛頓那邊傳出來(lái)的調(diào)子明顯在變。

從以前動(dòng)不動(dòng)喊武力威懾變成了強(qiáng)調(diào)護(hù)欄和危機(jī)管控。不是他們不想硬，是硬不起，所以回到最開(kāi)始那個(gè)專家的話，他說(shuō)一旦臺(tái)海爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)中美和全球經(jīng)濟(jì)都是災(zāi)難性后果。

這話不是說(shuō)給某一方聽(tīng)的，是說(shuō)給所有人聽(tīng)的，是說(shuō)給那些在臺(tái)海問(wèn)題上拱火的人聽(tīng)的，當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)的代價(jià)高到讓所有人都付不起的時(shí)候和平反而成了最理性的選擇。

這不是誰(shuí)的恩賜，這是全球化這么多年織出來(lái)的一張網(wǎng)，把大家綁在了一起，誰(shuí)想拿剪刀剪這張網(wǎng)首先割破的是自己的手，回顧歷史有個(gè)現(xiàn)象叫經(jīng)濟(jì)和平論。

就是兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體深度綁定到一定程度之后打仗的收益會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于成本，19世紀(jì)的歐洲列強(qiáng)也以為鐵路和貿(mào)易能阻止戰(zhàn)爭(zhēng)，結(jié)果一戰(zhàn)還是打起來(lái)了，區(qū)別在于那時(shí)候的全球化深度跟現(xiàn)在沒(méi)法比。

現(xiàn)在的供應(yīng)鏈?zhǔn)且桓樀粝氯ザ寄茏尠雮€(gè)地球打噴嚏的那種敏感，臺(tái)海就是這個(gè)全球系統(tǒng)里最細(xì)最要命的一根線，碰一下所有人都得抖三抖，這是美國(guó)自己的經(jīng)濟(jì)學(xué)家算出來(lái)的賬。

朋友們你們覺(jué)得這種相互依賴的經(jīng)濟(jì)紐帶真能成為和平的壓艙石嗎，還是說(shuō)它只是把火藥桶推遲到了更遠(yuǎn)的將來(lái)？