上海
S26滬常高速作為串聯上海、江蘇的重要交通要道，日均通行車輛超12萬輛，是長三角一體化發(fā)展的重要交通紐帶。近日,家住蘇州、常年往返滬蘇兩地的市民小歐，在該高速青浦段遭遇了一起蹊蹺的交通事故。
小歐車輛行車記錄儀畫面截圖
據小歐車輛行車記錄儀畫面顯示，事發(fā)后白色奔馳車上迅速下來兩名佩戴口罩的男子，主動上前指責小歐違規(guī)駕駛、壓實線變道，將事故責任全部推到小歐身上，要求私下協商賠償。然而，原本爭執(zhí)不休的兩名男子，在聽聞小歐要報警后，態(tài)度瞬間轉變，迅速上車駕車逃離現場，這讓小歐越想越不對勁。
接報后，青浦公安分局交通管理支隊事故審理大隊民警立即趕赴現場勘查。在對小歐車輛受損部位進行檢查后，發(fā)現一處極大疑點：車輛車門把手處的痕跡并非正常碰撞刮擦痕跡，質感均勻規(guī)整，更像是人為打磨形成，且現場無雙向油漆交換痕跡，與真實交通事故特征嚴重不符。
圖為車上的碰擦痕跡
為查清真相，民警根據小歐提供的涉案白色奔馳車牌展開核查，該車牌登記的車主明確表示，事發(fā)時段自己并未駕車前往青浦，車輛也無相關出行記錄。結合現場種種疑點，警方初步判定，涉案車輛為套牌車，這是一起蓄意制造的高速碰瓷詐騙案件。于是,青浦警方決定逐一找出曾經被碰瓷的受害人，果然，這些車主的遭遇和小歐相似。
除此之外，警方還發(fā)現了另一輛同樣參與碰瓷的車輛的行蹤。每輛車固定兩名人員實施現場碰瓷，全程口罩遮面，刻意躲避所有監(jiān)控.這儼然是一個有組織、有預謀的犯罪團伙。
警方分析監(jiān)控畫面
根據受害人提供的對方的收款信息，民警梳理出了案件相關人員。經調查，這些收款賬戶的對應人員并沒有來過上海。順著資金流向，一筆一筆追蹤，民警發(fā)現所有碰瓷所得贓款，最終全部匯集到一個叫何大強的人的名下，但這個何大強早在2025年便已去世。
警方當即決定先趕赴取現地湖南省某縣，調查銀行卡線下取現點的情況。ATM機監(jiān)控里清楚顯示，這個操作取款的人，不是別人，正是死者何大強的兒子——何小強。而這個何小強有過碰瓷車輛的前科，在他的前科里面運用的車輛也是一臺奔馳c260車輛。
2026年3月28日，青浦警方兵分多路，在多地警方的配合下，跨省同步開展統(tǒng)一收網行動，以何小強為首的7名核心團伙成員悉數落網。
據幾名犯罪嫌疑人到案后供述，他們專挑那種喜歡變道的車，緩緩跟在后面等待機會。等到對方要變道的時候，用彈弓發(fā)射橄欖核來制造聲響，偽造事故。
嫌犯等到對方要變道的時候，用彈弓發(fā)射橄欖核來制造聲響，偽造事故
而團伙作案用的兩輛奔馳車是他們早就購買的二手車，名牌的汽車對于他們碰瓷要價也會更加方便。所謂被碰壞的后視鏡，也都是團伙提前破壞的。
幾次成功的碰瓷后，何小強等人已經開始把碰瓷詐騙當成了生意，甚至給自己每天的詐騙金額設定kpi，一天15000元左右。
嫌犯稱目標是一天15000元
從2025年7月開始，這個團伙作案超過200起，涉案金額高達60余萬元。目前，何小強等四人因涉嫌詐騙罪，已被檢察機關依法批準逮捕，其余3人被公安機關依法采取刑事強制措施。此外，對于提供套牌的同伙，警方也在進一步追查之中。
看看新聞記者: 陸嘉琪（特約）
編輯: 馮家琳
視頻編輯: 趙祎韞
責編: 劉嵐
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