近日,G4215蓉遵高速赤水至仁懷段擴(kuò)容工程特許經(jīng)營(yíng)者中標(biāo)候選人公示發(fā)布,項(xiàng)目總投資219.72億元,是貴州省北向聯(lián)通成渝地區(qū)的關(guān)鍵性交通基建工程,建成后將極大補(bǔ)齊黔北高速通行短板,優(yōu)化全省高速公路路網(wǎng)布局。
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項(xiàng)目地處遵義赤水、習(xí)水、仁懷三地,主線全長(zhǎng)128.339公里,線路串聯(lián)川黔省界至仁懷蒼龍樞紐,全線橋隧占比約70%,地形地質(zhì)條件復(fù)雜,交通建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛。工程采用原位改擴(kuò)建與新建復(fù)線相結(jié)合模式,分段設(shè)定通行時(shí)速與道路規(guī)格,適配不同路段車流通行需求。
全線規(guī)劃布設(shè)12處互通立交、3處服務(wù)區(qū)、2處停車區(qū),同步完善收費(fèi)站及配套聯(lián)絡(luò)道路,路網(wǎng)接駁通行效率將全面提升。項(xiàng)目單公里造價(jià)居高,整體建設(shè)規(guī)模體量位居省內(nèi)高速工程前列,計(jì)劃2026年底動(dòng)工,2030年底建成通車,建設(shè)周期四年。
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此次招標(biāo)涵蓋項(xiàng)目全生命周期建設(shè)運(yùn)營(yíng),本土交通龍頭企業(yè)組成聯(lián)合體位列第一中標(biāo)候選,多家行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)參與角逐。
原有蓉遵高速路段通車多年,通行車流日趨飽和,道路通行承載力不足,常態(tài)化擁堵制約區(qū)域交通往來(lái)。該擴(kuò)容項(xiàng)目納入國(guó)家公路重點(diǎn)規(guī)劃,是貴州北向出省、銜接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、連通長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的核心交通廊道。
項(xiàng)目完工后,將徹底打破原有通道通行瓶頸,大幅提升路段通行能力與行車舒適度,加密黔北區(qū)域高速路網(wǎng)脈絡(luò),縮短貴州與川渝兩地時(shí)空距離,暢通省際人員、物資、產(chǎn)業(yè)流通通道。
來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)客戶端貴州頻道、直播遵義
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