物理AI正從概念走向產業現實。浙商證券在最新發布的行業深度報告中指出,繼感知AI、生成式AI、Agentic AI之后,物理AI將成為AI技術演進的下一站——其核心在于讓模型理解并預測真實世界狀態,從而驅動自動駕駛、具身智能和工業軟件等場景的深度變革。
在市場規模上,Coatue Management預計物理AI市場規模至少可達6萬億美元,較數字AI高出約50%。英偉達CEO黃仁勛在2026年CES上表示,物理AI可重塑價值約50萬億美元的制造和物流產業。與此同時,頂尖學者與科技巨頭正密集入場:圖靈獎得主楊立昆成立的AMI Labs完成10.3億美元種子輪融資;AI教母李飛飛聯合創立的World Labs完成10億美元新一輪融資,成立不到兩年估值突破50億美元;英偉達則宣布下一代芯片Feynman專為物理AI設計,預計2028年發布。
浙商證券認為,當前物理AI尚無固定實現范式,需由世界模型與VLA(視覺—語言—動作模型)共同支撐。自動駕駛、具身智能和工業軟件構成物理AI最核心的三大落地場景,其中自動駕駛有望率先跑通"數據閉環"與"商業閉環"。報告建議重點關注具備世界模型能力的公司,以及上述三大場景中的軟硬件標的。
技術定義:從生成式AI到物理AI的范式躍遷
浙商證券報告指出,物理AI是可以理解真實世界的AI系統,需要回答兩個核心問題:世界接下來如何變化,以及實體發生動作之后世界會如何反應。相較于生成式AI局限于數字世界的語言理解與內容生成,物理AI的工作空間在真實物理世界,核心能力涵蓋感知、行動與控制,價值體現于工業控制、具身智能和無人駕駛等實體場景。
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黃仁勛將AI技術演進總結為三代范式:從感知AI到生成式AI,再到Agentic AI,下一站將是物理AI——"能夠運行、推理、計劃和行動的AI"。
物理AI的模型能力亦經歷三個階段的演進。1.0時代依賴硬編碼規則,場景適應性差;2.0時代轉向數據驅動,依靠海量數據模仿學習,但缺乏對物理世界的真正理解;當前進入3.0推理驅動時代,以世界模型+VLA+強化學習為核心,具備環境推理、因果理解與規劃能力,支持復雜任務的閉環決策。
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核心技術:世界模型與VLA尚未形成統一范式
浙商證券報告強調,當前物理AI的實現依賴世界模型與VLA兩大核心組件,但兩者均處于技術路線尚未收斂的階段。
世界模型的原始概念來自強化學習領域,指AI智能體通過在內部構建外部世界表征,從而在"腦海中"預演行動方案。其核心價值在于,真實世界具有不可逆性,傳統仿真也無法支持智能體進行"決策—觀察結果"的反復試錯循環,而世界模型則可構建無限逼近真實世界的虛擬環境,以更低成本、更安全的方式支撐AI訓練。
谷歌DeepMind CEO Demis Hassabis在2026年CNBC開年采訪中判斷:AGI還差一塊拼圖,可能正是世界模型。
目前,世界模型在學術領域形成四條主流技術路線:觀測級生成式模型強在"逼真",以Sora為代表;潛在空間模型強在"效率",以JEPA系列為代表;強化學習導向模型強在"決策",以Dreamer系列為代表;以對象為中心的模型強在"可解釋性",以SlotFormer為代表。李飛飛認為,世界模型需具備生成式、多模態、交互式三種能力。
VLA模型(視覺—語言—動作模型)則通過端到端學習,在統一模型中將視覺和語言模態的任務語義映射到具體操作,省略手工設計規則與模塊對接。自2023年谷歌DeepMind發布RT-2以來,VLA研究進入新階段,斯坦福于2024年發布首個開源7B參數通用機器人操控VLA模型OpenVLA,英偉達于2025年發布面向通用人形機器人的開源VLA基礎模型GR00T N1。
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三大落地場景:自動駕駛、具身智能與工業軟件
自動駕駛是浙商證券認為最有望率先跑通物理AI"數據閉環"與"商業閉環"的場景。每年全球車輛累計行駛里程約13萬億英里,可持續采集的多模態真實數據、清晰的商業收費模式以及可規模化復制的產業鏈,為自動駕駛構建獨特優勢。
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2026年北京車展上,物理AI已成為隱形主線。自動駕駛解決方案商層面,小馬智行CTO樓天城發布世界模型2.0,核心突破在于賦予AI自我診斷與定向進化能力;Momenta正式發布R7強化學習世界模型;輕舟智航宣布戰略重心從"無人駕駛"全面升級為"通用物理AI"。車企層面,小鵬計劃將2026年物理AI相關研發投入提升至70億元;吉利發布WAM世界行為模型,并宣布與英偉達在物理AI領域深度協同;奇瑞官宣與英偉達達成全球戰略合作,聚焦輔助駕駛、座艙AI和機器人三大領域。
具身智能被浙商證券定義為物理AI"感知—理解—推理—行動"閉環的核心載體。物理AI技術棧的演進,正推動機器人從"剛性自動化"走向"真實自主"——相比傳統機器人,物理AI賦能的機器人可處理不可預測和未知零部件,減少人工編碼工作量,加快部署速度。
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工業軟件被定位為物理AI訓練、驗證、部署和運維的"控制臺"。報告認為,工業軟件數據不可復制、安全合規要求高、云邊端協同復雜,構成較強護城河,與物理AI之間呈互補共生、雙向賦能關系:工業軟件為物理AI提供物理底座、高質量數據與驗證環境;物理AI則為工業軟件提供智能加速、自動化決策與閉環優化能力。CAE仿真、數字孿生、工業控制、工業IoT、能源調度、EDA/CAD均是主要受益場景。
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