北京
工作失誤的代價能有多高？對大多數人來說，頂多是尷尬幾天、被老板罵一頓。但對韓國空軍一名前戰斗機飛行員而言，一次失誤讓他背上近6萬美元的債務——原因是在駕駛F-15K時掏手機自拍。
2021年12月，韓國大邱市附近上空發生了一起罕見的雙機碰撞事故。兩架F-15K Slam Eagle戰斗機在執行任務時相撞，導致兩機嚴重受損。F-15K是美國F-15的韓國專用型號，由韓國空軍裝備。當時兩機因"未經規劃的機動動作"距離過近，盡管雙方機組都嘗試規避，僚機的尾翼仍撞上了長機的機翼。所幸無人傷亡，但維修費用高達8.8億韓元，約合60萬美元。
韓國監查院花了將近五年時間調查此事，最終認定責任主要在一名飛行員身上——但只要求他承擔10%的維修費，約6萬美元。這個比例看似不高，背后卻有一段令人啼笑皆非的違規操作。
調查顯示，用個人設備在駕駛艙內拍照在該部隊竟是"常見操作"。這名最終被判賠的飛行員在起飛前就明確表示要拍照。他駕駛僚機跟隨長機時，開始用手機拍攝。長機飛行員發現后，竟要求對方也給自己拍段視頻。為滿足這個請求，長機執行了爬升加翻滾的動作，兩機隨即進入危險距離。緊急下降未能避免碰撞，兩機最終相撞。
該飛行員先被停飛，后離開軍隊。監查院同時指出，軍方未制定禁止任務期間使用個人相機的規定，這也是只追償10%的原因。據經濟研究所數據，韓國空軍飛行員年薪約1.18億韓元。這筆賠償相當于他半年多的工資。
這起事故的荒誕之處在于：兩個專業飛行員在價值數千萬美元的戰機上，把空域當成了攝影棚。而軍方的管理漏洞——連"飛行時不許自拍"這種基本規則都沒有——讓荒唐變成了災難。五年調查、60萬美元損失、一名飛行員職業生涯終結，換來一條本不該需要書面規定的常識。
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